Funcţie regim de încălzire

P83.70-3210-09

Prezentat la model 215, 220

1 Carcasă arzător

2 Schimbător de căldură

A6m1 Pompă de recirculare

A6m2 Suflantă aer de ardere

A6n1 Calculator încălzire staţionară (în afară de modelul 220)
calculator încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar
(model 220)

N22/7 Calculator şi panou de comandă KLA confort (model 203 cu cod (581) instalaţie automată de climatizare sau cod (581) climatizare automată confort, model 209 cu cod (581) climatizare automată confort)

N72s12 Comutator încălzire staţionară (model 203, 209, 230)

S46 Comutator încălzire staţionară (model 215, 220)

Y23 Pompă dozatoare de combustibil încălzire staţionară (în afară de modelul 220)
pompă dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (model 220)

CAN-B Magistrală Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B)

N18 Calculator şi panou de comandă HAU
(model 203 fără cod (580) instalaţie de climatizare sau la SUA Tempmatic sau fără cod (580) climatizare automată sau fără cod (581) instalaţie automată de climatizare sau fără cod (581) climatizare automată confort)

N22 Calculator şi panou de comandă KLA
(model 215, 220, 230, model 203 cu cod (580) instalaţie de climatizare sau la SUA Tempmatic sau cod (580) climatizare automată, model 209 fără cod (581) climatizare automată confort)

Rutină de funcţionare

1 Regimul de încălzire activat este afişat prin indicatorul de control în comutatorul STH (N72s12 sau S46). Pompa de recirculare (A6m1) pompează lichidul de răcire prin schimbătorul de căldură (2) şi circuitul de încălzire şi răcire. Combustia este stabilă, lichidul de răcire se încălzeşte. Motorul suflantei pompează, comandat de la calculatorul şi panoul de comandă (N18, N22 sau N22/7), aer preîncălzit în habitaclu (temperatură lichid de răcire > 30 °C).

2 La temperaturi ale lichidului de răcire sub 72 °C apare un necesar de căldură sporit. Dispozitivul de încălzire la încălzire staţionară (în afară de modelul 220) sau dispozitivul de încălzire staţionară sau încălzitorul suplimentar (model 220) lucrează în regim de sarcină totală, suflanta aerului de combustie (A6m2) şi pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau încălzitorul suplimentar (Y23) pompează la cea mai mare turaţie şi putere.

-----------------------------------------------------------------------------------------

3 Dacă în regimul de sarcină totală, este atinsă temperatura lichidului de răcire de 72 °C, necesarul de căldură este mai mic decât puterea de încălzire existentă momentan. Calculatorul de încălzire staţionară sau calculatorul de încălzire staţionară sau încălzitorul suplimentar (A6n1) transmite o schimbare de sarcină de la sarcina totală la regimul de sarcină parţială.
Pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (Y23) şi suflanta aerului de combustie (A6m2) sunt cuplate în decurs de cca. 50 s continuu în regim de sarcină parţială şi pompează din nou la putere şi turaţie mai mică. Temperatura lichidului de răcire rămâne constantă sau scade în funcţie de necesarul de căldură.

-----------------------------------------------------------------------------------------

4 În cazul în care temperatura lichidului de răcire în regimul de sarcină parţială scade sub 65 °C, necesarul de căldură este mai mare decât puterea de încălzire prezentă momentan. Puterea de încălzire trebuie să crească din nou. Calculatorul încălzirii staţionare sau calculatorul încălzirii staţionare sau încălzitorul suplimentar (A6n1) transmite o schimbare de sarcină de la sarcină parţială la sarcină totală.
Pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (Y23) şi suflanta aerului de combustie (A6m2) sunt cuplate în decurs de cca. 50 s continuu în regim de sarcină totală şi pompează acum la cea mai mare putere şi turaţie. Temperatura lichidului de răcire creşte din nou.

 Trecerea de la sarcină totală la sarcină parţială continuă, atâta timp cât nu se modifică necesarul de căldură, pe întreaga perioadă a încălzirii.

5 Dacă temperatura lichidului de răcire atinge în regimul de sarcină parţială 77 °C, nu există niciun necesar de căldură. Calculatorul de încălzire staţionară sau calculatorul de încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (A6n1) declanşează funcţionarea datorită inerţiei pentru dispozitive de încălzire, în vederea răcirii dispozitivului de încălzire la încălzire staţionară sau dispozitivul de încălzire la încălzire staţionară sau încălzitorul suplimentar şi pentru clătirea camerei de ardere pentru cca. 160 s. Pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (Y23) se decuplează.După terminarea funcţionării datorită inerţiei a dispozitivelor de încălzire, suflanta pentru aer de combustie (A6m2) se decuplează. Dispozitivul de încălzire la încălzire staţionară sau dispozitivul de încălzire la încălzire staţionară sau încălzitorul suplimentar se află acum în pauza de ardere. Pompa de recirculare (A6m1) şi motorul de suflantă funcţionează mai departe, iar temperatura lichidului de răcire scade.

 Regimul de încălzire se continuă în momentul în care temperatura lichidului de răcire în pauza de ardere scade sub 72 °C.