GF82.10-P-3003T | Funcţia de activare automată a luminii de rulare | 14.3.06 |
MODEL 211.0 /2 până la 31.5.06
în afară de COD (494) model SUA
în afară de COD (498) model Japonia
MODEL 211.0 /2 până la 30.6.06
cu COD (494) model SUA
cu COD (498) model Japonia
P82.10-3040-09
Conectarea în reţea a componentelor, prezentată la modelul 211.0 fără cod (614) bloc optic faruri Bi-Xenon
B38/2 Senzor de ploaie/lumină
E1e2 Faza scurtă stânga
E1e3 Lumină de poziţie şi lumină de parcare, stânga
E2e2 Faza scurtă dreapta
E2e3 Lumină de poziţie şi lumină de parcare, dreapta
E3e2 Lampă spate, lumină parcare, lumină ceaţă spate stânga exterior
E3e5 Lampă spate, lumină ceaţă spate stânga interior
E4e2 Lampă spate, lumină parcare, lumină de ceaţă spate dreapta exterior
N28/1 Calculator AAG (la cod (550) dispozitiv de remorcare)
N70 Calculator unitate de comandă din plafon
N73 Calculator contact electronic de pornire
N80 Modul coloană volan
S1 Comutator rotativ lumină
S4 Întrerupător combinat
X58 Priză de remorcă, cu 13 pini (la cod (550) dispozitiv de remorcare)
CAN-B CAN-clasa B
E4e5 Lampă spate, lumină de ceaţă spate dreapta interior
E19/1 Lampă stânga plăcuţă înmatriculare
E19/2 Lampă dreapta plăcuţă înmatriculare
G2 Alternator
N10/1 Calculator SAM cu modul de siguranţe şi relee şofer
N10/2 Calculator SAM cu modul siguranţe şi relee spate
N10/11 Calculator SAM, însoţitor
Monitorizarea senzorului ploaie/lumină (B38/2) şi a întrerupătorului combinat (S4) permite calculatorului unităţii de comandă la plafon (N70) declanşarea cuplării automate a luminii de rulare pe ploaie sau zăpadă. Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) monitorizează intensitatea luminii de zi şi condiţiile de luminozitate în direcţia de deplasare.
Premise de funcţionare:
Comutatorul rotativ lumină (S1) se află în poziţia "Auto".
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funcţie la pornirea în cursă (în întuneric)
Cheie scoasă Sistem de iluminat exterior "INACTIV"
Circuit 15C Sistem de iluminat exterior "INACTIV"
Circuit 15R Lumina de staţionare "ACTIVĂ"
Circuit 15 Lumina de staţionare "ACTIVĂ"
Circuitul 61 Lumina de poziţie şi faza scurtă (fază lungă admisă) "ACTIVĂ"
Funcţie la sfârşit de cursă (în întuneric)
Circuitul 61 Lumina de poziţie şi faza scurtă (fază lungă admisă) "ACTIVĂ"
Circuit 15 Lumina de poziţie şi faza scurtă (fază lungă admisă) "ACTIVĂ"
Circuit 15R Lumina de staţionare "ACTIVĂ"
Circuit 15C Lumina de staţionare "ACTIVĂ"
Cheie scoasă Sistem de iluminat exterior "INACTIV"
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funcţie în regimul de rulare la exemplul unui cursei prin tunel
Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) semnalează calculatorului unităţii de comandă la plafon (N70) intrarea întunecată în tunel şi transmite prin CAN-clasa B mesajul "Întuneric, lumină de rulare ACTIVĂ" la calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee şofer (N10/1).
Mesajul CAN este transmis prin CAN clasa B la calculatorul SAM, însoţitor (N10/11) şi la calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee spate (N10/2). Calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee şofer (N10/1) comandă lumina de poziţie cât şi faza scurtă sau faza lungă în blocul optic faţă stânga (E1).
Calculatorul SAM, însoţitor (N10/11) comandă lumina de poziţie cât şi faza scurtă sau faza lungă în blocul optic faţă dreapta (E2).
Comanda fazei scurte sau fazei lungi depinde de poziţia întrerupătorului combinat (S4).
Calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) comandă lămpile spate în lampa spate stânga (E3) şi lampa spate dreapta (E4) cât şi (numai la model 211.0) lampa plăcuţă de înmatriculare stânga (E19/1) şi lampa plăcuţă de înmatriculare dreapta (E19/2). Lampa plăcuţă de înmatriculare stânga (E19/1) şi lampa plăcuţă de înmatriculare dreapta (E19/2) sunt comandate la modelul 211.2 prin intermediul calculatorului uşă hayon (N111). Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) rămâne în continuare activ în tunel şi iniţiază, de îndată ce recunoaşte lumina de zi suficientă la ieşirea din tunel, decuplarea automată a luminii de rulare.
Semnalul magistralei CAN clasa B la autovehiculele cu cod (550) dispozitiv de remorcare este transmis şi la calculatorul AAG (N28/1), care transmite semnalul la priza AHV, cu
13 pini (X58).
Amplasarea/sarcina/structura calculatorului SAM cu modul siguranţe şi relee şofer | |||
Amplasarea/sarcina/structura calculatorului SAM cu modul siguranţe şi relee însoţitor | |||
Amplasarea/sarcina calculatorului SAM cu modul siguranţe şi relee spate | Model 211.0 | ||
Model 211.2 | |||
Amplasarea/sarcina/structura calculatorului unitate de comandă la plafon | |||
Amplasarea/sarcina/funcţia senzorului de ploaie/lumină | |||
Amplasarea/sarcina modulului coloană volan | |||
Amplasarea/sarcina/structura comutatorului rotativ lumină | |||
Amplasarea/sarcina calculatorului recunoaştere remorcă | La cod (550) dispozitiv de remorcare |
Documente menționate
- gf5421p4109t Dispunere/funcţie/structură calculator SAM cu modul siguranţe şi relee şofer
- gf5421p4111t Amplasare/Sarcină/Structură calculator SAM cu modul siguranţe şi relee însoţitor
- gf5421p4123q Dispunere/sarcină/funcţie senzor ploaie/lumină
- gf5421p4125t Amplasare/Sarcină modul coloană volan
- gf5421p4130t Dispunere/funcţie calculator SAM cu modul siguranţe şi relee spate
- gf5421p4130ta Dispunere/funcţie calculator SAM cu modul siguranţe şi relee spate
- gf8210p2106t Amplasarea/sarcina calculatorului recunoaştere remorcă
- gf8210p4104t Amplasare/sarcină/structură comutator rotativ lumină
- gf8220p4110t Amplasarea/sarcina/structura calculatorului unitate de comandă la plafon