Funcţie reglare electrică a coloanei de direcţie (ELE)

P46.15-2569-76

Generalități privind coloana de direcție reglabilă electric

Funcția coloană de direcție reglabilă electric permite reglarea în funcție de necesități a coloanei de direcție și un confort mărit la urcare și coborâre.

Funcția coloană de direcție reglabilă electric cuprinde următoarele funcții parțiale:

 Rutina normare

 Rutina reglare și memorare poziție coloană de direcție

 Rutina easy-entry

Rutina normare

Normarea este baza pentru asocierea poziției momentane a coloanei de direcție cu poziția coloanei de direcție sesizate de calculatorul scaun șofer. Normarea trebuie efectuată la prima punere în funcțiune sau în stare de-normată. Pentru procedura de normare trebuie selectați următorii limitatori mecanici:

 Limitator față

 Limitator superior

 Normarea la prima punere în funcțiune se realizează cu testerul de diagnoză. Circuitul 15R trebuie să fie cuplat în acest timp.

Normarea după o de-normare poate fi efectuată prin funcția de reglare. Pentru aceasta țineți apăsat comutatorul reglare coloană direcție după atingerea limitatoarelor mecanice pentru încă t = 250 ms.

Calculatorul modul coloană volan citește direct poziția comutatorului reglare coloană direcție și o transmite prin CAN sistem de rulare 1, prin calculatorul contact electronic și prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer comandă direct motorul corespunzător de reglare a coloanei de direcție, citește în acest timp direct semnalele senzorului Hall respectiv al coloanei de direcție și le evaluează. Calculatorul scaun șofer decuplează motorul corespunzător de reglare a coloanei de direcție la normarea cu succes.

Rutina reglare și memorare poziție coloană de direcție

Funcția permite reglarea, salvarea și accesarea diferitelor poziții ale coloanei de direcție. Funcția reglare și memorare poziție coloană de direcție cuprinde următoarele subfuncții:

 Rutina reglare coloană de direcție

 Rutina salvare poziție coloană de direcție

 Rutina accesare poziție salvată coloană de direcție

Rutina reglare coloană de direcție

Prin acționarea comutatorului reglare coloană direcție se reglează coloana de direcție.

Calculatorul modul coloană volan citește direct poziția comutatorului reglare coloană direcție și o transmite prin CAN sistem de rulare 1, prin calculatorul contact electronic și prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer.

Calculatorul scaun șofer comandă direct motorul corespunzător de reglare a coloanei de direcție, citește în acest timp direct semnalele senzorului Hall respectiv al coloanei de direcție și le evaluează. Comanda se realizează până când comutatorul reglare coloană direcție este acționat sau până când este atinsă o poziție finală.

Rutina salvare poziție coloană de direcție

Poziția actuală a coloanei de direcție poate fi salvată împreună cu setările scaunului de șofer și cu cele ale oglinzilor exterioare.

Poziția coloanei de direcție este definită prin semnalele senzorilor Hall coloană de direcție. Salvarea se realizează prin intermediul grupei de comutatoare reglare scaun față stânga.

Pentru salvare există următoarele posibilități:

 Acționați și mențineți comutatorul funcție Memory față stânga, apoi apăsați comutatorul memorie 1, 2 sau 3.

 Acționați funcția comutator memorie față stânga pentru t > 100 ms și eliberați, apoi apăsați comutatorul memorie 1, 2 sau 3 în decurs de t  0,2 până la 3 s.

Calculatorul ușii față stânga citește starea comutatoarelor corespunzătoare în grupa comutatoare reglare scaun față stânga prin LIN ușă față stânga și transmite solicitarea "Memorare poziție Memory" prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer salvează poziția actuală a coloanei de direcție pe baza semnalelor senzorilor Hall coloană de direcție. Pot fi salvate maxim 3 poziții diferite.

După salvarea cu succes a poziției coloanei de direcție se emite de către Kombiinstrument un sunet de confirmare. Solicitarea pentru aceasta o transmite calculatorul scaun șofer prin CAN habitaclu la Kombiinstrument.

Rutina accesare poziție salvată coloană de direcție

Țineți apăsat comutatorul memorie 1, 2 sau 3 până când este obținută setarea salvată.

 O eliberare a acestor comutatoare duce la întreruperea imediată a procesului de reglare.

Calculatorul ușii față stânga citește starea comutatorului memorie respectiv prin LIN ușă față stânga și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaunului de șofer comandă direct motoarele de reglare a coloanei de direcție. Semnalele senzorilor Hall coloană de direcție sunt citite direct de calculatorul scaunului de șofer.

Premisă suplimentară de funcționare a sistemului easy-entry

 Sistem easy-entry activat prin Kombiinstrument

Rutina easy-entry

Coloana de direcție se deplasează spre în sus înainte de urcare sau coborâre și permite șoferului o urcare sau coborâre comodă.

Funcția sistem easy-entry poate fi activată și dezactivată prin meniul "Setări" în Kombiinstrument. Selectarea corespunzătoare se realizează prin grupul de taste volan multifuncțional. Sistemul electronic al volanului citește semnalele de operare ale grupelor de taste volan multifuncțional în mod direct și le transmite prin LIN direcție la calculatorul modulului coloanei volanului.

Calculatorul modul coloană volan transmite semnalele de operare ale grupelor de taste volan multifuncțional prin CAN sistem de rulare 1, calculator contact electronic și CAN sistem de rulare 2 la Kombiinstrument.

Kombiinstrument-ul transmite starea funcției easy-entry prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer.

Funcția sistem easy-entry cuprinde următoarele subfuncții:

 Rutina selectare poziție de urcare/coborâre

 Rutina selectare poziție de rulare

 Rutina protecție la repetiție

 Rutina reglare coloană de direcție activă la coliziune

Rutina selectare poziție de urcare/coborâre

Prin decuplarea circuitului 15C sau prin deschiderea ușii șofer la circuit 15C sau 15R Activ este declanșată funcția. Calculatorul contact electronic transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul ușii față stânga transmite starea ușii față stânga (deschisă sau închisă) prin CAN habitaclu la calculatorul scaunului de șofer.

Calculatorul scaunului de șofer citește toate informațiile relevante, salvează poziția actuală a coloanei de direcție (poziția de rulare) și comandă corespunzător motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos. Semnalele senzorului Hall coloană direcție sus și jos sunt citite direct de calculatorul scaunului de șofer.

Rutina selectare poziție de rulare

Pentru a accesa poziția de rulare a coloanei de direcție, calculatorul scaunului de șofer comandă motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos în următoarele condiții:

 Închiderea ușii șoferului la circuit 15 Activ

 Trecerea de la circuitul 30 la circuitul 15C la ușă șofer închisă

 Trecerea de la circuitul 15C la circuitul 15R la ușă șofer închisă

 Trecerea de la circuitul 15R la circuitul 15 pornit la ușă șofer închisă

Calculatorul contact electronic transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer.

Calculatorul ușii față stânga transmite starea ușii față stânga (deschisă sau închisă) prin CAN habitaclu la calculatorul scaunului de șofer. Calculatorul scaun șofer citește toate informațiile relevante și comandă motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos corespunzător datelor înregistrate. Semnalele senzorului Hall coloană direcție sus și jos sunt citite direct de calculatorul scaunului de șofer.

 Funcțiile de selectare a poziției de urcare/coborâre sau selectarea poziției de rulare sunt întrerupte în următoarele condiții:

 Tensiune insuficientă sau în exces

 Solicitare manuală de reglare prin comutatorul reglare coloană direcție

 Solicitare de reglare Memory

 Modificarea în sens opus a stării circuitului 15 sau modificarea stării ușii șofer

 Defect al senzorului Hall coloană direcție sus și jos integrat în motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos

Rutina protecție la repetiție

Pentru a evita suprasolicitarea motorului de reglare a coloanei de direcție sus și jos la activarea și dezactivarea repetată a funcțiilor poziție de urcare/coborâre și selectare poziție de rulare, este limitat numărul de cicluri de reglare la cinci. Acesta este resetat, de îndată ce calculatorul contact electronic transmite starea circuitului 15R sau dacă calculatorul ușii față stânga transmite starea ușă șofer deschisă sau ușă șofer închisă.

Rutina reglare coloană de direcție activă la coliziune

După apariția unui eveniment de coliziune se deplasează automat coloana de direcție spre în sus într-o poziție definită. Calculatorul Supplemental Restraint System transmite semnalul de coliziune prin CAN sistem de rulare 1, prin calculatorul contact electronic și prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer. Calculatorul scaun șofer comandă ca urmare motorul de reglare a coloanei de direcție sus și jos corespunzător. Semnalele senzorului Hall coloană direcție sus și jos sunt citite direct de calculatorul scaunului de șofer.