Descrierea componentei senzor ulei

P07.61-2561-01

B40 Senzor ulei (nivel ulei, temperatură şi calitate)

Amplasare

Senzorul de ulei este amplasat în baia de ulei.

Funcţie

Senzorul de ulei sesizează următoarele valori:

 Nivel de ulei

 Temperatură ulei

 Calitate ulei

P18.40-2105-11

Montare

1 Sistem electronic cu racord cu 3 pini

B40 Senzor ulei (nivel ulei, temperatură şi calitate)

a Domeniu de măsurare capacitiv la senzor

C Racord

1 Semnal de ieşire

2 Masă

3 Alimentare cu tensiune

P18.40-2046-12

2 Senzor de temperatură

B40 Senzor ulei (nivel ulei, temperatură şi calitate)

C1 Condensator sus

CL Capacitate aer

CULEI Capacitate ulei de motor

C2 Condensator inferior

a Domeniu de măsură capacitiv

h Nivel

Funcţie

Nivelul şi calitatea uleiului sunt detectate prin intermediul capacităţii (dielectricului) uleiului de motor. Temperatura uleiului se sesizează prin intermediul senzorului de temperatură. Toate semnale sunt prelucrate în sistemul electronic la un semnal PWM şi transmise la calculatorul motor. Datele sunt transmise de la calculatorul motor prin intermediul CAN la Kombiinstrument şi utilizate acolo pentru calculul intervalului de servisare individual. Completările cu ulei sunt automat recunoscute şi prelungesc intervalul de servisare. Datele pot fi aduse la Kombiinstrument pentru afişaj. Supraplinul de ulei, mesajele de eroare, supraîncălzirea ulei motor şi un schimb de ulei iminent sunt automat afişate.

Principiul de măsurare al senzorului de ulei este o măsurare a capacităţii, la care capacitatea depinde de nivelul de ulei. Sistemul de măsurare este format din doi condensatori cilindru, care posedă împreună o ţeavă din metal ca electrod extern. Ceilalţi doi electrozi sunt dispuşi ca ţevi interne suprapuse.

Prin condensatorul inferior, care este întotdeauna plin cu ulei, este determinată constanta dielectrică a uleiului de motor
(ε cca. 2,3 până la 4,0).

Cu condensatorul superior se determină nivelul pe baza constantei dielectrice. Capacitatea condensatorului superior se calculează din o cuplare paralelă cu doi condensatori, care au aer şi ulei de motor ca dielectric.

Condensatorii sunt dispuşi într-o carcasă de plastic, care serveşte ca recipient de amoritzare. Prin alezajele de admisie curge uleiul de motor în carcasa între condensatori.

Domeniul de măsurare pentru nivelul de ulei este 80 mm

(nivel normal 40 mm), exactitatea de măsurare cca. 3 mm.

Alimentarea cu tensiune a senzorului ulei (cca. 5 V) se realizează de la calculatorul motor.

P07.61-0445-05

Asociere semnal senzor ulei

1 Coeficient de manipulare
semnale în regulă.

A Temperatură ulei 20 până la
80 %

B Nivel ulei 20 până la
80 %

C Calitate ulei 20 până la
80 %

2 Coeficient de manipulare
semnale> 80 %

A Temperatură ulei > +160 °C

B Nivel ulei > 80 mm

C Calitate ulei ε > 6

3 Coeficient de manipulare
semnale < 20 %

A Temperatură ulei < -40 °C

B Nivel ulei < 0 mm

C Calitate ulei ε < 1

T Coeficient de
manipulare 100 %

Fiecare bloc informaţional este format din trei semnale dreptunghiulare succesive. Apoi urmează o scurtă pauză.

Fiecărui semnal dreptunghiular îi este atribuită o mărime de măsurare. Prin intermediul coeficientului de manipulare de
cca. 20 până la 80 % se realizează cuantificarea respectivă.

Pentru că nivelul de ulei şi calitatea de ulei (capacitate a uleiului de motor) depinde una faţă de cealălaltă, aceste informaţii sunt mai întâi compensate în calculatorul motor, înainte ca să fie transmise prin intermediul magistralei de date CAN la Kombiinstrument.



Erorile urm[toare la senzorul de ulei sunt recunoscute de calculatorul motor şi înregistrate în memoria de erori.

- Coeficient de manipulare a unui semnal mai mic ca 17 % sau mai mare ca 83 %

- Constantă dielectrică a uleiului de motor mai mult de 100 s mai mare ca 5,8 (de exemplu din cauza apei foarte multe în uleiul de motor).