오일 센서 부품 설명

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B40 오일 센서(오일 레벨, 온도, 품질)

배열

오일 센서는 오일팬에 배열되어 있습니다.

역할

오일 센서는 다음과 같은 값을 측정합니다.

• 오일 레벨

• 오일 온도

• 오일 품질

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구조

1 3핀 플러그 접속식 커넥터가 장착된 전자장치

B40 오일 센서(오일 레벨, 온도, 품질)

a 센서 용량 측정 범위

C 플러그 접속식 커넥터

1 출력 신호

2 접지

3 전원 공급

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2 온도 센서

B40 오일 센서(오일 레벨, 온도, 품질)

C1 상단 콘덴서

CL 공기 용량

CÖL 엔진오일 용량

C2 하단 콘덴서

a 용량 측정 범위

h 주입 레벨

기능

오일 레벨과 오일 품질은 엔진오일(절연체) 용량을 통해 감지됩니다. 오일 온도는 온도 센서를 통해서 측정됩니다. 모든 신호는 전자장치에서 PWM 신호로 변환되어 엔진 컨트롤 유닛으로 전달됩니다. 데이터는 엔진 컨트롤 유닛에 의해서 CAN을 거쳐 계기반에 전송되어 각 서비스 주기를 산출하기 위해서 사용됩니다. 오일이 보충되면 자동으로 인식되어 서비스 주기가 연장됩니다. 데이터는 계기반에 표시될 수 있습니다. 엔진오일 과충전, 오류 메시지, 엔진오일 과열, 다음 오일 교환 시기는 자동으로 표시됩니다.

오일 센서의 측정 원리는 용량 측정 방식입니다. 이때 용량은 오일 레벨에 의해 결정됩니다.측정 시스템은 두 개의 실린더 콘덴서로 구성되어 있으며 이 콘덴서에는 공동 외부 전극으로 기능하는 금속 파이프가 장착되어 있습니다.다른 두 개의 전극은 내부 파이프로서 서로 겹쳐지도록 배열되어 있습니다.

항상 오일이 가득 주입되어 있는 하단 콘덴서를 통해 엔진오일의 유전율(ε 약 2.3 - 4.0)이 규정됩니다.

상단 콘덴서에 의해 유전율을 고려한 주입 레벨이 규정됩니다. 상단 콘덴서의 용량은 절연체가 공기와 엔진오일인 두 개의 콘덴서가 있는 병렬 회로로부터 산출됩니다.

콘덴서는 댐핑 컵으로 사용되는 플라스틱 하우징에 배열되어 있습니다. 공급 보어를 통해서 엔진오일이 콘덴서 사이의 하우징에 유입됩니다.

오일 레벨 측정 범위는 80mm이며

(정상 레벨: ±40mm), 측정 오차는 ±3mm입니다.

엔진 컨트롤 유닛은 오일 센서에 전압을 공급합니다(약 5 V).

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오일 센서 신호 할당

1 점멸비 신호 정상

A 오일 온도 20 - 80%

B 오일 레벨 20 - 80%

C 오일 품질 20 - 80%

2 점멸비 신호 > 80%

A 오일 온도 > +160°C

B 오일 레벨 > 80mm

C 오일 품질 ε > 6

3 점멸비 신호 < 20%

A 오일 온도 < - 40°C

B 오일 레벨 < 0mm

C 오일 품질 ε < 1

T 점멸비 100%

각 정보 블록은 연속 구형 신호 3개로 구성되어 있습니다. 그 후 짧은 휴지기가 이어집니다.

각 구형 신호에 측정 변수가 할당되어 있습니다.약 20 - 80%의 점멸비를 통해 각 정량화가 실행됩니다.

오일 레벨과 오일 품질(엔진오일 용량)은 서로 연관되어 결정되므로 이 정보는 CAN 데이터 버스를 통해 계기반으로 전달되기 전에 엔진 컨트롤 유닛에서 우선 보정됩니다.

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엔진 컨트롤 유닛은 다음과 같은 오일 센서의 오류를 감지하고 폴트 메모리에 입력합니다.

- 신호 점멸비가 17% 이하 또는 83% 이상

- 엔진오일 유전율이 100초보다 길고 5.8보다 클 경우(예: 엔진오일에 물이 너무 많은 경우)