Czujnik oleju, opis

P07.61-2561-01

B40 Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju)

Położenie

Czujnik oleju znajduje się w misce olejowej.

Zadania

Czujnik oleju rejestruje następujące wartości:

 poziom oleju

 temperatura oleju

 jakość oleju

P18.40-2105-11

Budowa

1 Układ elektroniczny z 3-stykowym złączem wtykowym

B40 Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju)

a Zakres pomiaru pojemnościowego czujnika

C Złącze

1 Sygnał wyjściowy

2 Masa

3 Zasilanie

P18.40-2046-12

2 Czujnik temperatury

B40 Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju)

C1 Górny kondensator

CL Pojemność elektryczna powietrza

CÖL Pojemność elektryczna oleju silnikowego

C2 Dolny kondensator

a Zakres pomiaru pojemnościowego

h Poziom

Działanie

Poziom i jakość oleju silnikowego są rozpoznawane na podstawie jego pojemności elektrycznej (dielektryk). Temperatura oleju jest rejestrowana przez czujnik temperatury. Układ elektroniczny przekształca wszystkie wartości na sygnał PWM, przekazywany do modułu sterującego pracą silnika. Moduł sterujący pracą silnika poprzez szynę CAN przekazuje dane do zestawu wskaźników, gdzie są one wykorzystywane przy obliczaniu indywidualnego okresu międzyobsługowego. Dolanie oleju jest rozpoznawane automatycznie i wydłuża okres pozostały do następnej obsługi. Dane można wyświetlić w zestawie wskaźników. Automatycznie sygnalizowane są: nadmiar oleju silnikowego, komunikaty o usterkach, przegrzanie oleju silnikowego oraz termin następnej wymiany oleju.

Czujnik oleju działa na zasadzie pomiaru pojemnościowego, przy czym pojemność elektryczna jest zależna od poziomu oleju. Układ pomiarowy składa się z dwu cylindrycznych kondensatorów i wspólnej tulei metalowej, będącej elektrodą zewnętrzną. Dwie pozostałe elektrody są znajdującymi się nad sobą tulejami wewnętrznymi.

Dolny kondensator jest zawsze napełniony olejem i służy do określania stałej dielektrycznej oleju silnikowego (ε ok. 2,3 do 4,0).

Górny kondensator określa poziom oleju, przy uwzględnieniu stałej dielektrycznej. Pojemność elektryczna górnego kondensatora wynika z równoległego połączenia obydwu kondensatorów, w których w pierwszym dielektrykiem jest olej a w drugim - powietrze.

Kondensatory znajdują się w obudowie z tworzywa sztucznego, służącej jako zbiornik stabilizujący wahania poziomu. Dopływ oleju silnikowego w obudowę pomiędzy kondensatory zapewniają otwory doprowadzające.

Zakres pomiaru poziomu oleju wynosi 80 mm

(poziom normalny  40 mm), a dokładność ok.  3 mm.

Zasilanie czujnika oleju (ok. 5 V) następuje przez moduł sterujący pracą silnika.

P07.61-0445-05

Przyporządkowania sygnałów czujnika oleju

1 Prawidłowa proporcja impulsów sygnału

A Temperatura oleju od 20 do 80 %

B Poziom oleju od 20 do 80 %

C Jakość oleju od 20 do 80 %

2 Proporcja impulsów sygnału> 80 %

A Temperatura oleju > +160 °C

B Poziom oleju > 80 mm

C Jakość olejuε > 6

3 Proporcja impulsów sygnału < 20 %

A Temperatura oleju < - 40 °C

B Poziom oleju < 0 mm

C Jakość oleju ε< 1

T Proporcja impulsów 100%

Każdy blok informacji składa się z następujących po sobie sygnałów prostokątnych. Po nich następuje krótka przerwa.

Do każdego sygnału prostokątnego jest przyporządkowana wielkość pomiarowa. Odpowiednia kwantyzacja sygnału następuje na podstawie proporcji od ok. 20 do 80%.

Poziom i jakość oleju (pojemność elektryczna oleju silnikowego) są wartościami od siebie zależnymi, toteż moduł sterujący pracą silnika przed przekazaniem tych informacji poprzez szynę danych CAN do zestawu wskaźników dokonuje ich kompensacji.



Moduł sterujący pracą silnika rozpoznaje i zapisuje w pamięci następujące usterki czujnika oleju:

- sygnał o proporcji impulsów mniejszej niż 17 % lub większej niż 83 %

- stała dielektryczna oleju silnikowego przez ponad 100 sek. wyższa niż 5,8 (np. ze względu na dużą ilość wody w oleju)