GF09.40-P-3000IC | Funcţionarea de reglare a presiunii de supraalimentare | 30.7.01 |
MOTOR 647.961 la MODEL 211
MOTOR 648.960 la MODEL 220
MOTOR 648.961 la MODEL 211
P09.40-2195-12
B5/1 Senzor presiune de încărcare
B37 Senzor pedală de acceleraţie
B60 Senzor contrapresiune gaze arse (la filtru de particule Diesel)
N3/9 Calculator CDI
Y100/1 Regulator presiune de supraalimentare
Reglarea presiunii de supraalimentare are loc prin intermediul calculatorului CDI, în funcţie de diagrama de caracteristici şi de presiunea de supraalimentare şi cererea de sarcină.
Pentru reglarea presiunii de supraalimentare, calculatorul CDI comandă (în funcţie de semnalele lui de intrare) regulatorul pentru presiunea de supraalimentare.
Prin intermediul tijelor de reglare se determină poziţia paletelor directoare în turbina de gaze arse adaptându-se astfel presiunea de supraalimentare necesară la starea de încărcare momentană a motorului.
Protecţia turbocompresorului de gaze arse
Pentru a împiedica avarii la turbocompresorul de gaze arse prin turaţiile prea mari ale turbocompresorului de gaze arse (la filtru de aer puternic murdar), se controlează presiunea aerului aspirat după filtrul de aer de către senzorul de presiune după filtrul de aer (B28/5). Calculatorul CDI execută pentru protecţia turbocompresorului de gaze arse o reducere a presiunii de supraalimentare şi a cantităţii de injecţie la o presiune prea mică a aerului aspirat.
Protecţia motorului şi turbocompresorului de gaze arse (la filtru de particule Diesel)
Pentru a împiedica avarii datorate supraîncălzirii (la încărcare prea mare a filtrului de particule Diesel) la motor şi la turbocompresorul de gaze arse, este controlată contrapresiunea gazelor arse înaintea turbocompresorului de gaze arse de către calculatorul CDI. În cazul unei presiuni prea ridicate a gazelor arse, calculatorul CDI execută o reducere a presiunii de supraalimentare şi a cantităţii de injecţie, pentru a proteja turbocompresorul de gaze arse şi motorul.
P09.40-2194-76
Adaptarea presiunii de supraalimentare
110/1 Tijă de reglare
110/2 Paletă directoare
110/3 Roată de turbină
110a Turbină gaze arse
110b Compresor aer proaspăt
Y100/1 Regulator presiune de supraalimentare
a Secţiune curgere
b Unghi de reglare al paletelor directoare
A Regulator presiune de supraalimentare activat, palete directoare închise
B Regulator presiune de supraalimentare ne-activat, palete directoare deschise
A: La turaţii mici ale motorului, paletele directoare se vor închide tot mai mult, micşorând secţiunea de curgere. Astfel se măreşte viteza de curgere a gazelor arse la roata de turbină, ceea ce face să crească turaţia rotorului turbinei şi a rotorului compresorului. Astfel creşte presiunea de supraalimentare şi cuplul motor.
B: La turaţii ridicate ale motorului, paletele directoare se vor deschide tot mai mult, mărind astfel secţiunea de curgere. Astfel este redusă viteza fluxului de gaze arse la roata de turbină, atingându-se astfel presiunea de supraalimentare dorită la o contrapresiune joasă a gazelor arse. Astfel se reduce consumul de combustibil.
Descrierea componentei senzor presiune de supraalimentare | B5/1 | ||
Descrierea componentei senzor de presiune după filtrul de aer | B28/5 | ||
Descrierea componentei senzor contrapresiune gaze arse | B60 la DPF | ||
Descrierea componentei calculator CDI | N3/9 | ||
Descrierea componentei turbocompresor de gaze arse | 110 | ||
Descrierea componentei regulator presiune de supraalimentare | Y100/1 | ||
Descrierea componentei senzor pedală de acceleraţie | B37 |
Documente menționate
- gf0704p6051ic Descriere componentă senzor presiune de supraalimentare
- gf0704p6061ic Descrierea componentei senzor de presiune după filtrul de aer
- gf0704p6130ic Descrierea componentei senzor contrapresiune gaze arse
- gf0716p6000ic Descriere componentă calculator CDI
- gf0940p4010ic Descrierea componentei turbocompresor de gaze arse
- gf0940p4020ic Descriere componente regulator presiune de supraalimentare
- gf3020p2010ic Descriere componente senzor pedală de acceleraţie