GF07.61-P-4023MIS | Funcţia ME ridicare punct de cuplare a treptei de viteză | 25.6.09 |
MOTOR 272.9 la MODEL 221.0 /1 începând cu modelul anului 2009
/anul de modificare 08
MOTOR 273.9 la MODEL 216.3, 221.0 /1 începând cu modelul anului 2009
/anul de modificare 08
Premise de funcţionare ridicarea punctului de cuplare a treptei de viteză, generalităţi
Circuit 87M PORNIT (distribuţie motor PORNITĂ)
Motorul funcţionează
Temperatura lichidului de răcire la pornire < 35 °C
Viteza autovehiculului <40 km/h
Ridicarea punctului de cuplare a treptei de viteză, generalităţi
Ridicarea punctului de cuplare a treptei de viteză aduce mai rapid catalizatorii panou frontal habitaclu la temperatura de funcţionare după pornirea motorului.
Calculatorul ME (N3/10) comandă ridicarea punctului de cuplare a treptei de viteză în funcţie de senzorul şi semnalul următor:
– Senzor de temperatură lichid de răcire (B11/4
– Calculator ESP (N47-5) sau calculator sistemul recuperativ de frânare (N30/6) (la Hybrid), viteza autovehiculului prin CAN sistem de rulare (CAN E)
Rutina de funcţionare ridicarea punctului de cuplare a treptei de viteză
Ridicarea punctului de cuplare a treptei de viteză este activă pentru maxim 60 s şi se realizează exclusiv electronic.
Prin CAN antrenare (CAN C) calculatorul ME solicită unităţii electrice de comandă (VGS) (Y3/8) să deplaseze diagramele de cuplare.
Cuplările sarcină parţială (1-2-1, 2-3-2) se desfăşoară la turaţia motor ridicată respectiv la viteza autovehiculului sporită.
Documente menționate
- gf0761p6000meh Descrierea componentei calculator ME
- gf0761p6000mis Descriere componentă calculator ME
- gf0761p6000mls Descriere componentă calculator ME
- pe0761p277597cab
- pe0761p277597sab