Vedere motor din stânga spate |
N3/9 | Calculator CDI |
P07.16-3594-06
Amplasare
Calculatorul CDI se află pe carcasa filtrului de aer.
Rol
Calculatorul CDI formează managementul motor în interconexiunea electrică cu senzorii și elementele de reglare de la motor 651.
În funcție de semnalele de intrare sunt comandate și coordonate următoarele sisteme și funcții de la calculatorul CDI:
Alimentare cu combustibil
Comanda instalației de bujii cu incandescență
Reglare a cantității injectate
Diagnoză și salvarea erorilor
Management motor funcția Start-Stop (cu cod B03 (funcție ECO Start-Stop))
Sistem de autorizare a pornirii (FBS) și imobilizator electronic pornire
Management căldură
Interfață de cuplu
interfață alternator
Recirculare gaze arse
Purificare a gazelor arse
Calculatorul CDI are senzor interior de presiune atmosferică.
Semnale intrare și ieșire
De managementul motor sunt evaluate semnalele de intrare și sunt emise semnale de ieșire corespunzătoare:
Semnale de intrare directe
Semnale de ieșire directe
Semnale LIN
Semnale de intrare CAN
Semnale de ieșire CAN
Semnale de intrare directe
Circuit 15
Circuit 30 (asigurat)
Circuit 31
Circuit 87
Senzor detonație cilindru 3+4 (A16/1) (model 207, model 212 până la 31.08.2013 în afară de cod 494 (model USA))
Senzor detonație cilindru 1+2 (A16/4) (model 207, model 212 până la 31.08.2013 în afară de cod 494 (model USA))
Senzor de temperatură ulei (B1)
Senzor HFM (B2/5)
Senzor de temperatură aer aspirat (B2/5b1) (model 204, 207, 212), senzor temperatură aer aspirat (B2/5b1) (model 218)
Senzor de presiune Rail (B4/6)
Senzor presiune cameră de ardere cilindru 1 (B4/34) (model 212 de la 01.09.2013 în afară de cod 494 (model USA))
Senzor presiune cameră de ardere cilindru 2 (B4/35) (model 212 de la 01.09.2013 în afară de cod 494 (model USA))
Senzor presiune cameră de ardere cilindru 3 (B4/36) (model 212 de la 01.09.2013 în afară de cod 494 (model USA))
Senzor presiune cameră de ardere cilindru 4 (B4/37) (model 212 de la 01.09.2013 în afară de cod 494 (model USA))
Senzorul presiune aer supraalimentare (B5/1)
Senzor presiune supraalimentare turbocompresor de gaze arse la presiune joasă (B5/4) (în afară de motor 651.913/925)
Senzor Hall ax cu came (B6/1)
Senzor de temperatură lichid de răcire (B11/4) (model 204, 207, 212), senzor temperatură lichid de răcire (B11/4) (model 218)
Senzor temperatură recirculare gaze arse (B16/14) (cu cod 494 (model USA))
Senzor temperatură înainte de catalizatorul SCR (B16/15) (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, model 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) și (cu cod 494 (model USA)) de la 01.09.13 (în afară de modelul 207, model 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14
Senzor de temperatură aer de supraalimentare (B17/8)
Senzor temperatură înainte de catalizator (B19/7) (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, model 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) și (cu cod 494 (model USA)) de la 01.09.13 (în afară de modelul 207, model 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14
Senzor temperatură înainte de filtru de particule Diesel (B19/9) (cu cod 474 (filtru de particule))
Senzor de temperatură înainte de turbocompresor gaze arse (B19/11)
Senzor de presiune după filtru de aer (B28/5)
Senzor presiune diferențială DPF (B28/8) (cu cod 474 (filtru de particule))
Senzor presiune diferențială DPF pentru OBD (B28/16) (cu cod 494 (model USA))
Senzor de poziție neutră cutie de viteze (B79/2) (cu cutie de viteze manuală și cod B03 (funcție ECO Start-Stop)) (în afară de modelul 218)
Senzor pedală accelerație (B37) - potențiometru 1
Senzor pedală accelerație - potențiometru 2
Senzorul de temperatură combustibil (B50)
Senzorul presiune gaze arse (B60)
Senzor Hall arbore cotit (B70) (cu cod B03 (funcție ECO Start-Stop))
Senzor apă de condens filtru de combustibil cu element de încălzire (B76/1)
Senzor Hall clapetă bypass răcire recirculare gaze arse (B90) (cu cod 494 (model USA))
Acumulator rețea de bord (G1)
element senzor sondă Lambda înainte de catalizator (G3/2b1)
Senzor de poziție arbore cotit (L5) (în afară de cod B03 (funcție ECO Start-Stop))
Motor ventilator motor cu ardere internă și instalație de climatizare cu reglare integrată (M4/7), date de diagnoză
Releu circuit 87 motor (N10/1)
Contact pedală de ambreiaj (S40/3) (la cutia de viteze manuală)
Comutator pedală de ambreiaj autorizare a pornirii (S40/5) (cu cutie de viteze manuală și cod B03 (funcție ECO Start-Stop))
Comutator control nivel de ulei (S43)
Semnale de ieșire directe
Încălzire sondă Lambda înainte de catalizator (G3/2r1)
Element de poziționare clapetă de accelerație (M16/6)
Servomotor decuplare galerie admisie (M55)
Releu circuit 15 (N10/1)
Releu circuit 50 demaror (N10/1)
Releu circuit 87 motor
Element de încălzire conductă de aerisire (R39/1)
Releu pompă de combustibil (N10/2kD) (la modelul 204.0/9 până la 05/2009, model 212.0 până la 08/2009)
Element încălzire termostat agent de răcire (R48) (în afară de cod 494 (model USA))
Senzor de condens filtru de combustibil cu element de încălzire
Senzor pedală accelerație - mase de referință potențiometru 1 și 2
Motor ventilator, motor cu ardere internă și instalație de climatizare cu reglare integrată - turație teoretică ventilator
Supapă de inversare pompă lichid răcire (Y133)
Supapă de inversare clapetă bypass aer supraalimentare (Y132) (în afară de motor 651.913/925) (până la 06/10)
Supapă de închidere duze pulverizare ulei (Y131)
Convertizor presiune reglare presiune supraalimentare (Y31/5) (în afară de motor 651.913/925)
Convertizor presiune clapetă de reglare a presiunii de supraalimentare (Y93) (în afară de motor 651.913/925)
Element de reglare pentru recirculare gaze arse (Y27/9) (model 207, 212, 218) sau supapă recirculare gaze arse (model 204)
Supapă reglare presiune (Y74)
Lagăr motor conectabil stânga (Y123) (la modelul 204.9, model 204.0/2 cu 4MATIC, model 212.0/2 cu 4MATIC și modelul 218 cu 4MATIC)
Lagăr motor conectabil dreapta (Y123/1) (la modelul 204.9, model 204.0/2 cu 4MATIC, model 212.0/2 cu 4MATIC și modelul 218 cu 4MATIC)
Injector carburant cilindru 1 (Y76/1)
Injector carburant cilindru 2 (Y76/2)
Injector carburant cilindru 3 (Y76/3)
Injector carburant cilindru 4 (Y76/4)
Regulator presiune de supraalimentare (Y771) (motor 651.913/925.)
Element de reglare jaluzea radiator (Y84) (în afară de modelul 204.0 cu 4MATIC, în afară de modelul 212 cu 4MATIC)
Supapă de inversare Bypass radiator recirculare gaze arse (Y85)
Supapă de reglare a debitului (Y94)
Supapă pompă ulei de motor (Y130) (de la 06/10)
Calculator pompă de combustibil (N118) (model 204.0/9 de la 06/2009, model 204.2/3, model 207.3/4, model 212.0 de la 09/2009, model 212.2, model 218) - semnal de masă pompă de combustibil PORNITĂ
Semnale LIN
Interfață alternator prin intermediul acționare LIN (LIN C1)
Alternator (G2)
Treaptă finală încălzire incandescență (N14/3), comandă diverse funcții de incandescență și transmitere de erori de sistem
Senzor apă de condens filtru de combustibil cu element încălzire, comandă element încălzire și stare senzor apă de condens (de la 06/10)
Semnale de intrare CAN
Kombiinstrument-ul (A1)
Semnal rezervă combustibil
calculator sistem de siguranță pasivă (N2/10) (model 204), calculator Supplemental Restraint System (N2/10) (model 207, 212, 218)
Semnal de coliziune
Calculator de comandă electronică a cutiei de viteze (N15/3) (cu cod 423 (cutie de viteze automată în 5 trepte (NAG))) sau unitate de comandă a cutiei de viteze complet integrată (Y3/8) (cu cod 427 (cutie de viteze automată în 7 trepte)) sau (cu cod 421 (cutie de viteze automată în 9 trepte)) de la 01.09.14
Treaptă de viteze
Program de mers
Treaptă de viteză reală, treaptă țintă
Solicitare de reducere cuplu motor
Eliberare demaror în poziție manetă selector "P'', ''N"
Turație de referință a motorului pentru motor la ralanti (pentru comanda ambreiajului lock-up)
Stare ambreiaj lock-up
Calculator cutie de viteze regim de avarie
Calculator de comandă și exploatare climatizare automată (N227)
Solicitare turație prescrisă ventilator
Stare instalație de climatizare
Calculator program electronic de stabilitate (N30/4) (în afară de cod 233 (DISTRONIC PLUS)) sau calculator program electronic de stabilitate Premium (N30/7) (cu cod 233 (DISTRONIC PLUS)) (în afară de modelul 204)
Viteză autovehicul
Semnal turație roată
Detectarea frânării
Solicitare Tempomat
Solicitare cuplu motor
Calculator AIRMATIC (N51/3) (cu cod 489 (suspensie pneumatică AIRMATIC cu reglaj continuu al amortizării)) (model 212, 218)
Solicitare pornire motor
Interzicere oprire motor
Calculator sistem adaptiv de amortizare (N51/5) (cu cod 483 (pachet ADVANCED AGILITY)) (model 204, 207)
Solicitare pornire motor
Interzicere oprire motor
Calculator senzori radar (N62/1) (cu cod 233 (DISTRONIC PLUS)) (model 207.3/4 până la 31.5.11), model 212.0/2 până la 31.5.10 (cu cod 233 (DISTRONIC PLUS)) sau (cu cod 234 (asistent unghi mort))
Solicitare cuplu motor (creștere sau reducere)
Calculator senzori radar (N62/1) (cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) (model 207, model 212 începând cu facelift 13), (model 218 începând cu anul de model 2015)
Solicitare cuplu motor (creștere sau reducere)
Calculator sistem senzori video și radar (N62/2) (cu cod 233 (DISTRONIC PLUS)) sau (cu cod 237 (asistent activ unghi mort)) sau (cu cod 238 (sistem activ de asistență pentru menținerea direcției)) (model 204 de la 1.6.11, model 207 de la 1.6.11, model 212 de la 1.6.10, model 218 de la 01.03.13 până la modelul anului 2015)
Solicitare cuplu motor (creștere sau reducere)
Calculator ușă față stânga (N691)
Ușă șofer închisă
Calculator panou superior de comutatoare (N72/1)
Stare tastă funcție ECO Start-Stop (N72/1s50) (cu cod B03 (funcție ECO Start-Stop))
Calculator contact electronic (N73)
Autorizare pornire (sistem de autorizare a pornirii)
Calculator modul coloană volan (N80)
Unghi de virare
Viteză unghi de virare
Calculator Gateway tren de rulare (N93/7) (model 207, model 212 începând cu facelift 13), (model 218 de la 01.09.14) (cu cod 23P (pachet de asistență la rulare))
Solicitare cuplu motor
Calculator sistem de reglare electronică a nivelului punte spate (N97) (în afară de cod 489 (suspensie pneumatică AIRMATIC cu reglaj continuu al amortizării)) (model 212.2)
Solicitare pornire motor
Interzicere oprire motor
Calculator pompă de combustibil (N118) (model 204.0/9 de la 06/2009, model204.2/3, model 207.3/4, model 212.0 de la 09/2009, model 212.2, model 218)
Presiune combustibil
Date de diagnoză proprie
Date de diagnoză solicitate
Calculator oxizi de azot după filtrul particule diesel (N37/7) (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) și (cu cod 494 (model USA)) de la 01.09.13 (în afară de modelul 207, 218) sau calculator senzor NOx după filtrul de particule diesel (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (model 207) sau calculator oxizi de azot după filtrul particule diesel (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (model 218)
Concentrația NOx în gazele arse
Concentrația de O2 în gazele arse
Calculator oxizi de azot după catalizator SCR (N37/8) (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) și (cu cod 494 (model USA)) de la 01.09.13 (în afară de modelul 207, 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (în afară de modelul 207) sau calculator senzor NOx după catalizator SCR (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (model 207)
Concentrația NOx în gazele arse
Concentrația de O2 în gazele arse
Calculator AdBlue® (N118/5) (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, model 218) (la modelul 212 (în afară de 212.098/298) începând cu facelift 13) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14
Cantitatea de agent de reducție injectată pentru reducția NOx
Cantitatea de agent de reducție injectată la răcirea supapei dozaj AdBlue® (Y129) (în afară de modelul 207, model 218) (la modelul 212 (în afară de 212.098/298) începând cu facelift 13) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14
Calculator senzor particule de calamină (N74) (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BlueTEC (SCR)) și cod 494 (model USA)) (în afară de modelul 207, model 218) (la modelul 212 (în afară de 212.098/298) începând cu facelift 13)
Mesaj conținut de carbon
Semnale de ieșire CAN
Kombiinstrument
Nivel prea redus al uleiului în motor
Semnal circuit 61 (produs de calculator CDI)
Consum de combustibil (calculatorului de date de parcurs se transmite consumul de combustibil actual prin pachete de impulsuri de formă dreptunghiulară (1 Impuls = 0,2 l/h))
Calculator contact electronic
Solicitare de autorizare a pornirii (sistem de autorizare a pornirii)
Calculator pompă de combustibil
Pompă de combustibil ACTIVĂ
Necesar de carburant
Solicitare diagnoză
Calculator de comandă electronică a cutiei de viteze (cu cod 423 (cutie de viteze automată în 5 trepte (NAG))) sau unitate de comandă a cutiei de viteze complet integrată (cu cod 427 (cutie de viteze automată în 7 trepte)) sau (cu cod 421 (cutie de viteze automată în 9 trepte)) de la 01.09.14
Solicitări pentru încălzirea catalizatorului
Solicitare de cuplare
Cuplu motor
Temperatură lichid de răcire a motorului
Turație motor
Sarcină motor
Kick-down
Limitare activă a turației motorului
Management motor regim de funcționare în avarie
Calculator oxizi de azot după filtrul particule diesel (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) și (cu cod 494 (model USA)) de la 01.09.13 (în afară de modelul 207, 218) sau calculator senzor NOx după filtrul de particule diesel (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (model 207) sau calculator oxizi de azot după filtrul particule diesel (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (model 218)
Solicitare diagnoză
Calculator oxizi de azot după catalizator SCR (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) și (cu cod 494 (model USA)) de la 01.09.13 (în afară de modelul 207, 218) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (în afară de modelul 207) sau calculator senzor NOx după catalizator SCR (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) de la 01.09.14 (model 207)
Solicitare diagnoză
Calculator AdBlue® (cu cod U42 (purificare gaze arse Diesel BLUETEC (SCR))) (în afară de modelul 207, model 218) (la modelul 212 (în afară de 212.098/298) începând cu facelift 13) sau (cu cod U77 (purificare gaze arse Diesel BlueTEC (SCR))) de la 01.09.14
Solicitare injectare agent de reducție
Specificații pentru cantitatea de agent de reducție injectată
Specificații pentru timp de funcționare ulterioară calculatoare
solicitare diagnoză
Suprastructură
Carcasa calculatorului CDI este din aluminiu turnat sub presiune și capacul este din tablă de oțel protejat la coroziune. Calculatorul CDI este protejat la apă și praf.
În interior se află sistemul electronic de măsură și comandă pe 32 de biți al managementului motor.
Conectare la masă
Conectarea la masă "circuit 31" se realizează prin mai multe cabluri de masă la punctul de masă sistem electronic spațiu agregate stânga (W165).
Alimentare cu tensiune
Calculatorul CDI este alimentat cu tensiune de la "Circuit 30 asigurat" și suplimentar la contact PUS de la "Circuit 87 ". În domeniul de tensiune de lucru, calculatorul este prevăzut cu o protecție la scurtcircuit precum și o protecție împotriva inversării polilor . Pentru descărcarea mufei electrice se realizează alimentarea cu tensiune prin mai mulți pini cuplați în paralel.
Informațiile pentru funcția parțială "decuplare curent de repaus" sunt documentate în descrierea funcțională "Funcție management tensiunii motor în regim staționar".
Variante
Variantele managementului motor, precum variantele de țări și gaze arse, sunt activate cu XENTRY Diagnostics prin codarea de variante. Nu este necesară înlocuirea calculatorului CDI.
Operații de montare
Trebuie avut în vedere ca, înainte de a scoate ștecherul la calculatorul CDI, contactul să fie luat și funcționarea din inerție a calculatorului să se fi încheiat. Astfel se evită deteriorarea calculatorului CDI precum și memorările greșite de la calculatoarele participante la rețeaua CAN.
Schemă electrică calculator Common-Rail Diesel Injection (CDI) | N3/9 conector motor Model 204 până la modelul anului 2011 /AEJ10 | ||
N3/9 conector motor model 204 începând cu modelul anului 2011 /AEJ10 | |||
N3/9 conector motor model 207 până la 31.5.11 | |||
N3/9 conector motor model 207 de la 1.6.11 | |||
N3/9 stecker motor model 207 de la 1.5.13 | |||
N3/9 conector motor fișa 1 Model 212 până la 31.5.10 | |||
N3/9 conector motor fișa 2 Model 212 până la 31.5.10 | |||
N3/9 conector motor Model 212 de la 1.6.10 | |||
N3/9 conector motor model 212 cu excepția 212.098/ 298 Delphi | |||
N3/9 conector motor Model 218 | |||
N3/9 conector autovehicul Model 204 până la modelul anului. 2011 /AEJ10 | |||
N3/9 conector autovehicul Model 204 începând cu modelul anului. 2011 /AEJ10 | |||
N3/9 conector autovehicul model 204.904/997 cu cod (U42) purificare gaze arse Diesel BlueTEC (SCR) de la modelul anului. 2013 /AEJ12 | |||
N3/9 conector autovehicul Model 207 până la 31.5.11 | |||
N3/9 conector autovehicul Model 207 de la 1.6.11 | |||
N3/9 stecker autovehicul model 207 de la 1.5.13 | |||
N3/9 conector autovehicul Model 212 exterior 212.08 /09 /28 /29 | |||
N3/9 conector autovehicul Model 212.08 /09 /28 /29 | |||
N3/9 conector autovehicul model 212 cu excepția 212.08 /09 /28 /29 de la 1.6.10 | |||
N3/9 conector autovehicul model 212 cu excepția 212.098 /298 Delphi | |||
N3/9 conector autovehicul Model 218 |