AR27.55-P-0100A | Clătirea cutiei de viteze automate şi a convertizorului | 15.8.11 |
CUTIE DE VITEZE 722.6
Fără dispozitiv de clătire cutie de viteze
93 Capac de închidere
93a Placă
93b Ştift de siguranţă
P27.00-2232-03
P27.55-2047-12
1 Racord conductă răcire ulei
2 Conductă răcire ulei dreapta
3 Şurub tubular
P27.55-2048-12
1 Racord conductă răcire ulei
2 Conductă răcire ulei dreapta
3 Şurub tubular
4 Piesă de racord
5 Colier de furtun
| Demontarea, montarea | ||
Pericol! | Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin jetul puternic de lichid hidraulic. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de frână | Înainte de începerea operaţiilor la sistemul hidraulic, depresurizaţi instalaţia. Purtaţi salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţiune. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţiune | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Aliniaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de susţinere prevăzute de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
| Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
| Înaintea deschiderii sistemului hidraulic trebuie curăţate foarte bine împrejurimile locului de separare. Chiar şi particule infime de impurităţi, ajunse în componentele hidraulice, pot conduce la disfuncţionalităţi şi la o suspendare completă a funcţionării sistemului hidraulic | ||
1.1 | Demontaţi partea spate a carenajului de la compartimentul motor | Autovehicule cu motor pe benzină în afară de model 461 şi 463 | |
Model 129, 202, 208, 210 | |||
Model 140 | |||
Model 163 în afară de 163.113/128/136/154/157 | |||
Model 163.113/128/136/154/157 | |||
Model 170 | |||
Model 171 | |||
Model 199 | |||
Model 209, 203 cu motor pe benzină | |||
Model 211 | |||
Model 219 | |||
Model 215, 220 | |||
Model 230 | |||
Model 240 | |||
1.2 | Demontaţi partea din spate a părţilor din partea inferioară a scutului antifonic | Autovehicule cu motor Diesel în afară de model 461 şi 463. | |
Model 140 | |||
Model 163 | |||
Model 202.1 | |||
Model 209, 203 cu motor diesel | |||
Model 210 | |||
Model 211 | |||
Model 220 | |||
2 | Demontaţi şurubul de golire din baia de ulei cutie de viteze şi scurgeţi uleiul de cutie de viteze | Uleiul de cutie de viteze trebuie să aibă o temperatura de funcţionare de 80 °C. | |
| |||
3 | Demontaţi baia de ulei la cutia de viteze şi înlocuiţi filtrul de ulei al cutiei de viteze. | Prudenţă la scoaterea băii de ulei la cutia de viteze, pentru că se găsesc cca. 2,5 litri ulei la cutia de viteze în baia de ulei la cutia de viteze. | |
4 | Montaţi baia de ulei la cutia de viteze. | Înlocuiţi garnitura. | |
| |||
5 | Demontaţi bridele de susţinere ale conductei de răcire a uleiului (2) din dreapta de la baia de ulei. | Model 163, 171, 211, 219, 220, 461, 463 | |
Model 199, 203, 209, 215, 230 | |||
6 | Deşurubaţi şurubul tubular (3) de la racordul (1) a conductei de răcire a uleiului (2) din dreapta. | Model 163, 171, 211, 219, 220, 461, 463 | |
Model 199, 203, 209, 215, 230 | |||
7 | Uniţi ştuţul racord (4) cu un furtun de circa 1,5 metru lungime prin intermediul bridei furtun (5) | Ştuţul racord (4) se scoate din pompa acţionată manual. | |
| |||
8 | Montaţi şurubul tubular (3) şi conducta de răcire cu ulei (2) la ştuţul racord (4) | ||
9 | Menţineţi furtunul într-o găleată gradată | Recipientul trebuie să aibe o capacitate de 10 litri. | |
10 | Deblocaţi capacul de închidere (93) | Rupeţi placa (93a) cu o sculă adecvată şi împingeţi spre în jos ştiftul de siguranţă (93b) rămas în capacul de închidere (93). | |
11 | Scoateţi capacul de închidere (93) de la ţeava de umplere a uleiului | ||
12 | Puneţi pâlnia pe ţeava de umplere a uleiului şi completaţi cu 5 litri ulei de cutie de viteze | Pentru procedura de clătire totală sunt necesari 14 litri ulei de cutie de viteze. | |
| |||
Clătire | |||
| Pentru procedura de clătire este necesar un asistent | ||
13 | Porniţi motorul şi lăsaţi să curgă în găleată uleiul de cutie de viteze prin intermediul furtunului | Respectaţi neapărat desfăşurarea procesului de lucru şi specificaţiile fluidelor de lucru, altfel va fi avariată cutia de viteze. | |
14 | Dacă sunt 3 litri de ulei la cutia de viteze în găleată, atunci opriţi imediat motorul | ||
15 | Completaţi 3 litri ulei la cutia de viteze | ||
16 | Repetaţi de două ori procedura de clătire. | ||
17 | Verificaţi nivelul de ulei în cutia de viteze automată, dacă este cazul completaţi | ||
18 | Montare în ordine inversă | ||
19 | Efectuaţi proba de funcţionare a motorului, verificaţi funcţionarea cutiei de viteze şi etanşeitatea la ulei |
Baie de ulei cutie de viteze automată
Număr | Denumire | Cutie de viteze 722.6 în afară de 722.628/ | Cutie de viteze 722.628 | Cutie de viteze 722.648 | Cutie de viteze 722.649 | |
BA27.10-P-1001-03A | Şurub de scurgere ulei la baia de ulei | Nm | 20 | 20 | 20 | 22 |
BA27.10-P-1002-03A | Şurub baie de ulei la carcasă cutie de viteze | Nm | 8 | 8 | 8 | 8 |
Cutie de viteze răcire ulei
Număr | Denumire | Cutie de viteze 722.6 la model 163 | Cutie de viteze 722.6 la model 199 | Cutie de viteze 722.6 la model 170, 171, 203, 209, 210, 215, 219, 220, 230, 240 | ||
BA27.55-P-1002-01B | Şurub tubular respectiv piuliţă olandeză conductă radiator ulei la carcasă convertizor şi carcasă cutie de viteze | Treapta 1 | Nm | 20 | 20 | 5 |
Treapta 2 | ° | – | – | 90 | ||
Şurub rotund cu hexagon interior | Nm | – | – | – | ||
BA27.55-P-1003-01B | Şurub conductă radiator ulei la baia de ulei | Nm | 11 | – | 11 | |
BA27.55-P-1008-01B | Şurub colier de fixare conductă răcire ulei la baia de ulei | Nm | 8 | – | 8 | |
Cutie de viteze răcire ulei
Număr | Denumire | Cutie de viteze 722.6 la model 204, 216, 221 | Cutie de viteze 722.6 la model 211 | Cutie de viteze începând cu 722.6 la model 461, 463 | ||
BA27.55-P-1002-01B | Şurub tubular respectiv piuliţă olandeză conductă radiator ulei la carcasă convertizor şi carcasă cutie de viteze | Treapta 1 | Nm | 5 | 5 | 20 |
Treapta 2 | ° | 90 | 90 | – | ||
Şurub rotund cu hexagon interior | Nm | 12 | – | – | ||
BA27.55-P-1003-01B | Şurub conductă radiator ulei la baia de ulei | Nm | 11 | 11 | – | |
BA27.55-P-1008-01B | Şurub colier de fixare conductă răcire ulei la baia de ulei | Nm | – | 8 | 8 | |
210 589 00 71 00
Pompă acţionată manual
Pâlnie
126 589 12 63 00
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ar2700p0100ac Verificare, dacă este cazul corectare nivel ulei în cutie de viteze automată
- ar6120p1105a
- ar6120p1105ab
- ar6120p1105gh Demontarea şi montarea carenajului compartiment motor inferior
- ar6120p1105h
- ar6120p1105m Dezasamblare şi asamblare carenaj compartiment motor jos
- ar6120p1105p Demontare şi montare carenaj compartiment motor inferior
- ar6120p1105r Demontarea şi ataşarea carenajului compartimentului motor jos
- ar6120p1105slr
- ar6120p1105t Demontaţi şi montaţi carenajul compartiment motor jos
- ar6120p1105tx
- ar6120p1105v
- ar9430p5300a
- ar9430p5300ab
- ar9430p5300m Demontarea, montarea pieselor din partea inferioară a scutului antifonic
- ar9430p5300p Demontare, montare partea inferioară a scutului antifonic
- ar9430p5300t Demontare, montare scut antifonic-piese din partea inferioara
- ar9430p5400gh Demontarea, montarea scutului antifonic
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0000z001301a Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână