Vypláchnout automatickou převodovku a měnič

AR27.55-P-0100A

Vypláchnout automatickou převodovku a měnič

15.8.11

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při použití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Použít ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu.

AS00.00-Z-0010-01A



Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A



Před otevřením hydraulického systému je nutné okolí rozpojovacího místa důkladně očistit. I ty nejmenší částice nečistot, zanesené v hydraulických součástech, mohou vést k chybným funkcím a k úplnému výpadku hydraulického systému

1.1

Demontovat zadní část obložení motorového prostoru

Vozidla s benzinovým motorem kromě typu 461 a 463

Typ 129, 202, 208, 210

AR61.20-P-1105AB

Typ 140

Typ 163 kromě 163.113/128/136/154/157

AR61.20-P-1105GH

Typ 163.113/128 136/154// 157

Typ 170

AR61.20-P-1105A

Typ 171

AR61.20-P-1105V

Typ 199

AR61.20-P-1105SLR

Typ 209, 203 s benzínovým motorem

AR61.20-P-1105P

Typ 211

AR61.20-P-1105T

Typ 219

AR61.20-P-1105TX

Typ 215, 220

AR61.20-P-1105M

Typ 230

AR61.20-P-1105R

Typ 240

AR61.20-P-1105H

1.2

Demontovat zadní část spodního dílu protihlukového pouzdra

Vozidla s benzinovým motorem kromě typu 461 a 463

Typ 140

Typ 163

AR94.30-P-5400GH

Typ 202.1

AR94.30-P-5300A

Typ 209/ 203 se vznětovým motorem

AR94.30-P-5300P

Typ 210

AR94.30-P-5300AB

Typ 211

AR94.30-P-5300T

Typ 220

AR94.30-P-5300M

2

Vyšroubujte výpustný šroub oleje na olejové vaně převodovky a vypusťte převodový olej

 Převodový olej by měl mít provozní teplotu 80 °C.



*BA27.10-P-1001-03A

3

Demontujte olejovou vanu převodovky a vyměňte filtr převodového oleje za nový

 Pozor při sejmutí olejové vana převodovky, protože jinak se ještě nachází cca 2,5 litru převodového oleje v olejové vana převodovky

4

Namontujte olejovou vanu převodovky

 Vyměnit těsnění.



*BA27.10-P-1002-03A

5

Demontujte upínky olejových chladicích vedení (2) z olejová vany motoru

 Typ 163, 171, 211, 219, 220, 461, 463

*BA27.55-P-1008-01B

 Typ 199, 203, 209, 215, 230

*BA27.55-P-1003-01B

6

Vyšroubujte dutý šroub (3) z přípojky (1) pravého olejového chladicí vedení (2)

 Typ 163, 171, 211, 219, 220, 461, 463

*BA27.55-P-1002-01B

 Typ 199, 203, 209, 215, 230

*BA27.55-P-1002-01B

7

Spojte připojovací hrdlo (4) s cca 1,5 metr dlouhou hadicí pomocí hadicové spony (5)

 Sejměte připojovací hrdlo (4) z  ručního čerpadla.



*210589007100

8

Namontujte dutý šroub (3) a olejové chladicí vedení (2) na připojovací hrdlo (4)

9

Držte hadici ve kbelíku se stupnicí

 Kbelík by měl mít schopnost pojmou objem o 10 litrech.

10

Odjistěte uzavírací krytku (93)

 Ulomit pomocí vhodného nástroje destičku (93a) a kolík (93a), setrvávající v uzavírací krytce (93), vytlačit směrem dolů.

11

Stáhnout uzavírací krytku (93) z plnicí trubky oleje

12

 Nasaďte trychtýř na plnicí trubku oleje a naplňte převodovku 5 litry oleje

 Pro celý proces vyplachování je zapotřebí 14 litru převodového oleje.



*126589126300

Vypláchnutí



K proces vyplachování je zapotřebí pomoc jedné osoby

13

Nastartujte motor a nechte protékat převodový olej přes hadici do kbelíku

 Pracovní postup a předpisy provozních látek bezpodmínečně dodržujte, v opačném případě se převodovka poškodí.

14

Když jsou v kbelíku 3 litry převodového oleje, okamžitě zastavte motor

15

Doplnit 3 l převodového oleje.

16

Zopakujte proces vyplachování dvakrát

17

Zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce, popř. vyrovnat

AR27.00-P-0100AC

18

Montáž se provádí v obráceném pořadí

19

Provést zkušební běh motoru a přitom zkontrolovat převodovku na funkci a těsnost

Číslo

Název

Převo-dovka 722.6 kromě 722.628/
648/649

Převo-dovka 722.628

Převo-dovka 722.648

Převo-dovka 722.649

BA27.10-P-1001-03A

Výpustný šroub oleje na olejové vaně

Nm

20

20

20

22

BA27.10-P-1002-03A

Šroub olejové vany u skříně převodovky

Nm

8

8

8

8

Číslo

Název

Převo-dovka 722.6 v typu 163

Převo-dovka 722.6 v typu 199

Převo-dovka 722.6 v typu 170, 171, 203, 209, 210, 215, 219, 220, 230, 240

BA27.55-P-1002-01B

Dutý šroub, popř. převlečná matice vedení chladiče oleje u skříně měniče točivého momentu a skříně převodovky

1. stupeň

Nm

20

20

5

2. stupeň

°

–

–

90

Šestikulatý šroub

Nm

–

–

–

BA27.55-P-1003-01B

Šroub vedení chladiče oleje u vany motorového oleje

Nm

11

–

11

BA27.55-P-1008-01B

Šroub upínky vedení chladiče oleje u olejové vany

Nm

8

–

8

Číslo

Název

Převo-dovka 722.6 v typu 204, 216 /221

Převo-dovka 722.6 v typu 211

Převo-dovka 722.6 v typu 461, 463

BA27.55-P-1002-01B

Dutý šroub, popř. převlečná matice vedení chladiče oleje u skříně měniče točivého momentu a skříně převodovky

1. stupeň

Nm

5

5

20

2. stupeň

°

90

90

–

Šestikulatý šroub

Nm

12

–

–

BA27.55-P-1003-01B

Šroub vedení chladiče oleje u vany motorového oleje

Nm

11

11

–

BA27.55-P-1008-01B

Šroub upínky vedení chladiče oleje u olejové vany

Nm

–

8

8