Płukanie automatycznej skrzyni biegów i przekładni hydrokinetycznej

AR27.55-P-0100A

Płukanie automatycznej skrzyni biegów i przekładni hydrokinetycznej

15.8.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej hydrauliczny wytryskujący pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego.

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A



Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A



Przed otwarciem układu hydraulicznego należy dokładnie oczyścić okolicę odłączanych, wzgl. otwieranych części. Nawet najmniejsze cząstki brudu, przedostając się do hydraulicznych zespołów, mogą spowodować zakłócenia działania i całkowitą awarię układu hydraulicznego.

1.1

Wymontuj tylną część okładziny komory silnika.

Pojazdy z silnikiem benzynowym oprócz typu 463 i 461

Typ 129, 202, 208, 210

AR61.20-P-1105AB

Typ 140

Typ 163 oprócz 163.113/128/136/154/157

AR61.20-P-1105GH

Typ 163.113/128/ 136/154/157

Typ 170

AR61.20-P-1105A

Typ 171

AR61.20-P-1105V

Typ 199

AR61.20-P-1105SLR

Typ 209, 203 z silnikiem benzynowym

AR61.20-P-1105P

Typ 211

AR61.20-P-1105T

Typ 219

AR61.20-P-1105TX

Typ 215, 220

AR61.20-P-1105M

Typ 230

AR61.20-P-1105R

Typ 240

AR61.20-P-1105H

1.2

Wymontuj dolną część osłony przeciwhałasowej z tyłu.

Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym oprócz typu 463 i 461

Typ 140

Typ 163

AR94.30-P-5400GH

Typ 202.1

AR94.30-P-5300A

Typ 209, 203 z silnikiem wysokoprężnym

AR94.30-P-5300P

Typ 210

AR94.30-P-5300AB

Typ 211

AR94.30-P-5300T

Typ 220

AR94.30-P-5300M

2

Wykręć korek spustu oleju z miski olejowej skrzyni biegów i spuść olej przekładniowy.

 Olej przekładniowy powinien posiadać temperaturę pracy 80 °C.



*BA27.10-P-1001-03A

3

Wymontuj miskę olejową skrzyni biegów i wymień filtr oleju przekładniowego.

 Zachowaj ostrożność podczas demontażu miski olejowej skrzyni biegów, ponieważ znajduje się w niej jeszcze ok.
2,5 litra oleju.

4

Zamontuj miskę olejową skrzyni biegów.

 Wymień uszczelkę.



*BA27.10-P-1002-03A

5

Zdemontuj opaski mocujące prawego przewodu chłodzenia oleju (2) z miski olejowej.

 Typ 163, 171, 211, 219, 220, 461, 463

*BA27.55-P-1008-01B

 Typ 199, 203, 209, 215, 230

*BA27.55-P-1003-01B

6

Wykręć śrubę wydrążoną (3) ze złącza (1) prawego przewodu chłodzenia oleju (2).

 Typ 163, 171, 211, 219, 220, 461, 463

*BA27.55-P-1002-01B

 Typ 199, 203, 209, 215, 230

*BA27.55-P-1002-01B

7

Do króćca (4) podłącz za pomocą opaski (5) ok. 1,5-metrowy przewód elastyczny.

 Wyciągnij króciec przyłączeniowy (4) z  pompy ręcznej.



*210589007100

8

Zamontuj śrubę wydrążoną (3) i przewód chłodzenia oleju (2) do króćca przyłączeniowego (4).

9

Przewód elastyczny włóż do pojemnika ze skalą.

 Pojemnik powinien dysponować pojemnością 10 litrów.

10

Odblokuj nakładkę (93).

 Za pomocą odpowiedniego narzędzia odłam płytkę (93a) i wypchnij do dołu trzpień zabezpieczający (93b) pozostały w nakładce (93).

11

Zdejmij nakładkę (93) z rurki wlewu oleju.

12

 Włóż lejek do rurki wlewu oleju i wlej do skrzyni biegów 5 litrów oleju.

 Do całego procesu przepłukiwania wymagane jest 14 litrów oleju przekładniowego.



*126589126300

Płukanie



Do przeprowadzenia tych czynności konieczny jest pomocnik.

13

Uruchom silnik i pozwól, aby olej przekładniowy spływał przez przewód elastyczny do pojemnika.

 Przestrzegaj bezwzględnie kolejności czynności i przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych, w przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia skrzyni biegów.

14

Gdy do pojemnika zostały już spuszczone 3 litry, natychmiast wyłącz silnik.

15

Dolej 3 litry oleju przekładniowego.

16

Płukanie powtórz dwa razy.

17

Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj.

AR27.00-P-0100AC

18

Montaż w odwrotnej kolejności.

19

Wykonaj próbny rozruch silnika, sprawdzając przy tym działanie i szczelność skrzyni biegów.

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.6 oprócz 722.628/
648/649

Skrzynia biegów 722.628

Skrzynia biegów 722.648

Skrzynia biegów 722.649

BA27.10-P-1001-03A

Korek spustu oleju do miski olejowej

Nm

20

20

20

22

BA27.10-P-1002-03A

Śruba miski olejowej do obudowy skrzyni biegów

Nm

8

8

8

8

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.6 w typie 163

Skrzynia biegów 722.6 w typie 199

Skrzynia biegów 722.6 w typie 170, 171, 203, 209, 210, 215, 219, 220, 230, 240

BA27.55-P-1002-01B

Śruba wydrążona lub nakrętka złączkowa przewodu chłodnicy oleju do obudowy przekładni hydrokinetycznej i obudowy skrzyni biegów

1. etap

Nm

20

20

5

2. etap

°

–

–

90

Śruba z łbem sześciokątnym

Nm

–

–

–

BA27.55-P-1003-01B

Śruba przewodu chłodnicy oleju do miski oleju silnikowego

Nm

11

–

11

BA27.55-P-1008-01B

Śruba opaski przewodu chłodnicy oleju do miski olejowej

Nm

8

–

8

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.6 w typie 204, 216, 221

Skrzynia biegów 722.6 w typie 211

Skrzynia biegów 722.6 w typie 461, 463

BA27.55-P-1002-01B

Śruba wydrążona lub nakrętka złączkowa przewodu chłodnicy oleju do obudowy przekładni hydrokinetycznej i obudowy skrzyni biegów

1. etap

Nm

5

5

20

2. etap

°

90

90

–

Śruba z łbem sześciokątnym

Nm

12

–

–

BA27.55-P-1003-01B

Śruba przewodu chłodnicy oleju do miski oleju silnikowego

Nm

11

11

–

BA27.55-P-1008-01B

Śruba opaski przewodu chłodnicy oleju do miski olejowej

Nm

–

8

8