1 | Chiulasă |
2 | Conductă clapetă reducție |
3 | Conductă clapetă reducție |
4 | Conductă aerisire lichid răcire |
5 | Șurub de chiulasă |
6 | Ansamblu culbutor |
7 | Culbutor |
8 | Conductă scurgere combustibil |
9 | Tijă tachet |
10 | Garnitură de chiulasă |
11 | Bucșe de centrare |
L | Lungime tijă |
W01.30-1058-06
Reprezentat la cod MS4 (BlueTec 4) sau la cod MS5 (BlueTec 5) |
2 | Conductă clapetă reducție |
12 | Colier |
13 | Şurub |
14 | Colier (doar la cod MS4 (BlueTec 4) sau la cod MS5 (BlueTec 5)) |
15 | Conductă aer comprimat (doar la cod MS4 (BlueTec 4) sau la cod MS5 (BlueTec 5)) |
16 | Conductă de lichid de răcire (doar la cod MS4 (BlueTec 4) sau la cod MS5 (BlueTec 5)) |
17 | Ochi de ridicare spate |
Pfeil | Unghi |
W01.30-1088-11
| Demontare | ||
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lichid de răcire | ||
1 | Luați contactul | ||
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
2 | Basculați cabina șoferului | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
3 | Demontare capsularea fonică la șasiu sus stânga și dreapta | ||
4 | Scurgere parțial lichidul de răcire din radiator | ||
5 | Demontare galeria de evacuare |
| |
Autovehicule cu cod MZ4 (Turbobrake) | |||
6 | Demontare conducta de aerisire lichid de răcire (4) la toate chiulasele (1) | Fixare conducta de aerisire lichid de răcire (4) pe lateral. | |
7 | Demontare colierul (12) al conductei cu clapete cu deschidere constantă (2) la inelul de fixare spate (17) | ||
8 | Demontare conducta cu clapete cu deschidere constantă (2) la ștuțul de racordare | ||
9 | Demontare colierul (14) al conductei de aer comprimat (15) și cel al conductei de lichid de răcire (16) la inelul de fixare spate (17) | Doar la autovehicule cu cod MS4 (BlueTec 4) sau cu cod MS5 (BlueTec 5), dacă se demontează chiulasa (1) celui de-al șaselea cilindru. | |
10 | Desprindere șuruburile (13) la inelul de fixare spate (17) și împingere în afară inelul de fixare spate (17) de la chiulasă (1), pentru ca respectivul colțar (săgeată) să nu mai apese pe chiulasă (1) | Doar la autovehicule cu cod MS4 (BlueTec 4) sau cu cod MS5 (BlueTec 5), dacă se demontează chiulasa (1) celui de-al șaselea cilindru. | |
11 | Demontare conducta cu clapete cu deschidere constantă (3) la toate chiulasele (1) | ||
12 | Demontare colectorul de aer de supraalimentare | ||
13 | Demontare conducta de injecție la chiulasa respectivă (1) | ||
14 | Demontare conducta de scurgere combustibil (8) la chiulasa respectivă (1) | Suplimentar, demontare conducta de scurgere combustibil (8) la chiulasa aflată anterior (1) și împingere în afară conducta de scurgere combustibil (8). | |
15 | Demontare capacul de chiulasă la respectiva chiulasă (1) | ||
16 | Demontare ansamblul culbutor (6) la respectiva chiulasă (1) | ||
17 | Scoatere culbutorii (7) | ||
18 | Demontare tije tacheți (9) | ||
19 | Deșurubare șuruburile de chiulasă (5) ) și scoateți chiulasa (1) | Așezare chiulasa (1) lateral, pentru a nu se avaria combinația injector montată. | |
20 | Scoatere garnitura de chiulasă (10) | ||
21 | Curățare chiulasa (1) | Doar răzuire suprafața de etanșare chiulasă la curățare. | |
22 | Închidere tuturor alezajele la suprafața de separare a blocului motor cu dopuri de închidere confecționate | ||
| |||
| Verificare | ||
23 | Verificare fisurile și avarierile suprafeței de etanșare chiulasă, dar și ale garniturii de chiulasă (10) | ||
Dacă garnitura de chiulasă (10) nu este etanșă la gaz, înlocuire garnitura de chiulasă (10). | |||
Înălțime chiulasă | |||
Abaterea la planeitate admisă pe suprafaţa inferioară de separare | |||
Dacă respectiva chiulasă (1) este deformată: | |||
| |||
La o chiulasă (1) fără călire prin inducție, suprafața de separare a chiulasei trebuie prelucrată plan. Noi recomandăm totuși montarea unei noi chiulase (1) cu călire prin inducție. | |||
La o chiulasă (1) cu călire prin inducție, înlocuiți chiulasa (1). | |||
24 | Curățare și verificare suprafața de separare a blocului motor | | |
Doar răzuire resturile de substanță de etanșare și vopsea pe suprafața de separare. | |||
25 | Verificare șuruburile de chiulasă (5) | Dacă se depășește lungimea admisă a tijei (L), atunci trebuie înlocuit respectivul șurub de chiulasă (5). | |
Şuruburi chiulasăM15x2 | |||
26 | Verificare tije tacheți (9) printr-un control vizual | La o deformare sau avariere la corp tijă tachet sau la capul sferic, trebuie înlocuit respectiva tijă tachet. (9). | |
| Montare | ||
27 | Scoatere dopurile prudent din toate alezajele blocului motor | ||
28 | Așezare noua garnitură de chiulasă (10) peste știfturile de centrare (11) pe suprafața de separare a blocului motor | Respectare poziția de montare a garniturii de chiulasă (10). | |
29 | Așezare chiulasa (1) peste știfturile de centrare (11) pe garnitura de chiulasă (10) | ||
30 | Strângere bine cu șuruburi chiulasa (1) | ||
Ungere suprafața de contact, filetul și tija șuruburilor de chiulasă (5) cu ulei de motor. | |||
Şuruburi chiulasăM15x2 | |||
Şurub chiulasă la blocul motor | |||
Cap cheie tubulară | |||
31 | Montare tije tacheți (9) | Ungere tijele tacheți (9) cu ulei de motor și țineți seama de poziția corectă în tachetul cu rolă. | |
32 | Introducere culbutorii (7) | ||
33 | Montare ansamblul culbutor (6) | ||
34 | Montare capacul de chiulasă | ||
35 | Atașare conducta de scurgere combustibil (8) | Șurub tubular conductă de scurgere combustibil la chiulasă | |
36 | Montare conducta de injecție | ||
37 | Montare colectorul de aer de supraalimentare | ||
38 | Atașare conducta cu clapete cu deschidere constantă (3) | Șurub tubular conductă de presiune clapetă cu deschidere constantă la chiulasă | |
39 | Strângere șuruburile (13) la inelul de fixare spate (17) | Doar la autovehicule cu cod MS4 (BlueTec 4) sau cu cod MS5 (BlueTec 5), dacă s-a demontat chiulasa (1) celui de-al șaselea cilindru. | |
Șurub ochiuri de ridicare spate la bloc motor | |||
40 | Montare colierul (14) al conductei de aer comprimat (15) și cel al conductei de lichid de răcire (16) la inelul de fixare spate (17) | Doar la autovehicule cu cod MS4 (BlueTec 4) sau cu cod MS5 (BlueTec 5), dacă s-a demontat chiulasa (1) celui de-al șaselea cilindru. | |
Șurub colier la ochi de ridicare spate | |||
41 | Montare conducta cu clapete cu deschidere constantă (2) la ștuțul de racordare | ||
42 | Montare colierul (12) al conductei cu clapete cu deschidere constantă (2) la inelul de fixare spate (17) | Șurub colier la ochi de ridicare spate | |
43 | Montare conducta de aerisire lichid de răcire (4) | Ştuţ conductă de aerisire lichid de răcire la chiulasă | |
Şurub tubular conductă de aerisire lichid de răcire la ştuţ | |||
44 | Montare galeria de evacuare |
| |
Autovehicule cu cod MZ4 (Turbobrake) | |||
45 | Efectuare lucrări de verificare suplimentare după o reparație a motorului la chiulasă (1) și la garnitura de chiulasă (10) | ||
46 | Verificare nivelul uleiului în motor cu joja de ulei, sau pe display, dacă este cazul, corecție | ||
Indicaţii pentru uleiul de motor | |||
Respectarea calitate de ulei setată în sistemul de revizie, respectiv de specificațiile fluidelor de lucru. | |||
47 | Turnare lichidul de răcire | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
48 | Pornire motorul și lăsare să funcționeze cca. 10 s la ralanti, până când este generată presiunea de ulei, lăsare motorul să funcționeze ulterior la turații alternante | Instalația de combustibil se aerisește automat. | |
Dacă motorul nu pornește sau dacă funcționează doar pentru scurt timp: | |||
| |||
Aerisire manual instalația de combustibil. | |||
49 | Oprire motorul și verificare la etanșeitate în zona chiulasei (1) | Control vizual. | |
50 | Atașare capsulare fonică la șasiu sus stânga și dreapta | ||
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
51 | Basculare cabina șoferului spre în spate | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului |
422 589 01 09 00
Cap cheie tubulară
Documente menționate
- ah1800n010101ha Indicaţii pentru uleiul de motor
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar0110w0003a Efectuaţi lucrările de verificare suplimentare la o reparaţie a motorului la chiulasă şi a garniturii chiulasă.
- ar0120w5014c Demontare, montare capac peste chiulasa
- ar0130w580007c Indicaţii de strângere şuruburi chiulasă
- ar0130w580015a Verificaţi suprafaţa de etanşare a chiulasei şi garnitura de chiulasă
- ar0130w7162c Verificarea suprafeţei de separare chiulasă, prelucrarea plan
- ar0500w5521d Demontaţi, montaţi ansamblul culbutor
- ar0715w9235c Demontarea, montarea conductelor de injecţie MR/PLD
- ar0941w8681d Demontaţi, montaţi colectorul de aer supraalimentare
- ar1410w3915d Demontarea, montarea galeriei de evacuare
- ar1410w3915da Demontarea, montarea galeriei de evacuare
- ar2000w1142b Scurgerea, completarea lichidului de răcire
- ar4700w1720c Aerisiţi instalaţia de combustibil
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer
- wf5850w010004a