AR01.00-P-1200CW | Verificarea presiunii de compresie | 16.5.11 |
MOTOR 271, 272 la MODEL 204
MOTOR 271, 272, 273 la MODEL 207
MOTOR 271 la MODEL 212
MOTOR 271 la MODEL 172
P01.00-2451-12
01 Dispozitiv de verificare etanşeitate cilindri
| Demontarea, montarea | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
1 | Aducere motorul pe temperatura de funcţionare (cca. 80 °C) | Verificaţi presiunea de compresie doar la motorul încălzit. | |
2 | Luaţi contactul | ||
3 | Demontaţi bujiile | ||
Înlocuirea bujiilor | Model 204, 207, 212 cu motor 271 | ||
Model 204 cu motor 272 | |||
Model 207 cu motor 272, 273 | |||
Model 172 cu motor 271 | |||
4 | Conectaţi compresmetrul (01) | ||
5 | Antrenare cca. 5 s motorul prin intermediul întrerupătorului de contact al compresiometrului (01) | Pentru a înlătura resturile de ardere din cilindri. | |
| Verificare | ||
6 | Presare compresmetrul (01) pe gaura filetată a bujiei primului cilindru | Conul de etanşare al compresiometrului trebuie să închidă ermetic gaura de filetare a bujiei. | |
7 | Antrenaţi motorul prin întrerupătorul de contact al compresmetrului (01), până când la acesta (01) nu se mai observă nicio creştere de presiune | ||
8 | Efectuare în acelaşi mod procesul de verificare în ordine la cilindrii rămaşi | ||
9 | Comparare valorile de măsurare cu valorile permise | Toleranţa de montare, respectiv valoarea nouă a presiunii de compresie | |
Presiunea de compresie diferenţa admisă între fiecare cilindru | |||
Limita de uzură respectiv valoarea limită a presiunii de compresie | |||
La depăşirea presiunii de compresie minimă sau la depăşirea diferenţei admise între cilindrii: | |||
Verificarea etanşeităţii cilindrilor | |||
10 | Montare în ordine inversă |
Presiune de compresie
Număr | Denumire | Motor | Motor | Motor | Motor | |
BE01.00-P-1001-01B | Toleranţa de montare, respectiv valoarea nouă a presiunii de compresie | bari | 11,5...13,5 | 10...12,5 | 12...15 | 12...16 |
BE01.00-P-1002-01B | Presiunea de compresie diferenţa admisă între fiecare cilindru | bari | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
BE01.00-P-1003-01B | Limita de uzură respectiv valoarea limită a presiunii de compresie | bari | 9 | 8 | 10 | 10 |
Presiune de compresie
Număr | Denumire | Motor | Motor | |
BE01.00-P-1001-01B | Toleranţa de montare, respectiv valoarea nouă a presiunii de compresie | bari | 11,7...14,2 | 11,5...14 |
BE01.00-P-1002-01B | Presiunea de compresie diferenţa admisă între fiecare cilindru | bari | 1,5 | 1,5 |
BE01.00-P-1003-01B | Limita de uzură respectiv valoarea limită a presiunii de compresie | bari | 9 | 9 |
Documente menționate
- ap1510p1580cw Înlocuirea bujiilor
- ap1510p1580cwf Înlocuirea bujiilor
- ap1510p1580cwz Înlocuirea bujiilor
- ap1510p1580ew Înlocuirea bujiilor
- ap1510p1580v Înlocuirea bujiilor
- ar0100p1300cw Verificarea etanşeităţii cilindrilor
- ar0110p0110cw Antrenaţi motorul cu demarorul
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare