Comprobar la presión de compresión · ar0100p1200cw · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-P-1200CW

Comprobar la presión de compresión

16.5.11

MOTOR 271, 272 en el MODELO 204

MOTOR 271, 272, 273 en el MODELO 207

MOTOR 271 en el MODELO 212

MOTOR 271 en el MODELO 172

P01.00-2451-12

01 Compresógrafo

 	Desmontaje y montaje
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
1	Hacer llegar el motor a la temperatura de servicio (aprox. 80 °C)	 Comprobar la presión de compresión sólo estando el motor a temperatura de servicio.
2	Desconectar el encendido
3	Desmontar las bujías de encendido
	Renovar las bujías de encendido	Modelo 204, 207, 212 con el motor 271	AP15.10-P-1580CW
		Modelo 204 con el motor 272	AP15.10-P-1580CWZ
		Modelo 207 con el motor 272, 273	AP15.10-P-1580EW
		Modelo 172 con el motor 271	AP15.10-P-1580V
4	Conectar el compresógrafo (01)		AR01.10-P-0110CW
5	Hacer girar el motor durante unos 5 s mediante el interruptor de contacto del compresógrafo (01)	 A fin de eliminar residuos de combustión de los cilindros.
	Comprobación
6	Calar a presión el compresógrafo (01) en el taladro roscado de la bujía de encendido del primer cilindro	 La junta cónica del compresógrafo deberá obturar herméticamente el taladro roscado de la bujía de encendido.
7	Hacer girar el motor por medio del interruptor de contacto del compresógrafo (01) hasta que en el compresógrafo (01) ya no se observe ningún aumento de presión
8	Efectuar del mismo modo el proceso de comprobación en los demás cilindros siguiendo el orden de los mismos
9	Comparar los valores de medición con los valores admisibles	Compresión, tolerancia de montaje o valor en estado nuevo	*BE01.00-P-1001-01B
		Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	*BE01.00-P-1002-01B
		Compresión, límite de desgaste o valor límite	*BE01.00-P-1003-01B
		 En caso de no alcanzarse la compresión mínima o de sobrepasarse la diferencia admisible entre los distintos cilindros: 
		Comprobar la estanqueidad de los cilindros	AR01.00-P-1300CW
10	El montaje se efectúa en orden inverso.

Presión de compresión

Número	Denominación		Motor 271.910/ 940/941/ 944/946/ 952	Motor 271.948/ 950/954/ 955/956	Motor 272	Motor 273


BE01.00-P-1001-01B	Compresión, tolerancia de montaje o valor en estado nuevo	bares	11,5...13,5	10...12,5	12...15	12...16
BE01.00-P-1002-01B	Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	bares	1,5	1,5	1,5	1,5
BE01.00-P-1003-01B	Compresión, límite de desgaste o valor límite	bares	9	8	10	10

Presión de compresión

Número	Denominación		Motor 271.820	Motor 271.86


BE01.00-P-1001-01B	Compresión, tolerancia de montaje o valor en estado nuevo	bares	11,7...14,2	11,5...14
BE01.00-P-1002-01B	Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	bares	1,5	1,5
BE01.00-P-1003-01B	Compresión, límite de desgaste o valor límite	bares	9	9

Documentos referenciados

ap1510p1580cw Renovar las bujías de encendido
ap1510p1580cwf Renovar las bujías de encendido
ap1510p1580cwz Renovar las bujías de encendido
ap1510p1580ew Renovar las bujías de encendido
ap1510p1580v Renovar las bujías de encendido
ar0100p1300cw Comprobar la estanqueidad de los cilindros
ar0110p0110cw Girar el motor con el arrancador
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.