AR01.00-P-1200CW | Verificar a pressão de compressão | 16.5.11 |
MOTOR 271, 272 no TIPO 204
MOTOR 271, 272, 273 no TIPO 207
MOTOR 271 no TIPO 212
MOTOR 271 no TIPO 172
P01.00-2451-12
01 Medidor de compressão
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
1 | Colocar o motor na temperatura de serviço (aproximadamente 80 °C) | Examinar pressão final de compressão somente com motor em aquecimento operacional. | |
2 | Desligar a ignição | ||
3 | Remover as velas de ignição | ||
Substituir as velas de ignição | Tipo 204, 207, 212 com motor 271 | ||
Tipo 204 com motor 272 | |||
Tipo 207 com motor 272, 273 | |||
Tipo 172 com motor 271 | |||
4 | Conectar o compressógrafo (01) | ||
5 | Girar o motor por intermédio do comutador de contato do compressógrafo (01) por aproximadamente 5 s | Para remover resíduos de combustão dos cilindros. | |
| Verificar | ||
6 | Prensar o compressógrafo (01) na perfuração roscada da vela incandescente do primeiro cilindro | O cone de vedação do compressógrafo deve fechar hermeticamente a perfuração roscada da vela de ignição. | |
7 | Girar o motor pelo comutador de contato do , compressógrafo (01), até que não seja mais verificado um aumento de pressão no compressógrafo (01) | ||
8 | Executar o procedimento de inspeção na seqüência dos cilindros, no mesmo modo dos demais cilindros | ||
9 | Comparar valores medidos com valores admissíveis | Tolerância de instalação da pressão de compressão ou novo valor | |
Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros | |||
Limite de desgaste ou valor limite da pressão de compressão | |||
Estando abaixo da pressão de compressão mínima ou ultrapassando a diferença admissível entre os diversos cilindros: | |||
Verificar a estanqueidade dos cilindros | |||
10 | Instalar na ordem inversa |
Pressão de compressão
Número | Denominação | Motor | Motor | Motor | Motor | |
BE01.00-P-1001-01B | Tolerância de instalação da pressão de compressão ou novo valor | bar | 11,5...13,5 | 10...12,5 | 12...15 | 12...16 |
BE01.00-P-1002-01B | Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros | bar | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
BE01.00-P-1003-01B | Limite de desgaste ou valor limite da pressão de compressão | bar | 9 | 8 | 10 | 10 |
Pressão de compressão
Número | Denominação | Motor | Motor | |
BE01.00-P-1001-01B | Tolerância de instalação da pressão de compressão ou novo valor | bar | 11,7...14,2 | 11,5...14 |
BE01.00-P-1002-01B | Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros | bar | 1,5 | 1,5 |
BE01.00-P-1003-01B | Limite de desgaste ou valor limite da pressão de compressão | bar | 9 | 9 |
Documentos referenciados
- ap1510p1580cw Substituir velas de ignição
- ap1510p1580cwf Substituir velas de ignição
- ap1510p1580cwz Substituir velas de ignição
- ap1510p1580ew Substituir velas de ignição
- ap1510p1580v Substituir velas de ignição
- ar0100p1300cw Verificar a estanqueidade dos cilindros
- ar0110p0110cw Girar o motor com o motor de partida
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento