ar0100p1300cw

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

Tip ar · temă 01.00 · versiune 0103 · 2011-06-09

Valabil pentru: MOTOR 271, 272 la MODEL 204 MOTOR 271, 272, 273 la MODEL 207 MOTOR 271 la MODEL 212 MOTOR 271 la MODEL 172

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.00 Generalităţi — Seria 172 · Seria 204 · Seria 207 · Seria 212

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor cu ardere internă complet/Carcasă motor/Mecanism bielă-manivelă › 15.15.15 Motor cu ardere internă complet — Seria 172 · Seria 204 · Seria 207 · Seria 212

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 271 ***, 272 ***, 273 ***

AR01.00-P-1300CW

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

16.5.11

MOTOR 271, 272 la MODEL 204

MOTOR 271, 272, 273 la MODEL 207

MOTOR 271 la MODEL 212

MOTOR 271 la MODEL 172

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

P01.10-2556-05

04 Compresmetru

1 Capac de închidere

2 Vas de expansiune lichid de răcire

3 Capac completare ulei

Demontarea, montarea

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Aduceţi motorul pe temperatura de funcţionare (cca. 80 °C)

Verificaţi etanşeitatea cilindrilor numai când motorul este încălzit.

2

Scoateţi cheia din contact

Pericol!

Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire

Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut.

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Deşurubaţi capacul de închidere (1) al vasului expansiune (2) lichid de răcire

4

Scoateţi capacul completare ulei (3)

5

Demontaţi bujiile

Înlocuirea bujiilor

Model 204, 207, 212 cu motor 271

AP15.10-P-1580CW

Model 204 cu motor 272

AP15.10-P-1580CWZ

Model 172 cu motor 271

AP15.10-P-1580V

Model 207 cu motor 272, 273

AP15.10-P-1580EW

6

Fixare pistonul cilindrului care trebuie verificat cu aparatul pentru determinarea PMS la punctul mort superior

Antrenaţi motorul la şurubul central al arborelui cotit în direcţia de rotire a motorului.

*001589650900

7

Conectaţi compresmetru (04)

AR01.00-P-1300-01VA

*272589009100

Dispozitiv de verificare etanşeitate cilindru (pierdere de presiune)

gotis://A_01_04.0

Verificare

8

Alimentaţi cilindrul cu aer comprimat şi citiţi pierderea de presiune la compresmetru (04)

Indicator general de pierderi de etanşeitate la cilindri

*BE01.00-P-1001-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la supape şi garnitura de chiulasă

*BE01.00-P-1002-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la pistoane şi segmenţi piston

*BE01.00-P-1003-02Z

Dacă arborele cotit se roteşte:

Montaţi opritorul pentru arbore cotit

Model 172, 204, 207, 212 cu motor 271

AR03.30-P-5000CW

Model 204 cu motor 272 fără 4MATIC, model 207 cu motor 272, 273

AR03.30-P-5000CV

Model 204 cu 4MATIC

AR03.30-P-5000CWX

9

Efectuare verificarea cilindrilor următori la ordinea de aprindere a motorului

Succesiune de aprindere

AR01.00-P-1300-03HA

10

Montare în ordine inversă

Etanşeitatea cilindrilor

Număr

Denumire

Toate motoarele

BE01.00-P-1001-02Z

Indicator general de pierderi de etanşeitate la cilindri

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la supape şi garnitura de chiulasă

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor, la pistoane şi segmenţi piston

%

20

Verificarea etanşeităţii cilindrilor
Verificarea etanşeităţii cilindrilor

272 589 00 91 00

Adaptor filet

Cap cheie tubulară

001 589 65 09 00

Documente menționate