Scurgerea, completarea lichidului de răcire · ap2000d208001h · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-D-2080-01H

Scurgerea, completarea lichidului de răcire

Note de modificare

11.5.12

Document complet prelucrat

 Răcire motor

Număr	Denumire			Motor 271.951 la modelul 906	Motor 272.979 la modelul 906


BF20.00-N-1001-01K	Lichid de răcire	Cantitate totală de umplere	Litri	7	7
		Lichid anticoroziune/antigel până la –37 °C	Litri	3,5	3,5
		Substanţă de protecţie la coroziune/antigel până la –45 °C	Litri	3,9	3,9
		Specificaţii fluide lucru	Fişă	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Fişă	BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Răcire motor

Număr	Denumire			Motor 642.896/898/ 992/993	Motor 646.984/985/ 986/989/990	Motor 651.955/956/957


BF20.00-N-1001-01A	Lichid de răcire	Cantitate totală de umplere	Litri	10	9,5	10
		Lichid anticoroziune/antigel până la –37 °C	Litri	5	4,8	4,8
		Substanţă de protecţie la coroziune/antigel până la –45 °C	Litri	5,5	5,2	5,2
		Specificaţii fluide lucru	Fişă	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Fişă	BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

Scurgerea, completarea lichidului de răcire

Dispozitiv de umplere vacuum radiator

285 589 00 21 00

639 589 00 91 00

Închidere de verificare

D20.00-1107-06

Prezentat la motor 646.985

Scurgerea lichidului de răcire

1 Introduceţi furtunul de golire pe ştuţul de golire de la radiator.

2 Deschideţi şurubul de golire radiator şi captaţi lichid de răcire într-un recipient adecvat.

 Pentru evacuarea deşeurilor de lichid de răcire trebuie respectate reglementările legale sau regulamentele pentru apa uzată locale.

Completarea lichidului de răcire

3 Închideţi şurubul de golire radiator.

4  Înşurubare buşon de control (2) la vasul expansiune (1).

5  Fixaţi unitatea de control (3) pe  închiderea de verificare (2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

6  Fixaţi ajutajul Venturi (9) pe  unitatea de control (3).

7  Închideţi supapa de evacuare (8) şi  supapa de admisie (7).

8 Pregătiţi cantitatea de lichid de răcire indicată în compoziţia prescrisă şi puneţi această cantitate în rezervorul de lichid de răcire (4a).

 Pentru ca aerul să nu fie aspirat, ţineţi seama să fie mai mult lichid de răcire în  rezervorul lichid de răcire (4a) decât capacitatea de umplere maximă a sistemului de răcire.

9  Fixaţi furtunul de admisie (4) pe  rezervorul lichid de răcire (4a).

10  Introduceţi furtunul de evacuare (5) într-un recipient gol (5a).

-----------------------------------------------------------------------------------------

11 Conectaţi furtunul aer comprimat (6) la  ajutajul Venturi (9) şi suplimentaţi cu aer comprimat.

12  Deschideţi supapa de evacuare (8).

 În sistemul de răcire este produsă o subpresiune.

13  Deschideţi supapa de admisie (7) până când  furtunul de admisie (4) s-a umplut cu lichid de răcire.

14  Închideţi supapa de golire (8) dacă afişajul  unităţii de control (3) se află în zona verde.

15 Scoateţi furtunul aer comprimat (6) de la  ajutajul Venturi (9) şi observaţi dacă subpresiunea rămâne stabilă 30 s.

 În caz contrar, verificaţi furtunurile şi racordurile, dacă este necesar reparaţi şi repetaţi verificarea.

16  Deschideţi supapa de admisie (7).

 Sistemul de răcire este complet.

17  Deschideţi supapa de golire (8), dacă nu mai este aspirat lichid de răcire din rezervorul de lichid de răcire (4a).

18  Scoateţi unitatea de control (3) cu toate racordurile şi  închiderea de verificare (2).

19 Completaţi nivelul lichidului de răcire până la cantul inferior al marcajului la vasul de expansiune (1).