Model | 117, 118, 156, 164, 166, 167, 176, 177, 190, 203, 204, 205, 207, 211, 212, 213, 217, 221.1, 222, 238, 240, 242, 246, 247, 251, 253, 257, 290, 292, 293, 453 |
Model | 415, 447, 448, 470, 471, 636, 639 |
Model | 450.3, 450.4 (în afară de 450.418 ), 451.3/4 |
Model | 452.3/4, 454.0 |
Model | 461 |
cu cod ZU7 (execuţia de ţară Canada) | |
cu cod ZU8 (Model de ţară SUA) | |
Model | 463 |
de la modelul anului 2019 | |
Model | 900, 906, 907, 909, 910 |
Operații efectuate la parbrizele din sticlă
Este imperios necesară utilizarea materialelor și sculelor omologate, deoarece proprietățile materialelor pentru produsele recomandate influențează rezultatul operațiunii și timpii de lucru.
La efectuarea de reparații la parbrizele înțepenite ale autovehiculelor trebuie să purtați mănuși fixe și ochelari de protecție, pentru a evita leziunile datorate tăierii și ciobirii.
Lipiturile sunt componente ale caroseriei auto-portante. De aceea, lucrările efectuate la geamurile lipite trebuie efectuate cu deosebită atenție.
Verificați lipiturile după avarii datorate incendiilor și înlocuiți, dacă este cazul, deoarece adezivul este deteriorat datorită căldurii puternice.
Repararea geamurilor din sticlă
O reparație a parbrizelor este permisă în următoarele condiții:
Reparați doar defecțiuni la suprafața exterioară a geamului.
Geamul din interior și folia din material plastic nu trebuie să prezinte în niciun caz avarieri.
În zona avariată nu trebuie să fi pătruns umiditate (după avariere, mascați imediat zona avariată cu bandă adezivă transparentă și efectuați reparația cât mai curând posibil).
Craterul punctului de impact nu trebuie să depășească un diametru de 5 mm.
Fisurile care pleacă radial de la punctul de impact nu trebuie să fie mai lungi de 50 mm. Ele nu trebuie să se încheie în cordonul de adeziv și nu trebuie să ajungă deloc până la muchia exterioară a parbrizului.
Utilizați metoda de reparație doar, dacă locul avariat se află în afara câmpului vizual al șoferului.
Rășina de reparație trebuie să fie rezistentă la radiațiile ultraviolete.
Locul reparației trebuie să fie curat, fără unsoare și uscat.
Înlocuirea geamurilor din sticlă
Utilizați banda adezivă de țesătură în vederea protejării vopselei în zona de reparație. Dacă la înlocuirea geamurilor de sticlă apar avarii la vopsea, curățați locurile avariate și tratați cu mijloace de protecție împotriva coroziunii. Vopsiți ulterior locul reparației (vezi directivele de reparare a vopselei). După curățare și aplicarea de grund, nu atingeți în niciun caz suprafețele de lipire.
Curățați locul de lipire înainte de aplicarea adezivului pe tabla vopsită și tratați cu un grund (substanță care favorizează aderența). Nu îndepărtați complet eventualele resturi de adeziv, ci lăsați așa până la o înălțime de cca. 1 până la 2 mm. Tăiați resturile de adeziv la înălțimea reziduală necesară abia la scurt timp înainte de montare.
Respectați neapărat timpul de întărire a adezivului, datorită acestui fapt este atinsă rezistența completă a cordonului de adeziv. Înainte de închiderea ușilor, deschideți geamurile, pentru ca geamul să nu se îndepărteze de la cordonul adeziv datorită presiunii aerului.
Deplasați autovehiculul după înlocuirea de ferestre lipite, de geamuri, de trape panoramice și de trape panoramice culisante abia după respectarea timpului de întărire a adezivului (timp de staționare) (țineți seama de indicațiile producătorului de adeziv).