1 | cod eroare | dreapta înainte de catalizator dreapta după catalizator (nu la model 463) stânga înainte de catalizator stânga după catalizator (nu la model 463) |
2 | Salvarea erorilor Comanda lampei de control diagnoză motor (EURO3/4) sau CHECK ENGINE (MIL) | după desfăşurarea timpului de verificare şi erori după două cicluri de conducere (driving-cycle) suprapuse consecutiv cu eroare |
3 | Frecvenţa verificării | Neîntrerupt |
4 | semnal sau stare verificată | Valoare a rezistenţei calculată a sistemului de încălzire sondă |
5 | Condiţii de stabilire a erorilor valoare limită inferioară valoare limită superioară |
< 2,0 Ω (să corespundă cca. 6 A la 12 V) > 10 Ω (să corespundă cca. 1,2 A la 12 V) Eroarea la sistemul de încălzire sondă O2-apare , dacă durată periodică a semnalelor sondei O2-în cadrul unui ciclu de conducere se prelungeşte deodată la peste 25 s . |
6 | Condiţii pentru verificare | motorul pornit - temperatura lichidului de răcire > 80 °C - sistem de încălzire sondă pornit şi timpul de încălzire scurs după cca. 220 s - Presiunea aerului peste cca. 780 hPa (peste înălţimea de cca. 2500 m nu se se desfăşoară nici o verificare) |
7 | După o reparaţie efectuaţi verificării/indicaţii asupra conducerii | Verificări 1 până la 4 trebuie efectuate împreună una după alta fără a opri motorul. 1. Verificaţi sistemul de încălzire sondă O2- Autovehicul stă şi treapta de viteze P temperatura lichidului de răcire > 80 °C Lăsaţi să meargă motorul cu 2000 până la 2500/min cca. 2 minute Lăsaţi să meargă ulterior motorul în ralanti cca. 6 minute 2. Verificaţi deteriorare sondei O2- înainte de catalizator Circulaţi cu autovehicul pentru cca. 3 minute cu cca. 70 km/h pe o stradă plană în pozitia de mers D 3. Verificaţi eficacitatea catalizatorului Circulaţi cu autovehicul pentru cca. 3 minute cu aceeaşi intensitate cu 80 până la 90 km/h pe o stradă plană în pozitia de mers D 4. Verificaţi potrivire automată a formării amestecului de carburant Autovehicul stă şi treapta de viteze P Lăsaţi să meargă ulterior motorul în ralanti cca. 3 minute Dacă verificarea a fost efectuată, acest lucru va fi afişat în HHT precum urmează : s-a efectuat verificarea fără erori, se afişază "-V-" închis (reparaţia a fost cu succes). S-a efectuat verificarea cu erori, se afişază "-F-" închis. După luarea contactului se dau din nou inapoi verificările (câmpuri albe). Abia după ce s-a efectuat din nou verificarea se afişază câmpurile corespunzătoare din nou închis. Efectuaţi o verificare nouă abia după cca. 10 s după luarea contactului . |