Atenţie la abaterile specifice sistemului , care sunt prezentate la descrierile de diagnoză respective sub capitolul „Condiţie prealabilă pentru verificare”.
Indicaţii generale
Pentru utilizarea HHT-ului trebuie luate în considerare următoarele :
HHT-ul este prevăzut pentru tensiunea de alimentare de 12 V. Nu trebuie conectat la reţea, de ex. 220 V.
Temperatura de funcţionare este de –20 °C până la +60 °C, temperatura de depozitare este de –30 °C până la +80 °C.
Trebuie luat în seamă să nu fie în imediata apropiere nici un câmp electromagnetic puternic (de ex. aparat de sudură electric), pentru că acest lucru poate influenţa funcţionarea HHT-ului . Dacă HHT-ul este utilizat în tracţiune, poziţionaţi cablul multiplexer-ului astfel încât să nu poată ajunge în spaţiul pedalier al şoferului.
Citirea valorilor măsurate în tracţiune trebuie citită de către pasagerul dreapta.
Pentru introducerea modulului de verificare deblocaţi şi deschideţi clapeta modul, introduceţi modulul de verificare în cutie.
-----------------------------------------------------------------------------------------
HHT-ul nu trebuie manevrat incompetent. Atenţie cu lichidele agresive precum benzina, lichidul de frână ş.a.m.d., nu expuneţi la stropi de apă.
Trebuie utilizaţi exclusiv acumulatori, nu baterii!
Conectaţi HHT-ul după schema racord
Alimentarea cu tensiune pentru HHT are loc prin intermediul reţelei de bord a autovehiculului 12 V.
HHT-ul se conectează cu multiplexer-ul şi cablul adaptor la doza de diagnoză în autovehicul .
Conectaţi şi decpnectaţi HHT-ul la doza de diagnoză a autovehiculului doar cu aprinderea decuplată .
Pentru lucrări în canalul de reparaţie sau la partea din spate a vehiculului se foloseşte un cablu de prelungire (4,5 m).
-----------------------------------------------------------------------------------------
buzzer
În HHT este montat un buzzer:
Ton înalt - mesaj de eroare (de ex. modulul nu este introdus)
Ton mediu - Confirmarea unei introduceri de date prin apăsarea tastei
Ton jos - Eroare actuală recunoscută
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funcţionare sistem HHT
Prin acţionarea tastei F1 în imaginea de deschidere se ajunge în meniul funcţionări sistem HHT.Aici sunt posibile ajustările şi funcţiile, care se află chiar şi în HHT . Prin tasta „inapoi” se revine la imaginea de deschidere.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tastatura
F1–F4 Tastele de funcţionare sunt prevăzute pentru selectarea domeniilor disponibile prin intermediul tastelor în Display, dacă tastele corespunzătoare sunt cu funcţii (de exemplu DA, NU).
Tasta „inapoi” este activă dacă se încheie o acţiune sau se poate reveni la meniul anterior.
Cu tasta „înainte” respectiv „revenire” se poate sări la imaginea următoare respectiv anterioară într-o serie de imagini.
Cu tasta "cursor în sus” şi „cursor în jos” într-un meniu de selectare se poate aşeza cursorul pe diferite subpuncte din meniu.
Tasta nu este acţionată momentan.
Tasta „imprimă”-(HHT conectat la imprimantă)
Tasta „Help” la afişaj textul de explicaţie este activ dacă se solicită informaţiile de ajutor pentru situaţia respectivă. Variante calculatoare pot fi cerute prin intermediul tastei „Help” în meniul sisteme.
Tasta „mai departe”-( confirmaţi introducerea sau mai departe în desfăşurare).
tasta „cifre”-(0-9) şi punct
( . ) servesc la introducerea de cifre în zonele de introducere ale datelor şi la aşezarea cursorului.
a
Mercedes-Benz
6511 5600 XX
Versiunea X.X
Nr. comandă
şi
Versiunea
Imagine de deschidere
Apare la cca. 5 s după conectarea HHT-ului la autovehicul.
Cu acţionarea tastei mai departe ( ) porneşte
programul de verificare.
Toate informaţiile următoare pentru întrebuinţarea HHT-ului apar acum pe Display.
DA
Nu
F1
F2
F3
F4
?
8
4
1
2
0
.
7
9
5
6
3
?
Versiune computere
În meniul „funcţii” se poate verifica prin subpunctul „ Versiune computere”, ce tip de computer este montata în autovehicul.
La numărul MB apărut în display-ul HHT-ului nu sunt afişate poziţiile 4, 5, şi 6 ( - - - ), acestea se pot citi în caz de necesitate direct la computer.
memoria de erori
Pentru verificarea fiecărui computer se poate selecta, după alegerea meniului „funcţii”, subpunctul „memoria de erori”. Apar atunci cifrele codurilor de eroare aşezate în computer cu textele de eroare corespunzatoare.
Recunoaşterea erorii şi memorrarea ei se diferenţiază după cum urmează:
Eroareprezentă momentan (eroare actuală)
Eroare a fost, dare nu mai este prezentă ( eroare salvată )
-----------------------------------------------------------------------------------------
- În memoria de erori se salvează şi erori apărute pentru timp scurt, de ex. contact imperfect (întrerupere/scurtcircuit etc.).
- Memoria de erori poate să conţină şi numărul erorii, a cărei cauză a erorii tocmai ce a fost eliminată, dar al cărei cod de eroare nu a fost şters.
Valoare reală
Dacă este necesară o valoare reală pentru următoarea detectare a erorilor, se poate selecta în meniul „funcţii” subpunctul „valori reale”. Apar atunci toate valorile reale ale computerului de verificat disponibile pentru HHT cu numerele lor reale corespunzătoare.
Comenzi
În meniul "funcţiu" se poate selecta subpunctul "comenzi", pentru a acţiona cu HHT-ul anumite elemente de reglaj în autovehicul.
În principal se consideră că la toate comenzile trebuie să se ţină seama de indicaţiile de siguranţă.
La toate lucrările efectuate cu motorul în mers trebuie acţionată suplimentar frâna de mână şi asigurat autovehiculul împotriva răstogolirii.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Test scurt
Testul scurt are ca scop, să cuprindă computerele montate într-un autovehicul, cât şi de a memora denumirile pe scurt ale computerelor şi conţinutul memoriilor de erori ale computerelor la momentul în care se efectuează testul scurt. Conţinutul acestei memorii de erori, care se depozitează în timpul testului scurt, se numeşte "rezultat test scurt".
"Rezultatul test scurt" rămâne în toată perioada de timp în care HHT-ul este conectat la autovehicul, chiar şi dacă într-un computer se şterge memoria de erori. Memoria de erori a tuturor computerelor montate la autovehicul se şterge prin alegerea funcţiri " Ştergeţi memoria de erori tuturor sistemelor " în meniul "rezultat test scurt" sau prin efectuarea unui nou test scurt.
În timpul testului scurt se efectuează o marcare a sistemelor eronate şi fără greşeli sau a grupelor principale de funcţii:
F Marcaj sisteme eronate sau grupe principale de funcţii
Marcaj sisteme fărăr greşeli sau grupe principale de funcţii
-----------------------------------------------------------------------------------------
Dacă nu se afişează, la testul scurt al unui computer montata în autovehicul, în meniul ”Test scurt”, verificaţi cablul de diagnoză al computerului in cauza pentru doza de diagnoză .
Un sistem este fără greşeli, dacă
- sistemul este conectat şi
- sistemul se anunţă şi
- în sistem nu se salvează nici o eroare în memoria de erori.
Un sistem este eronat, dacă
- aparţine dotării de bază a seriei de fabricaţie şi nu este conectat, sau
- este conectat şi nu se anunţă la încercarea de comunicare, sau
- Sunt salvate erori în memoria lui de erori.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Indicaţii pentru manipularea HHT-ului
Simboluri pentru imaginile HHT
scurtcircuit
– scurtcircuit după masă
+ Scurtcircuit după plus
–//– Întrerupere
Introduceţi puntea
stecker
F Marcaj sisteme eronate sau grupe de funcţii
Marcaj sisteme fără greşeli sau grupe de funcţii
La „erori actuale” şi la „erori salvate” codurile de eroare selectate sunt prezentate în culoarea neagră.
Valori reale
Comenzi
date cu privire la erori
manual de dignoză