gf8261d2003h

Navegação - função

Tipo gf · tema 82.61 · versão 0100 · 2016-03-23

Válido para: Tipo 906 com Code E1N (Becker MAP PILOT)

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 82 Instalação elétrica, carroçaria › 82.61 Sistema-Auto-Pilot (APS), Audio 30 APS — Série 906

GF82.61-D-2003H

Navegação - função

03.03.2016

Tipo

906

com Code E1N (Becker MAP PILOT)

Navegação - função

Representado com Code XM0 (reestilização)

A2/30

Alojamento de recepção para Becker® MAP PILOT

A2/123

Amplificador das antenas

A28/13

Filtro separador de antena TMC

A28/14

Filtro separador da antena GPS (com Code YM1 (computador de bordo FleetBoard))

N87/8

Rádio/rádio com navegação

CAN A

CAN telemática

D82.85-0084-82

A função e o menu de navegação do módulo de comando Becker® MAP PILOT foram assumidos do fabricante, um manual de instruções encontra-se disponível em sua página da internet.

Pré-requisitos de função em geral da navegação

Borne 30 LIGADO

Modo de transporte inativo

O módulo de comando Becker® MAP PILOT é encaixado no alojamento de recepção para o Becker® MAP PILOT (A2/30)

Os sinais de pelo menos três satélites do sistema de navegação global (GPS) estão presentes

O rádio/rádio com navegação (N87/8) está ligado

Navegação em geral

O módulo de comando Becker® MAP PILOT é suportado pelos seguintes componentes:

A tecla "Navi" no rádio/rádio com navegação (N87/8) ativa o menu

Sinais de GPS do amplificador de antenas (A2/123) ou por meio do filtro separador da antena GPS (A28/14) (com Code YM1 (computador de bordo FleetBoard))

Reprodução de voz por meio dos alto-falantes do veículo

Reprodução da imagem e representação dos mapas no display do rádio/rádio com navegação (N87/8). A vista e a representação do menu são geradas no módulo de comando Becker® MAP PILOT

Sequência de funcionamento da navegação

O módulo de comando Becker® MAP PILOT recebe os sinais GPS para a determinação da posição através de uma linha direta do amplificador de antenas (A2/123) ou através do filtro separador da antena GPS (A28/14) (com Code YM1 (computador de bordo FleetBoard)) com a interface do alojamento de recepção para o Becker® MAP PILOT (A2/30).

Visto que o GPS trabalha na faixa de gigahertz (micro-ondas), podem ocorrer falhas de recepção através dos seguintes eventos:

Interferências atmosféricas (por ex., mau tempo, neblina)

Recepções múltiplas através de reflexões de sinais (por ex. nas paredes dos edifícios)

Sina diminuído (por ex., em regiões com muitos edifícios, nos túneis, através dos edifícios ou árvores mais altos

As mensagens de trânsito do Traffic Message Channel (TMC) são recebidas através da linha direta do amplificador de antenas (A2/123) e enviadas através do filtro separador da antena TMC (A28/13) e do alojamento de recepção para o Becker® MAP PILOT (A2/30) ao módulo de comando Becker® MAP PILOT.

As reproduções de voz são enviadas pelo módulo de comando Becker® MAP PILOT através do alojamento de recepção para o Becker® MAP PILOT (A2/30) e a linha direta ao rádio/rádio com navegação (N87/8). Este amplifica os sinais e os retransmite aos alto-falantes do veículo. Os sinais de imagem do módulo de comando Becker® MAP PILOT são transmitidos através do alojamento de recepção para o Becker® MAP PILOT (A2/30) e uma linha direta para o Low Voltage Differential Signal (LVDS) ao rádio/rádio com navegação (N87/8).

Proteção contra roubo

Pela introdução de um Personal Identification Number (PIN) de livre escolha, o módulo de comando Becker® MAP PILOT pode ser acoplado através do número de identificação do veículo (FIN) ao veículo. A revogação da proteção contra roubo é realizada pela introdução do PIN.

Update de software

O software funcional da navegação, assim como, os dados cartográficos podem ser atualizados através da página da internet do fabricante pelo cliente. Uma conexão para Universal Serial Bus (USB) no módulo de comando Becker® MAP PILOT serve como interface.

Índice dos componentes do sistema da telemática

GF82.85-D-9999HA

Documentos referenciados