Dargestellt mit Code XM0 (Modellpflege) |
A2/30 | Aufnahmeschale für Becker® MAP PILOT |
A2/123 | Antennenverstärker |
A28/13 | Antennenweiche TMC |
A28/14 | Antennenweiche GPS (mit Code YM1 (FleetBoard Fahrzeugrechner)) |
N87/8 | Radio/Radio mit Navigation |
CAN A | Telematik-CAN |
D82.85-0084-82
Funktion und Menüführung des Steuergeräts Becker® MAP PILOT sind eine Übernahme des Herstellers, eine Bedienungsanleitung ist auf dessen Internetseite verfügbar.
Funktionsvoraussetzungen Navigation allgemein
Klemme 30 EIN
Transportmodus nicht aktiv
Steuergerät Becker® MAP PILOT ist in die Aufnahmeschale für Becker® MAP PILOT (A2/30) gesteckt
Signale von mindestens drei Satelliten des Globalen Navigationssystems (GPS) liegen vor
Das Radio/Radio mit Navigation (N87/8) ist eingeschaltet
Navigation allgemein
Das Steuergerät Becker® MAP PILOT wird von folgenden Bauteilen unterstützt:
Taste "Navi" am Radio/Radio mit Navigation (N87/8) aktiviert das Menü
GPS-Signale vom Antennenverstärker (A2/123) oder über die Antennenweiche GPS (A28/14) (mit Code YM1 (FleetBoard Fahrzeugrechner))
Sprachausgabe über die Fahrzeuglautsprecher
Bildausgabe und Kartendarstellung auf dem Display des Radios/Radios mit Navigation (N87/8). Ansicht und Menüdarstellung werden im Steuergerät Becker® MAP PILOT generiert
Funktionsablauf Navigation
Das Steuergerät Becker® MAP PILOT erhält GPS-Signale zur Positionsbestimmung über eine direkte Leitung vom Antennenverstärker (A2/123) oder über die Antennenweiche GPS (A28/14) (mit Code YM1 (FleetBoard Fahrzeugrechner)) mit der Schnittstelle Aufnahmeschale für Becker® MAP PILOT (A2/30).
Da GPS im Gigahertzbereich (Mikrowellen) arbeitet, können durch folgende Ereignisse Empfangsstörungen entstehen:
Atmosphärische Störungen (z. B. schlechtes Wetter, Nebel)
Mehrwegempfang durch Reflexionen der Signale (z. B. an Hauswänden)
Signalabschattungen (z. B. in überbauten Gebieten, in Tunneln, durch höhere Häuser oder Bäume)
Verkehrsmeldungen des Traffic Message Channel (TMC) werden über direkte Leitung vom Antennenverstärker (A2/123) empfangen und über die Antennenweiche TMC (A28/13) und die Aufnahmeschale für Becker® MAP PILOT (A2/30) an das Steuergerät Becker® MAP PILOT gesendet.
Die Sprachausgaben sendet das Steuergerät Becker® MAP PILOT über die Aufnahmeschale für Becker® MAP PILOT (A2/30) und direkte Leitung an das Radio/Radio mit Navigation (N87/8). Dieses verstärkt die Signale und leitet sie an die Fahrzeuglautsprecher weiter. Die Bildsignale des Steuergeräts Becker® MAP PILOT werden über die Aufnahmeschale für Becker® MAP PILOT (A2/30) und eine Leitung für Low Voltage Differential Signal (LVDS) zum Radio/Radio mit Navigation (N87/8) übertragen.
Diebstahlschutz
Durch Eingabe einer frei wählbaren Personal Identification Number (PIN) kann das Steuergerät Becker® MAP PILOT über die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) an das Fahrzeug gekoppelt werden. Die Aufhebung des Diebstahlschutzes erfolgt durch Eingabe der PIN.
Software-Update
Navigations-Funktionssoftware sowie Kartendaten können nur über die Internetseite des Herstellers durch den Kunden aktualisiert werden. Ein Anschluss für Universal Serial Bus (USB) am Steuergerät Becker® MAP PILOT dient als Schnittstelle.
Referenzierte Dokumente
- gf8285d9999ha Übersicht Systembauteile Telematik