GF47.10-P-2000AK | Descrição de componentes do reservatório de combustível | 28.4.04 |
TIPO 169 com MOTOR 640.940 /941 /942 até ano modelo 8
TIPO 245.2 com MOTOR 640.940 /941 até ano modelo 8
Disposição
44 Tampa do tanque
45 Bocal de abastecimento
46 Vertedouro da tubuladura de enchimento
80 Reservatório de combustível
81 Conexão elétrica (bomba de combustível e sensor do reservatório)
O reservatório de combustível está disposto à frente do eixo traseiro, sob o assoalho.
P47.10-2295-03
P47.10-2294-76
Composição
45a Conexão de mangueira na tubuladura de enchimento
46a Conexão de mangueira do vertedouro na tubuladura de enchimento
80 Reservatório de combustível
80/1 Chapa quebra ondas
80/2 Válvula de ventilação e exaustão com mangueira de ventilação
80/3 Válvula de ventilação e exaustão
M3/3 Bomba de combustível com sensor de nível
M3/3b1 Sensor do tanque
M3/3m1 Bomba de combustível
A Alimentação de combustível (ao motor)
B Retorno de combustível (do motor)
C Ventilação/exaustão do reservatório de combustível
O reservatório de combustível está construído em chapa de aço. Ambas as metades do reservatório estão unidas por solda.
Função
O combustível é armazenado no reservatório de combustível. A carcaça da bomba de combustível com sensor do reservatório serve como reservatório de estabilização, o qual ao contornar curvas com baixo nível de combustível evita que a bomba de combustível aspire ar. A bomba de combustível suga o combustível através de uma peneira de combustível do reservatório de estabilização. Logo a bomba de combustível bombeia o combustível sugado através da válvula limitadora de pressão integrada ao filtro de combustível. Com isso, a pressão do combustível é limitada, através de uma válvula limitadora de pressão, a aproximadamente. 8,5 bares.
O combustível retornado alimenta a bomba de sucção de jatos de combustível, a qual se encontra em baixo no reservatório de estabilização. A bomba de sucção de jatos de combustível abastece o reservatório de estabilização com combustível. Com isso, ao estar baixo o nível de combustível no reservatório de combustível, é mantido um volume de combustível suficiente no reservatório de estabilização à disposição para retirar.
O sensor do reservatório transmite o nível de abastecimento do reservatório de combustível e emite um correspondente sinal de tensão ao instrumento combinado (A1).