GF47.10-P-2000AK | 연료 탱크 부품 설명 | 18.3.08 |
모델 169, 엔진 640.940 /941 /942 장착, 08년식/AEJ 07까지
모델 245.2, 엔진 640.940 /941 장착, 08년식/AEJ 07까지
배치
44 탱크캡
45 주입구
46 주입구 오버플로우
80 연료 탱크
81 전기 연결부(연료 펌프 및 탱크 센서)
연료 탱크는 언더플로어의 뒤차축 전방에 배치되어 있습니다.
P47.10-2295-03
P47.10-2294-76
구조
45a 주입구 호스 커플링
46a 주입구 오버플로우 호스 커플링
80 연료 탱크
80/1 차폐 장치
80/2 환기 호스가 장착된 환기/배기 밸브
80/3 환기/배기 밸브
M3/3 탱크 센서가 장착된 연료 펌프
M3/3b1 탱크 센서
M3/3m1 연료 펌프
A 연료 공급(엔진 쪽)
B 연료 재순환(엔진에서부터)
C 연료 탱크 환기/배기 밸브
연료 탱크는 스틸 박판으로 제작되어 있습니다. 양쪽 탱크 절반은 서로 용접되어 있습니다.
기능
연료는 연료 탱크에 저장됩니다. 탱크 센서가 장착된 연료 펌프 하우징은 스윌 팟으로 사용되며, 이는 연료 탱크의 연료 레벨이 낮은 상태에서 코너링 시 연료 펌프에 공기가 흡입되지 않도록 합니다. 연료 펌프는 연료 여과기를 통해 스윌 팟에서 연료를 흡입합니다. 이후 연료 펌프는 흡입된 연료를 내장된 압력 제한 밸브를 통해 연료 필터로 펌핑합니다. 이때 연료압은 압력 제한 밸브에 의해 약 8.5bar로 제한됩니다.
리턴된 연료는 스윌 팟 하단에 있는 흡입 제트 펌프에 공급됩니다. 흡입 제트 펌프는 스윌 팟에 연료를 주입합니다. 연료 탱크의 주입 레벨이 낮은 경우 공급을 위해 충분한 연료가 스윌 팟에 준비됩니다.
탱크 센서는 연료 탱크의 주입 레벨을 확인하고 해당 전압 신호를 계기반(A1)에 전달합니다.