Representado no Tipo 166.0 |
N51/6 | Módulo de comando da estabilização ativa de balanço |
P32.34-2010-05
Disposição
O módulo de comando estabilidade ativa do balanço fica abaixo do banco dianteiro esquerdo na caixa do módulo de comando.
Tarefas
O módulo de comando da estabilidade ativa do balanço regula o fluxo de óleo hidráulico da bomba hidráulica, a pressão do óleo no sistema hidráulico de estabilização ativa de balanço e o sentido de rotação do eixo dianteiro do disco estabilizador hidráulico e eixo traseiro do disco estabilizador hidráulico.
Sinais de entrada e saída
O módulo de comando da estabilidade ativa do balanço avalia os seguintes sinais de entrada e emite os respectivos sinais de saída:
Sinais de entradas diretos
Sinais de saídas diretas
CAN 1 do trem de rodagem (CAN E1)
Sinais de entradas diretos
Borne 31
Borne 15R
Sensor da aceleração transversal da estabilização ativa do balanço (B24/20)
Sensor de pressão 1 eixo dianteiro da estabilidade ativa do balanço (B4/28)
Sensor de pressão 2 eixo dianteiro da estabilidade ativa do balanço (B4/29)
Sensor de pressão 1 do eixo traseiro com estabilidade ativa do balanço (B4/26)
Sensor de pressão 2 do eixo traseiro com estabilidade ativa do balanço (B4/27)
Sinais de saídas diretas
Válvula de vias do eixo traseiro da estabilização ativa do balanço (Y36/9)
Válvula reguladora de pressão do eixo traseiro da estabilização ativa do balanço (Y36/10)
Válvula de vias do eixo dianteiro da estabilização ativa do balanço (Y36/11)
Válvula reguladora de pressão do eixo dianteiro da estabilização ativa do balanço (Y36/12)
Válvula borboleta da admissão da estabilização ativa do balanço (Y86/2)
Válvula de segurança da estabilização ativa do balanço (Y86/3)
CAN 1 do trem de rodagem
O módulo de comando estabilidade ativa do balanço se comunica através do CAN 1 do trem de rodagem com seguintes módulos de comando:
instrumento combinado (A1), através do CAN 2 do trem de rodagem (CAN E2) e módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N73)
Módulo de comando da chave de ignição eletrônica
Módulo de comando CDI (N3/9) (no motor a diesel) ou módulo de comando ME (N3/10) (no motor a gasolina)
Módulo de comando da transmissão automática totalmente integrado (Y3/8n4), do CAN de acionamento (CAN C) e CAN 1 do trem de rodagem com interface no módulo de comando CDI (no motor diesel) ou interface no módulo de comando ME (motor à gasolina)
Módulo de comando do módulo da coluna de direção (N80)
Através do CAN do compartimento interno (CAN B) e do módulo de comando do contato de ignição eletrônico (N10)
Módulo de comando do sistema eletrônico de estabilidade (N30/4)
Módulo de comando do campo inferior de operação (N72), através do CAN do compartimento interno e o módulo de comando do contato de ignição eletrônico
Módulo de comando do painel Offroad (N72/3) (com Code 430 (pacote On & Offroad )) através do LIN do interruptor do console central (LIN B12), o módulo de comando SAM, CAN do compartimento interno, módulo de comando do contato de ignição eletrônico, módulo de comando ME (em motor à gasolina) ou módulo de comando CDI (em motor a diesel) e o módulo de comando AIRMATIC (N51/3) (com Code 489 (AIRMATIC (suspensão pneumática com regulagem de nível e sistema adaptativo de amortecimento ADS)))
Módulo de comando da caixa de transferência (N15/7) (com Code 430 (pacote On & Offroad )), do CAN de acionamento e CAN 1 do trem de rodagem com interface no módulo de comando CDI (no motor diesel) ou interface no módulo de comando ME (motor à gasolina)
Módulo de comando AIRMATIC (com Code 489 (AIRMATIC (suspensão pneumática com regulagem de nível e sistema adaptativo de amortecimento ADS)))
módulo de comando do verificador de engate para reboque (N28/1) (com Code 550 (dispositivo de engate para reboque)), através do CAN do compartimento interno e módulo de comando do contato de ignição eletrônico
O módulo de comando da estabilidade ativa do balanço recebe sinal dos seguintes sensores e teclas através do CAN 1 do trem de rodagem:
do sensor de rotação no lado esquerdo do eixo dianteiro (L6/1), do sensor de rotação no lado direito do eixo dianteiro (L6/2), sensor de rotação no lado esquerdo do eixo traseiro (L6/3) e sensor de rotação no lado direito do eixo traseiro (L6/4) através do módulo de comando do programa eletrônico de estabilidade
do sensor do ângulo do volante (N49) através do módulo de comando da coluna da direção
da tecla conforto/sport (ADS) (N72s36) (com Code 489 (AIRMATIC (suspensão pneumática com regulagem de nível e sistema adaptativo de amortecimento ADS))) (exceto Code 430 (pacote On & Offroad)) do módulo de comando do campo inferior de operação através do LIN do interruptor do console central e do CAN do compartimento interno ao módulo de comando do contato de ignição eletrônico com a interface do módulo de comando SAM. O módulo de comando do contato de ignição eletrônico envia o sinal através do CAN 1 do trem de rodagem com a interface do módulo de comando AIRMATIC (com Code 489 (AIRMATIC (suspensão pneumática com regulagem de nível e sistema adaptativo de amortecimento ADS))) ao módulo de comando da estabilidade ativa do balanço.
do botão do modo de condução do pacote Offroad (N72/3s1) (com Code 430 (pacote On & Offroad )) do módulo de comando do painel Offroad através do LIN do interruptor do console central e do CAN do compartimento interno ao módulo de comando do contato de ignição eletrônico com a interface do módulo de comando SAM. O módulo de comando do contato de ignição eletrônico envia o sinal através do CAN 1 do trem de rodagem com as interfaces do módulo de comando AIRMATIC (com Code 489 (AIRMATIC (suspensão pneumática com regulagem de nível e sistema adaptativo de amortecimento ADS))) e módulo de comando ME (em motor à gasolina) ou módulo de comando CDI (em motor a diesel) ao módulo de comando da estabilidade ativa do balanço.
O diagnóstico do sistema é feito por meio da embreagem de diagnóstico (X11/4) com a ajuda do XENTRY Diagnostics.
Dados técnicos |
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Módulo de comando da estabilização ativa de balanço | ||||
Alimentação de tensão | V | 12...14 | – | – |
Valores limite da tensão | V | 9,0 | – | Valor limite inferior |
V | 16,5 | – | Valor limite superior | |
Consumo de corrente | mA | sem indicações | – | Disponibilidade |
– | sem indicações | – | Ação | |
– | sem indicações | – | Outras ações | |
Proteção contra inversão dos polos | – | – | – | SIM |
Parâmetros adicionais específicos | – | – | – | – |
Particularidades | – | – | – | – |
Flash possível/codificação possível | – | – | – | SIM |