Representação esquemática do arrefecimento do óleo |
60 | Radiador de óleo dianteiro |
61 | Termostato do óleo |
63 | Radiador de óleo traseiro |
A | Circuito do preaquecimento do óleo lubrificante para transmissão |
B | Óleo lubrificante para transmissão aquecido |
C | Óleo lubrificante para transmissão arrefecido |
D | Ligação de ambos os radiadores de óleo |
E | Afluxo do radiador de óleo dianteiro |
F | Refluxo do radiador de óleo dianteiro |
G | Afluxo do radiador de óleo traseiro |
H | Tubulação de alimentação da caixa de mudanças |
I | Tubulação de retorno para a caixa de mudanças |
P27.55-2290-76
Pré-requisitos de função do resfriamento de óleo em geral
Borne 15 ligado
O motor de combustão funciona
Preaquecimento/arrefecimento do óleo lubrificante para transmissão, em geral
A fim de atingir mais rápido a temperatura de serviço da caixa de mudanças, a circulação do óleo lubrificante da transmissão é suspensa através do radiador de óleo pelo termostato do óleo (intercalado próximo a caixa de mudanças na tubulação de afluxo ou de retorno). Para arrefecer o óleo lubrificante da transmissão durante a condução, o circuito de óleo é realizado com o termostato de óleo aberto através do radiador de óleo.
Sequência de funcionamento do resfriamento do óleo
O óleo lubrificante para transmissão é transporta do através de uma bomba mecânica na caixa de mudanças do cárter através da tubo de afluxo ao termostato do óleo. O termostato do óleo é fechado no caso de uma temperatura de óleo lubrificante para transmissão < 90 °C e conduz o óleo lubrificante da transmissão através de um bypass no interior do termostato de óleo e através da tubulação de retorno de volta para a caixa de mudanças (fase de pré-aquecimento). No caso de uma temperatura do óleo lubrificante da transmissão > 90 °C, o termostato de óleo abre o afluxo para os radiadores de óleo. Ao mesmo tempo, o bypass é fechado dentro do termostato de óleo. O óleo lubrificante da transmissão é conduzido pelo radiador de óleo, antes de fluir pela tubulação de retorno de volta para a caixa de mudanças.
Documentos referenciados
- gf2710p9992ann Resumo dos componentes do sistema da transmissão automática (AG)