Purificação do gás de escape - função

Purificação do gás de escape em veículos sem Código (474), filtro de partículas

Os gases de escape expelidos pelo motor são limpos pelo sistema de gás de escape, por um catalisador prévio próximo ao motor e por um catalisador (CAT). O CAT também serve para a redução das emissões de ruídos. A tarefa da purificação do gás de escape é a redução dos seguintes poluentes e, desta forma, manter as emissões do gás de escape prescritas pela legislação:

 Óxido nítrico (NOX)

 Hidrocarbonetos (HC)

 Monóxido de carbono (CO)

 Matéria particulada (partículas) (PM)

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Adicionalmente à purificação do gás de escape, são empregados um retorno do gás de escape (AGR) e um desligamento do canal de admissão (EKAS). O AGR reduz a porcentagem de NOX e o EKAS reduz a porcentagem de PM no gás de escape.

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Purificação do gás de escape em veículos com código (474), filtro de partículas

Os gases de escape expelidos pelo motor são purificados pelo sistema de gás de escape, por um catalisador prévio próximo ao motor, por um catalisador (CAT) e por um filtro de partículas de diesel (DPF). O catalisador também serve para a redução das emissões de ruídos. A tarefa da purificação do gás de escape é a observância dos valores de emissões do gás de escape prescritas pela legislação, através da redução dos seguintes poluentes no gás de escape:

 NOX

 HC

 CO

 PM

As seguintes funções parciais suportam a redução de poluentes:

 EKAS através do motor de desligamento do canal de admissão (M55), até 31.8.07

 EKAS através da válvula comutadora de desligamento do canal de admissão (Y83), a partir de 1.9.07

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 Recozimento do DPF através do estágio final do tempo de incandescência (N14/3)

 AGR através do atuador de retorno do gás de escape esquerdo (Y27/9)

 Regulagem da pressão do turbo através do atuador de retorno do gás de escape direito (Y100/1)

O DPF é incluído, com o catalisador ligado em série, a um sistema de purificação do gás de escape. O catalisador ligado em série providencia a diminuição de HC e CO e gera através de uma combustão suplementar a energia térmica necessária para a fase de regeneração do DPF. O DPF consiste em um corpo de filtro de favos cerâmicos feitos de carbureto de silício, que é revestido com o metal nobre platina. Os canais do DPF são abertos alternadamente na frente e atrás e separados um do outro através de paredes porosas do corpo do filtro de favos.

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O gás de escape purificado antes através do catalisador de oxidação flui para os canais abertos na frente do DPF e chega aos canais abertos atrás através das paredes porosas do corpo do filtro de favos. A seguir, o gás de escape filtrado e purificado é transportado através do sistema de gás de escape. Os PM são retidos no corpo de filtro de favos.

A redução da porcentagem de PM importa em cerca de 99 %.

Regeneração do DPF

O módulo de comando CDI (N3/9) verifica, com o auxílio do sensor de pressão diferencial (DPF), (B28/8) a carga de PM do DPF. Ultrapassado um valor em função do campo característico de carga de PM, o módulo de comando CDI inicia a fase de regeneração. A regeneração ocorre através de um aumento periódico da temperatura do gás de escape.

Assim as seguintes funções do módulo de comando CDI são iniciadas:

 Uma outra injeção posterior

 O recozimento de DPF

Através do aumento da temperatura do gás de escape, são queimados os PM armazenados no DPF, de forma predominante o dióxido de carbono (CO2). A cinza formada permanece atrás no DPF. Pelo sensor de temperatura do ar do catalisador antes do turbo alimentador pelo gás de escape (B19/11) e pelo sensor de temperatura após o catalisador (B19/8), a temperatura do gás de escape é inspecionada durante a regeneração. Uma manutenção necessária do DPF é sinalizada através da lâmpada de controle de diagnóstico do motor (A1e58) no instrumento combinado (A1).

 Uma regeneração interrompida é distribuída em deslocamentos de pequenos percursos em vários ciclos de direção. Com isto, as fases de aquecimento até o alcance da temperatura necessária de regeneração são mais freqüentes. O processo de regeneração decorre sem que o cliente perceba.