1 | Para-lama |
P63.50-3860-05
| Remover | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
Alerta | Risco de envenenamento pela inalação dos vapores ou da ingestão de produtos adesivos. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o produto adesivo | Usar máscaras, luvas, roupas e óculos de proteção. Somente envasar os produtos adesivos em recipientes apropriados e devidamente identificados. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Pré-tratamento das superfícies de colagem | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
Generalidades sobre os materiais MB | |||
1 | Preparar todas as instalações de oficina e ferramentas de uso comercial necessárias para o reparo | ||
2 | Remover todas as peças agregadas na área do conserto | ||
3 | Cobrir todas as peças agregadas, que permanecem no veículo, com capas de proteção contra solda | Na substituição do para-lama traseiro direito (1) deve estar instalada a tampa do reservatório de combustível e o bocal de abastecimento deve ser coberto por uma manta protetora de solda (resistente a fogo). | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
4 | Cortar parcialmente a caixa da roda traseira | Somente quando o para-lama (1) for reparado e não substituído. | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
5.1 | Separar o para-lama (1) | Somente quando o para-lama (1) for substituído completamente e não reparado. | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Fresa de ponto de solda | |||
5.2 | Separar parcialmente o para-lama (1) | Somente quando o para-lama (1) for substituído parcialmente e não reparado. | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Fresa de ponto de solda | |||
6 | Preparar a caixa da roda traseira parcialmente para a instalação | Somente quando o para-lama (1) for reparado e não substituído. | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
7.1 | Preparar o para-lama (1) para a instalação | Somente quando o para-lama (1) for substituído completamente e não reparado. | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Fresa de ponto de solda | |||
7.2 | Preparar o para-lama parcialmente (1) para a instalação | Somente quando o para-lama (1) for substituído parcialmente e não reparado. | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Fresa de ponto de solda | |||
| Instalar | ||
8 | Instalar a caixa da roda traseira parcialmente | Somente quando o para-lama (1) for reparado e não substituído. | |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Rebite cego do acionador de vidro na porta esquerda 4,88 (área de fixação 1,5 mm até 4 mm, força de retirada mínima 8 kN) | |||
9.1 | Instalar o para-lama (1), ajustar e soldar | Somente quando o para-lama (1) for substituído completamente e não reparado. | |
Indicações gerais para rebitar | |||
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Rebite cego com cabeça escareada Polygrip 6,414 (área de fixação 2 mm até 8,5 mm, força de retirada mínima 10,8 kN) | |||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Rebite cego do acionador de vidro na porta esquerda 4,88 (área de fixação 1,5 mm até 4 mm, força de retirada mínima 8 kN) | |||
Kit para colagem para carroceria, adesivo de 2 componentes | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Calibre apalpador | |||
9.2 | Instalar, ajustar e soldar o para-lama (1) parcialmente | Somente quando o para-lama (1) for substituído parcialmente e não reparado. | |
Indicações gerais para rebitar | |||
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Rebite cego com cabeça escareada Polygrip 6,414 (área de fixação 2 mm até 8,5 mm, força de retirada mínima 10,8 kN) | |||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Rebite cego do acionador de vidro na porta esquerda 4,88 (área de fixação 1,5 mm até 4 mm, força de retirada mínima 8 kN) | |||
Kit para colagem para carroceria, adesivo de 2 componentes | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Calibre apalpador | |||
10 | Ajustar as medidas das folgas na tampa, no para-choque e nas unidades de iluminação | Medida de folga | |
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Calibre apalpador | |||
11 | Limpar com escova tubular de aço as ligações de solda e os flanges de chapa | Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |
12 | Limpar as áreas de reparo | Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |
Perigo | Risco de explosão por inflamação de vapores de tinta. Risco de envenenamento por inalação de vapores de tinta | Não fumar! Sem chamas abertas! Usar máscara, roupas, luvas, óculos e creme de proteção das mãos. Cuidar para que haja uma boa ventilação. | |
13 | Aplicar a primeira demão de primer de enchimento nas áreas de reparo | ||
indicação do item | Indicações para pintura de retoque | ||
Usar somente primer liberado pela Daimler AG. | |||
| |||
Vide http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
14 | Executar a vedação da costura após os reparos | ||
Complementar as vedações de série com massa de vedação. | |||
Perigo | Risco de explosão por inflamação de vapores de tinta. Risco de envenenamento por inalação de vapores de tinta | Não fumar! Sem chamas abertas! Usar máscara, roupas, luvas, óculos e creme de proteção das mãos. Cuidar para que haja uma boa ventilação. | |
15 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
indicação do item | Indicações para pintura de retoque | ||
Usar somente primer liberado pela Daimler AG. | |||
| |||
Vide http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
16 | Complementar a conservação de cavidades | ||
17 | Remover as capas de proteção contra solda | Em todas as peças que permaneceram no veículo, que estão cobertas. | |
18 | Instalar todas as peças agregadas na região de reparo |
Valores de teste de folgas no capôs, portas e tampas |
Número | Denominação | Tipo 218.9 | |||
BE60.00-P-1002-01O | Medida de folga | Entre o para-lama e coluna A | Medida "D" | mm | 3,5 (1) |
Porta dianteira para o para-lama | Medida "E" | mm | 4,0 (-0,5/+1) | ||
Da porta dianteira para a porta lateral traseira | Medida "F" | mm | 5,0 (-0,5/+1) | ||
Entre coluna B o para-brisa dianteiro | Medida "G" | mm | 10 (1) | ||
Entre coluna B o para-brisa traseiro | Medida "H" | mm | 10 (1) | ||
Da porta lateral traseira para a parte lateral inferior | Medida "I" | mm | 4,5 (1) | ||
Janela fixa da porta traseira para a janela fixa do vidro lateral traseiro | Medida "O" | mm | 7,5 (1) | ||
Figura | |||||
Valores de teste de folgas no capôs, portas e tampas |
Número | Denominação | Tipo 218.9 | |||
BE60.00-P-1003-01O | Medida de folga | Da tampa traseira para o para-lama traseiro superior | Medida "J" | mm | – |
Tampa traseira para a lanterna traseira | Medida "K" | mm | – | ||
Tampa traseira para o para-choque | Medida "L" | mm | – | ||
Para-lama traseiro para a lanterna traseira | Medida "M" | mm | 2,5 (-1,5/+1) | ||
Figura | |||||
201 589 00 51 00
Fresa de ponto de solda
129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1002-13A | Rebite cego com cabeça escareada Polygrip 6,414 (área de fixação 2 mm até 8,5 mm, força de retirada mínima 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-13A | Rebite cego do acionador de vidro na porta esquerda 4,88 (área de fixação 1,5 mm até 4 mm, força de retirada mínima 8 kN) | A 003 990 24 97 |
BR00.45-Z-1092-02A | Kit para colagem para carroceria, adesivo de 2 componentes | A 012 989 17 71 |
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