Instalar o para-lama traseiro

AR63.50-P-1400-04ELX

Instalar o para-lama traseiro

Tipo

218.9

1

Instalar e ajustar o para-lama traseiro (1), a tampa traseira, a lanterna traseira, porta traseira e a borracha de vedação.

2

Verificar e ajustar as medidas de folgas.

3

Fixar o para-lama traseiro (1).

4

Remover a tampa traseira, a lanterna traseira e a borracha de vedação.

5

Perfurar furos de rebite no para-lama traseiro (1) com Ø 6,7 mm (áreas F e K).

6

Retirar o para-lama traseiro (1).

7

Rebarbar os furos para rebite no para-lama traseiro (1) em ambos os lados.

8

Pintar os lados internos das uniões por rebite com tinta à base de pó de zinco para solda de ponto.

9

Instalar as borrachas distanciadoras para vidros do jogo de reparo de envidraçamento como espaçador, em distâncias uniformes, sobre a caixa da roda traseira externa.

10

Aplicar massa de vedação na caixa da roda traseira externa e nas peças de espuma.

 Partes de espuma danificadas de tal modo que não possam mais ser utilizadas, devem ser renovadas. Compra de novas partes de espuma apenas por meio dos departamentos responsáveis da Daimler AG.

11

Aplicar adesivo na coluna C externa 2K(área D2).

 Somente na substituição do suporte olhal de fechamento.

12

Instalar, ajustar e fixar o para-lama traseiro (1).

13

Rebitar para-lama traseiro (1) com rebites de cabeça plana/redonda Polygrip Ø 6,414 (áreas F1 e K1).

14

Para-lama traseiro (1)   (áreas D, E, G, H, I, J, L, M e N).

15

Para-lama traseiro (1)   (área D1).

16

Para-lama traseiro (1)   (áreas A, B e C).

 Executar a solda a gás inerte em intervalos.
Caso contrário, pode ocorrer deformação térmica.

17

Limpar as uniões por solda no para-lama traseiro (1).

18

Lixar aplanando as uniões de solda com gás de proteção.

19

Preencher superfície no para-lama traseiro na área quadriculada com solda de estanho e rebocar.

20

Remover os cavacos de lixar e furar.

Representado no tipo 212.2