Ajustar a regulagem

AR30.10-P-1010D

Ajustar a regulagem

10.3.10

5.9.99

Substitui a SI 30/13 de 10.10.94

Remover SI 30/13 do seu classificador.

Ajustar



Ignição: DESLIGADA

1

Verificar as barras de ligação (32/4, 32/9) e o cabo de regulagem (30) quanto ao livre funcionamento e estado

Substituir eventuais peças

2

Verificar a folga entre a mola do arrastador (30/7) e a peça guia (30/5), ajustar

Entre a mola do arrastador (30/7) e a peça guia (30/5) deve haver uma folga. Eventualmente regular com o parafuso de ajuste (30/3)

*BE30.10-P-1001-01A

3

Desenganchar a barra de ligação (32/4) de um lado e verificar o batente da marcha lenta

A alavanca angular (32/5) deve encostar no batente da marcha lenta do elemento de ajuste da regulagem da marcha lenta

4.1

Enganchar a barra de ligação (32/4) livre de tensão

Motor 104: A barra de ligação (32/4) deve permanecer regulado na medida fixa. Medido do centro do alojamento esférico ao centro do alojamento esférico

*BE30.10-P-1002-01A

4.2

Ajustar a barra de ligação (32/4)

Motor 111:
Encostar a barra de ligação (32/4) no pino esférico livre de tensão (fig.). Encurtar a barra de ligação (32/4), para tal aparafusar o alojamento esférico (2) 2 voltas, enganchar e instalar a contra porca

*BE30.10-P-1002-01A

 O ajuste da barra de ligação (32/4) deve ser executado com precisão. Nisto o micro interruptor para a regulagem da marcha lenta deve estar acionado (fechado)

5

Verificar o ajuste da marcha lenta por parte do Motor
da regulagem da alavanca de regulagem (32/7), ajustar

Motor 104:
O roldana (32/8) na alavanca de regulagem (32/7) deve encostar livre de tensões no batente final da alavanca da corrediça (32/6). Com a barra de ligação (32/9) eventualmente ajustar a alavanca da corrediça (32/6) de tal modo que o roldana (32/8) encoste livre de tensão no batente final

6

Ajustar a pressão de comando do cabo Bowden (98)

Com o cabo Bowden da pressão de comando girar o parafuso de ajuste (98/2), até a ponta da alavanca de arraste (32/2) se encontrar na mesma altura da ponta da alavanca da corrediça (32/6)

7.1

Verificar o batente de aceleração máxima, ajustar

Caixa de mudanças mecânica:
pressionar o pedal do acelerador (24) com o Motor desligado até o batente da aceleração máxima.
A alavanca angular (32/5) deve encostar no batente da aceleração máxima do elemento de ajuste da regulagem da marcha lenta. Se necessário destravar o batente de aceleração máxima (38) girando para a esquerda. Puxar o pino batente um pouco para fora, travar o batente de aceleração máxima (38) através de giro a direita



Proteção contra giro do batente de aceleração máxima ampliada

Tipos 124, 129, 202

BT30.10-P-0003-01A

7.2

Caixa de mudanças automática:
pressionar o pedal do acelerador (24), com o Motor desligado, até o batente de aceleração total no interruptor Kick-Down (S16/7) (Não acionar o interruptor Kick-Down!).
A alavanca angular (32/5) deve se encontrar perto do batente da aceleração máxima do elemento de ajuste da regulagem da marcha lenta, se necessário regular com o parafuso de ajuste (30/3). No acionamento do interruptor Kick-Down a alavanca angular deve encostar no batente da aceleração máxima.

8

Verificar a regulagem da marcha lenta pelo lado do chassis, ajustar

Pedal do acelerador (24) na posição de marcha lenta. Entre a mola do arrastador (30/7) e a peça guia (30/5) deve existir uma folga, se necessário regular no interior do veículo com a porca de ajuste (30/2)

9

Engraxar o cabo de regulagem (30) entre a peça da extremidade e a peça guia (30/5) com graxa de proteção anticorrosiva

*BR00.45-Z-1006-06A

10.1

Ajustar a barra de ligação (32/11)

 Somente para o Motor 111 com Tempomat

Desenganchar a barra de ligação de um lado. A alavanca de regulagem (30/5) deve se encontrar na posição de marcha lenta. Girar o eixo de regulagem (32/7) no sentido horário (seta) até o batente (Posição de marcha lenta). Girar a alavanca de arraste (32/12) no sentido horário até ele encostar no eixo de regulagem (32/13). Só ajustar a barra de ligação (32/11) de tal modo que ela possa ser enganchada livre de tensão

Número

Denominação

Motor 104

Motor 111

BE30.10-P-1001-01A

Folga da tração de regulagem entre a mola de arraste e peça guia na alavanca da corrediça

mm

0,5-1,0

0,5-1,0

BE30.10-P-1002-01A

Comprimento da barra de ligação em relação à alavanca angular (dimensão fixa)

mm

84

–

Número

Designação

Número de pedido

BR00.45-Z-1006-06A

Graxa anticorrosiva 40 g / DBL 6834.00

A 001 989 37 51 10