Verificar o circuito de combustível de baixa pressão · ar0715g2000b · Mercedes-Benz WIS

AR07.15-G-2000B

Verificar o circuito de combustível de baixa pressão

9.1.12

MOTOR 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931, 926.969

Verificar o circuito de combustível de baixa pressão

G07.15-3131-09

Esquema do circuito de combustível

Representado no motor 904

1 Bomba de alimentação de combustível

1.2 Válvula de retenção na bomba alimentadora de combustível

2 Filtro de combustível

2.1 Válvula de combustível de esvaziamento do filtro

2.2 Ventilação constante no filtro de combustível

3 Pré-filtro de combustível

3.1 Válvula de retenção no pré-filtro de combustível

4 Válvula de montagem no tubo de afluxo de combustível (sempre aberta)

5 Válvula de montagem na tubulação de retorno do combustível (sempre aberta)

6 Unidades injetoras MR (PLD)

7 Ventilação permanente

7.03 Válvula de retorno

8 Bypass do canal de afluxo de combustível para o canal de refluxo

9 Porta injetor combinado

10 Tanque de combustível

30.03 Válvula limitadora de pressão na bomba alimentadora de combustível

-----------------------------------------------------------------------------------------

B10 Sensor de temperatura do combustível

Circuito de combustível

A Tubulação de afluxo de combustível (sucção-lado do vácuo)

B Tubulação de combustível, retorno (excesso)

C Afluxo do combustível (lado da pressão após a bomba de alimentação de combustível e filtro de combustível)

D Lado de alta pressão de combustível (após unidades injetoras MR (PLD))

E Refluxo de combustível (esvaziamento do filtro de combustível)

- - - Canais de combustível no bloco

Tubulações de combustível

-----------------------------------------------------------------------------------------

Locais de teste, dados de testes

G Teste do manômetro

H Teste da quantidade de combustível de refluxo

I Pressão do combustível após o filtro de combustível

Rotação do motor em marcha lenta  4,3 bar

Rotação de regulagem : 4,0 até 6,5 bar

II Quantidade de refluxo de combustível no porta injetor combinado

Tempo de teste 5 min

Rotação em marcha lenta: umidade de óleo

Rotação de regulagem do motor: no máx. só gotejar

III Quantidade de retorno de combustível na saída da carcaça do filtro de combustível

Rotação em marcha lenta e rotação de regulagem do motor:  0,3 rpm

Quantidade de refluxo de combustível na válvula solenóide

Rotação em marcha lenta: 0,9 até 1,7 rpm

Rotação de regulagem: 2,7 até 7,5 rpm

IV Pressão de sucção de combustível antes da bomba de combustível

Rotação do motor em marcha lenta: 0,09 até 0,12 bar

Rotação de regulagem: 0,4 até 0,5 bar

V Verificar o circuito de combustível de baixa pressão quanto a estanqueidade

Pressão de teste 10 bar

Tempo de teste 5 min: queda de pressão  0,25 bar

G07.15-3133-06

Esquema circuito de combustível

Representado no motor 906

1 Bomba de alimentação de combustível

2 Filtro de combustível

3 Pré-filtro do combustível

4.1 Válvula de retenção unidirecional no afluxo de combustível (do reservatório de combustível)

5.1 Válvula de retenção unidirecional no refluxo de combustível (ao reservatório de combustível)

6 Unidades injetoras MR (PLD)

7.03 Válvula de retorno

9 Porta injetor combinado

11 Canal de refluxo de combustível, combustível de enxágue das unidades injetoras

12 Tubulação de combustível de refluxo e de fugas

13 Tubulação de combustível (pré-filtro de combustível para a bomba de alimentação de combustível)

14 Canal de afluxo de combustível para as unidades injetoras MR (PLD)

15 Canal de retorno do combustível

16 Luva do tubo de pressão

17 Tubulação de injeção

A Tubulação de combustível alimentação (lado de baixa pressão, sucção)

B Tubulação de combustível, retorno (excesso)

C Afluxo do combustível (lado da pressão após a bomba de alimentação de combustível e filtro de combustível)

D Lado de alta pressão de combustível (após unidades injetoras MR (PLD))

E Refluxo de combustível (esvaziamento do filtro de combustível)

 	Remover e instalar
Perigo!	Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
 Perigo!	Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível.	É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Dar partida no motor e trazer na temperatura de operação	 Temperatura do líquido de arrefecimento, aprox. 70 até 95 °C.
2	Deixar o motor funcionando em rotação de regulagem final	 Aprox. 2 até 3 min.
3	Desligar o Motor
4.1	Bascular a cabina	Tipo 405, tipo 437.42/43	AR60.80-G-0005B
4.2	Abrir o capô do motor	Tipo 437.46  Vide as informações do fabricante do veículo.
5	Remover a cobertura do motor	Tipo 405.05	AR01.10-G-2405E
6	Remover o tubo de aspiração de ar do turbocompressor ao filtro de ar	Tipo 405
7	Executar verificação visual em todas tubulações de combustível conexões e componentes	Trocar peças danificadas ou vazando. Reapertar conexões conforme necessário.
8	Limpar o elemento de filtro e a carcaça do pré-filtro de combustível (3)	Motor 900, 902, 904, 906, 924	AP47.20-G-0730B
		Motor 926	AP47.20-G-0783F
9	Substituir o filtro de combustível (2)	Motor 900, 902, 904, 906, 924	AP47.20-G-0780B
		Motor 926	AP47.20-G-0780F
	Verificar
10	Abrir a tampa de fechamento no reservatório de combustível (10)
11	Verificar a pressão de combustível após o filtro de combustível (2)	 Instalar aparelhos de teste e de medição no circuito de baixa pressão de combustível.	AR07.15-G-2000-01BA
		Executar o teste	AD07.15-G-7001-01B
		 Mangueira de alta pressão	*123589042118
		 Peças de adaptação	*541589009100
		 Aparelho de teste	*541589022100
12	Medir a quantidade de refluxo de combustível nos porta injetores combinados	 Instalar aparelhos de teste e de medição no circuito de baixa pressão de combustível.	AR07.15-G-2000-01BD
		Executar o teste	AD07.15-G-7001-07B
			*BA07.15-N-1004-01E
			*BA07.15-N-1006-01E
		 Chave estrela	*000589070300
		 Adaptador de chave estrela	*000589680300
		 Peças de adaptação	*541589009100
		 Ferramenta de inserção por tração	*904589010700
		 Estando a vazão de combustível de refluxo dentro da tolerância, não serão necessários testes adicionais.
13	Medir quantidade de combustível de retorno no motor	 Instalar aparelhos de teste e de medição no circuito de baixa pressão de combustível.	AR07.15-G-2000-01BC
		Executar o teste	AD07.15-G-7001-06B
			*BA07.15-N-1007-01E
		 Peças de ligação	*405589009100
		 Peças de adaptação	*541589009100
14	Verificar a pressão de sucção de combustível antes da bomba de combustível	 Instalar aparelhos de teste e de medição no circuito de baixa pressão de combustível.	AR07.15-G-2000-01BB
		Executar o teste	AD07.15-G-7001-03B
		 Peças de ligação	*405589009100
		 Peças de adaptação	*541589009100
15	Verificar estanqueidade do circuito de combustível de baixa pressão no motor	 Instalar aparelhos de teste e de medição no circuito de baixa pressão de combustível.	AR07.15-G-2000-01BE
		Executar o teste	AD07.15-G-7001-08B
		 Mangueira de alta pressão	*123589042118
		 Peças de adaptação	*541589009100
		 Aparelho de teste	*541589022100
16	Instalar na ordem inversa
17	Sangrar o sistema de combustível	 Dar partida com o motor de partida durante 90 seg.no máx. Somente repetir o procedimento de partida após decorrida uma pausa de pelo menos 2 minutos. O sistema de combustível se sangra independentemente.
18	Verificar o rendimento do veiculo no banco de rolos	 Somente após serem executados todos os testes ou medições e eventuais defeitos tiverem sido sanados. Se não foi alcançada melhoria de consumo de combustível ou no rendimento do veiculo, deve se conectar uma instalação de medição de consumo de combustível.

 Sistema de injeção de Diesel com unidades injetoras (MR/PLD)

Número	Denominação		Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96


BA07.15-N-1004-01E	Tubulação de injeção na conexão do tubo de pressão e na bomba injetora	Nm	35
BA07.15-N-1006-01E	Parafuso oco tubulação de combustível no cabeçote do cilindro	Nm	45
BA07.15-N-1007-01E	Parafuso oco da tubulação de combustível na válvula ladrão	Nm	45

000 589 68 03 00

Tubo flexível para alta pressão

Inserto de chave estrela

Chave estrela

Peças de ligação

000 589 07 03 00

123 589 04 21 18

405 589 00 91 00

541 589 02 21 00

Ferramenta de inserção por tração

Aparelho de teste

Peças de adaptação

541 589 00 91 00

904 589 01 07 00

Documentos referenciados

ad0715g700101b Pressão do combustível após o filtro, teste da hidráulica MR (PLD)
ad0715g700103b Teste hidráulico da pressão de aspiração do combustível antes da bomba MR (PLD)
ad0715g700106b Volume de retorno de combustível - teste da hidráulica MR (PLD)
ad0715g700107b Volume de retorno de combustível nas combinações do porta bico injetor - teste da hidráulica MR (PLD)
ad0715g700108b Teste hidráulico da estanqueidade do circuito de combustível de baixa pressão MR (PLD)
ap4720g0730b Pré-filtro do combustível - limpar o elemento do filtro
ap4720g0780b Substituir o filtro de combustível
ap4720g0780f Substituir o filtro de combustível
ap4720g0783f Trocar o elemento filtrante do pré-filtro de combustível com separador de água
ar0110g2405e Remover e instalar a cobertura do motor
ar0715g200001ba Instalar o aparelho de teste e medição no circuito de combustível de baixa pressão
ar0715g200001bb Instalar o aparelho de teste e medição no circuito de combustível de baixa pressão
ar0715g200001bc Instalar o aparelho de teste e medição no circuito de combustível de baixa pressão
ar0715g200001bd Instalar o aparelho de teste e medição no circuito de combustível de baixa pressão
ar0715g200001be Instalar o aparelho de teste e medição no circuito de combustível de baixa pressão
ar6080g0005b
ar6080g0005b Índice da cabina na posição de reparo bascular, tombar
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos