AR07.15-G-2000B | Проверить топливный контур низкого давления | 9.1.12 |
ДВИГАТЕЛЬ 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931, 926.969
G07.15-3131-09
Схема циркуляции топлива
Изображено на двигателе 904
1 Подкачивающий топливный насос
1.2 Обратный клапан в подкачивающем топливном насосе
2 Топливный фильтр
2.1 Клапан опорожнения топливного фильтра
2.2 Постоянная вентиляция в топливном фильтре
3 Топливный фильтр грубой очистки
3.1 Обратный клапан в топливном фильтре грубой очистки
4 Монтажный клапан в питающей топливной магистрали (принудительно открытый)
5 Монтажный клапан в обратной топливной магистрали (принудительно открытый)
6 Насос-форсунки MR (PLD)
7 Постоянная вентиляция
7.03 Перепускной клапан
8 Байпас от питающей к обратной топливной магистрали
9 Корпус форсунки в сборе
10 Топливный бак
30.03 Редукционный клапан в подкачивающем топливном насосе
-----------------------------------------------------------------------------------------
B10 Датчик температуры топлива
Контур циркуляции топлива
А Питающая магистраль (разрежение при всасывании)
B Обратная магистраль (стекающее топливо)
C Подающая магистраль (нагнетание после подкачивающего топливного насоса и топливного фильтра)
D Высокое давление (после насос-форсунок MR (PLD))
Е Обратная магистраль (опорожнение топливного фильтра)
- - - Топливные каналы в блоке цилиндров двигателя
топливопроводы
-----------------------------------------------------------------------------------------
Точки проверки, проверочные значения
G Проверка манометром
H Проверка количества возвращаемого топлива
I Давление топлива за топливным фильтром
Частота вращения двигателя на холостом ходу:
4,3 бар
Частота вращения двигателя на холостом ходу:
4,0 до 6,5 бар
II Количество обратного потока топлива в комбинированной форсунке
Время поверки: 5 мин
Частота вращения двигателя на холостом ходу: "увлажнение"
Макс. регулируемая частота вращения: макс. только капли
III Количество обратного потока топлива на выходе из корпуса топливного фильтра
Частота вращения двигателя на холостом ходу и макс. регулируемая частота вращения: 0,3 л/мин
Количество обратного потока топлива через перепускной канал
Частота вращения двигателя на холостом ходу:
0,9 - 1,7 об/мин
Регулируемая частота вращения: 2,7 - 7,5 об/мин
IV Давление подачи топлива перед топливным насосом
Частота вращения двигателя на холостом ходу:
0,09 до 0,12 бар
Частота вращения двигателя на холостом ходу:
0,4 до 0,5 бар
В Герметичность топливного контура низкого давления
Контрольное давление: 10 бар
Время проверки: 5 мин; падение давления 0,25 бар
G07.15-3133-06
Схема циркуляции топлива
Изображено на двигателе 906
1 Подкачивающий топливный насос
2 Топливный фильтр
3 Топливный фильтр грубой очистки
4.1 Монтажный клапан в питающей топливной магистрали (от топливного бака)
5.1 Монтажный клапан в обратной топливной магистрали (от топливного бака)
6 Насос-форсунки MR (PLD)
7.03 Перепускной клапан
9 Корпус форсунки в сборе
11 Канал обратной магистрали - промывочное топливо насос-форсунок
12 Обратная магистраль - топливная дренажная трубка
13 Топливопровод (топливный фильтр грубой очистки к топливному подкачивающему насосу)
14 Питающий топливный канал к насос-форсункам MR (PLD)
15 Топливный дренажный канал
16 Штуцер форсунки
17 Топливопровод высокого давления
A Питающая магистраль (разрежение при всасывании)
B Обратная магистраль (стекающее топливо)
C Подающая магистраль (нагнетание после подкачивающего топливного насоса и топливного фильтра)
D Высокое давление (после насос-форсунок MR (PLD))
Е Обратная магистраль (опорожнение топливного фильтра)
| Снятие/установка | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
Опасность! | Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза. | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные ёмкости. При обращении с топливом носить защитную одежду. | |
1 | Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры | Температура охлаждающей жидкости приблизительно от 70 °C до | |
2 | Оставить двигатель работать на макс. регулируемой частоте вращения | прим. от 2 до 3 мин. | |
3 | Заглушить двигатель | ||
4.1 | Опрокинуть кабину водителя | Тип 405, тип 437.42/43 | |
4.2 | Открыть капот | Тип 437.46 См. информацию автопроизводителя. | |
5 | Снять защитный кожух двигателя | Тип 405.05 | |
6 | Снять впускной патрубок от турбокомпрессора к воздушному фильтру | Тип 405 | |
7 | Выполнить визуальную проверку всех топливопроводов, резьбовых соединений и конструктивных узлов | Поврежденные или негерметичные детали заменить. Резьбовые соединения при необходимости подтянуть. | |
8 | Фильтрующий элемент и корпус топливного фильтра грубой очистки (3) очистить | Двигатель 900, 902, 904, 906, 924 | |
Двигатель 926 | |||
9 | Заменить топливный фильтр (2) | Двигатель 900, 902, 904, 906, 924 | |
Двигатель 926 | |||
| Проверка | ||
10 | Открыть запорную крышку топливного бака (10) | ||
11 | Проверить давление топлива за топливным фильтром (2) | Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления. | |
Выполнить проверку | |||
Шланг высокого давления | |||
Детали адаптера | |||
Контрольный прибор | |||
12 | Измерить количество возвращаемого топлива на форсунках в сборе | Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления. | |
Выполнить проверку | |||
| |||
| |||
Накидной гаечный ключ | |||
Накидная гаечная головка | |||
Детали адаптера | |||
Стопорный ключ | |||
Если количество возвращаемого топлива в норме, то не следует выполнять никаких дальнейших проверок. | |||
13 | Измерить количество возвращаемого топлива на двигателе | Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления. | |
Выполнить проверку | |||
| |||
Штуцеры | |||
Детали адаптера | |||
14 | Проверить давление всасывания топлива перед топливным насосом | Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления. | |
Выполнить проверку | |||
Штуцеры | |||
Детали адаптера | |||
15 | Проверить герметичность топливного контура низкого давления в двигателе | Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления. | |
Выполнить проверку | |||
Шланг высокого давления | |||
Детали адаптера | |||
Контрольный прибор | |||
16 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
17 | Топливная система: удаление воздуха | Двигатель прокрутить максимально 90 сек с помощью стартера. Процесс запуска повторить не ранее, чем через 2 минуты. Из топливной системы воздух удаляется самостоятельно. | |
18 | Проверить мощность автомобиля на стенде для определения мощности | Только после выполнения всех проверок или измерений и устранения обнаруженных неисправностей. Если не достигнуто снижения расхода топлива или повышения мощности, то следует подключить прибор для измерения расхода топлива. |
Топливная дизельная система с насосами-форсунками (MR/PLD)
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BA07.15-N-1004-01E | Подводящая трубка форсунки к штуцеру напорного трубопровода и насосу-форсунке | Нм | 35 | |
BA07.15-N-1006-01E | Полый болт топливопровода к головке блока цилиндров | Нм | 45 | |
BA07.15-N-1007-01E | Полый болт топливопровода к перепускному клапану | Нм | 45 | |
000 589 68 03 00
Шланг высокого давления
Накидная гаечная головка
Накидной ключ
Штуцеры
000 589 07 03 00
123 589 04 21 18
405 589 00 91 00
541 589 02 21 00
Стопорный ключ
Проверочный прибор
Детали адаптера
541 589 00 91 00
904 589 01 07 00
Связанные документы
- ad0715g700101b
- ad0715g700103b
- ad0715g700106b
- ad0715g700107b
- ad0715g700108b Топливный контур низкого давления, проверка герметичности гидравлики MR (PLD)
- ap4720g0730b Топливный первичный фильтр - очистить фильтрующий элемент
- ap4720g0780b Топливный фильтр заменить
- ap4720g0780f Топливный фильтр заменить
- ap4720g0783f Топливный первичный фильтр с водоотделителем - замена фильтрующего элемента
- ar0110g2405e Защитный кожух двигателя: снятие / установка
- ar0715g200001ba Установить проверочные и измерительные приборы в топливный контур низкого давления
- ar0715g200001bb Установить проверочные и измерительные приборы в топливный контур низкого давления
- ar0715g200001bc Установить проверочные и измерительные приборы в топливный контур низкого давления
- ar0715g200001bd Установить проверочные и измерительные приборы в топливный контур низкого давления
- ar0715g200001be Установить проверочные и измерительные приборы в топливный контур низкого давления
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b Обзор: опрокидывание кабины водителя в ремонтное положение, обратное опрокидывание
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as4700z000101a Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получе