| Manutenção Telligent ® (dependente da indicação no display) | |
| Manutenção de motor Telligent ® (dependente da indicação no display) | |
| V3 - Regular a folga das válvulas (na 1ª, 4ª, 7ª, 10ª etc. manutenção do motor) | |
| Z1 - Serviços adicionais uma única vez na 1ª manutenção Telligent | |
| Z2 - Serviços adicionais a cada 2ª manutenção de motor Telligent | |
| Serviço complementar a cada 2 trocas de óleo do retarder | |
| J1 - Serviços de manutenção a cada ano | |
| J2 - Serviços de manutenção a cada 2 anos | |
| Serviços de manutenção a cada 200.000 km ou a cada 2 anos | |
| J3 - Serviços de manutenção a cada 3 anos | |
| J6 - Serviços de manutenção a cada 6 anos |
N00.00-3428-11
Cliente | Número da ordem de serviço |
Identificação | Quilometragem atual |
Data | Assinatura |
Telligent | Motor Telligent | Condição de entrada não está em ordem | | ||||
Executado | |||||||
| | ||||||
| | | |||||
Verificações a cargo do consultor técnico | |||||||
| | Verificar o veículo quanto a danos de pintura, corrosão e acidentes |
| | |||
| | Dispositivo lateral de proteção, spoiler de teto/lateral |
| | |||
| | Verificar o veículo quanto a danos de pintura, corrosão e acidentes |
| | |||
| | Data de análise do tacógrafo |
| | |||
| | Retirar objetos soltos da cabina |
| | |||
| | Determinar a qualidade do óleo para a troca de óleo dos agregados |
| | |||
Registrar a qualidade do óleo em cada ponto de manutenção. | |||||||
| | Cintos de segurança: verificar estado e comprovar funcionamento |
| | |||
Serviços de óleo | |||||||
| Motor: trocar o óleo e filtro |
| |||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Caixa de mudanças mecânica: trocar o óleo |
| |||||
Tipo 936.315 com caixa de mudanças 715.380 exceto Code G02 (Conversor com embreagem de separação (WSK)) | |||||||
Tipo 936.315 com caixa de mudanças 715.380 | |||||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Retarder: trocar o óleo |
| |||||
Tipo 936.315 com motor 541.976 | |||||||
Tipo 936.315 com motor 541.976 com Code BA1 (Retarder Voith com potência otimizada) | |||||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Eixo dianteiro: trocar o óleo |
| |||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Eixo traseiro: trocar o óleo |
| |||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Carcaça longitudinal do diferencial do eixo traseiro: trocar o óleo |
| |||||
Tipo 936.315 com eixo traseiro 748.275 | |||||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Embreagem hidráulica (embreagem turbo e Retarder): trocar o óleo e filtro |
| |||||
Tipo 936.315 com motor 541.976 | |||||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
Chassi e carroçaria | |||||||
| Embreagem de engate do conversor (WSK): limpar o filtro |
| |||||
Caixa de mudanças 715.380 com Code G02 (Conversor com embreagem de separação (WSK)) | |||||||
| Tomada de força NMV: substituir o filtro |
| |||||
Motor | |||||||
| Filtro de combustível: substituir o elemento do filtro |
| |||||
| Pré-filtro de combustível: limpar elemento do filtro |
| |||||
| Pré-filtro de combustível com separador de água: substituir o elemento do filtro |
| |||||
Tipo 936.315 com motor 541.976 | |||||||
Trabalhos de finalização no sistema de manutenção | |||||||
| | Processar os dados de manutenção no display |
| ||||
Confirmar os serviços executados, restaurar os intervalos; Controlar a qualidade do óleo e a classe SAE, se necessário alterar. | |||||||
V3 - Regular a folga das válvulas (na 1ª, 4ª, 7ª, 10ª etc. manutenção do motor) | |||||||
| Verificar a folga das válvulas do motor |
| |||||
Se a folga das válvulas estiver fora do especificado | |||||||
| |||||||
Regular a folga. | |||||||
Z1 - Serviços adicionais uma única vez na 1ª manutenção Telligent | |||||||
| Grampo de mola no eixo dianteiro: reapertar os parafusos e porcas |
| |||||
Observar o torque. | |||||||
| Braço estabilizador no cavalete da mola dianteira: reapertar os parafusos e porcas |
| |||||
Observar o torque. | |||||||
| Eixo traseiro e eixo de arrasto posterior: reapertar os parafusos e porcas |
| |||||
Observar o torque. | |||||||
| Parte traseira da suspensão da cabina no chassi: reapertar os parafusos e porcas |
| |||||
Observar o torque. | |||||||
| Cintas de aperto no reservatório de combustível: reapertar os parafusos e porcas |
| |||||
Observar o torque. | |||||||
Z2 - Serviços adicionais a cada 2ª manutenção de motor Telligent | |||||||
| Substituir o filtro AdBlue |
| |||||
Serviço complementar a cada 2 trocas de óleo do retarder | |||||||
| Retarder: substituir o separador de óleo |
| |||||
Tipo 936.315 com Code BA1 (Retarder Voith com potência otimizada) | |||||||
J1 - Serviços de manutenção a cada ano | |||||||
| Instalação de sinalização, lâmpadas piloto: verificar o funcionamento |
| | ||||
| Limpador de para-brisa, instalação do lavador do para-brisa, sistema de lavagem dos faróis: verificar o funcionamento e o ajuste |
| | ||||
| Substituir o filtro de pó para calefação/ ventilação |
| | ||||
| Farol: verificar o ajuste, ajustar |
| | ||||
| Verificar a estaqueidade dos agregados |
| | ||||
Em caso de perda de líquido | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todos os reservatórios, aparelhos, amortecedores, coberturas, guarnições, capas de proteção contra poeira quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de danos | |||||||
| |||||||
Substituir as peças, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todas as tubulações e mangueiras, cabos de sensores: verificar a estanqueidade e o estado |
| | ||||
No caso de danos ou perda de fluidos | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Filtro de ar com válvula de descarga: remover o pó |
| | ||||
| Pressão dos pneus: verificar, corrigir, inclusive a roda sobressalente |
| | ||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| | ||||
| Manga de eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Compensação de carga do eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Juntas universais e luva deslizante das árvores de transmissão: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Árvores de acionamento do freio: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BB6 (Freios a tambor no ED (VA) e no ET (HA)) | |||||||
| Dispositivo de engate para reboque: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Sistema de basculamento: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Secador de ar comprimido: substituir o cartucho de granulado |
| | ||||
| Retarder: verificar a medida da folga |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BD9 (Retardador Telma Focal F 3300) | |||||||
Com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| |||||
| Sistema de basculamento: troca de óleo |
| | ||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Verificar a conservação do chassi |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code YA5 (Selagem de proteção do chassis Mercedes-Benz) | |||||||
Eliminar os danos visíveis, com ordem de serviço à parte. | |||||||
Em caso de danos visíveis | |||||||
| |||||||
Eliminar os danos, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Quinta roda: verificar o funcionamento, folga e fixação |
| | ||||
| Molas de laminas/foles: controle visual quanto a danos |
| | ||||
| Efetuar a leitura do desgaste da pastilha do freio no display |
| | ||||
Registrar os valores na tabela "Desgaste do restante da pastilha de freio". | |||||||
| Ajustadores de freio automáticos: verificar o curso de desengate dos cilindros de freio das rodas |
| | ||||
| Verificar o estado do mecanismo de direção |
| | ||||
| Verificar a tubulação de aspiração de ar entre filtro de ar, radiador do ar de sobrealimentação e motor quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de vazamento | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Sistema de refrigeração e aquecimento: verificação quanto à estanqueidade e estado de radiador, cabos e mangueiras |
| | ||||
No caso de perda de fluidos | |||||||
| |||||||
determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar a correia poly-V quanto ao desgaste e danos |
| | ||||
Em caso de dados | |||||||
| |||||||
Substituir a correia com ordem de serviço à parte | |||||||
| Abastecer o acumulador de pressão AdBlue |
| | ||||
| Verificar a proteção anticorrosiva/ anticongelante do sistema de arrefecimento do motor |
| | ||||
J2 - Serviços de manutenção a cada 2 anos | |||||||
| Instalação de sinalização, lâmpadas piloto: verificar o funcionamento |
| | ||||
| Limpador de para-brisa, instalação do lavador do para-brisa, sistema de lavagem dos faróis: verificar o funcionamento e o ajuste |
| | ||||
| Substituir o filtro de pó para calefação/ ventilação |
| | ||||
| Verificar a estaqueidade dos agregados |
| | ||||
Em caso de perda de líquido | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todos os reservatórios, aparelhos, amortecedores, coberturas, guarnições, capas de proteção contra poeira quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de danos | |||||||
| |||||||
Substituir as peças, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todas as tubulações e mangueiras, cabos de sensores: verificar a estanqueidade e o estado |
| | ||||
No caso de danos ou perda de fluidos | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Filtro de ar com válvula de descarga: remover o pó |
| | ||||
| Pressão dos pneus: verificar, corrigir, inclusive a roda sobressalente |
| | ||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| | ||||
| Manga de eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Compensação de carga do eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Juntas universais e luva deslizante das árvores de transmissão: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Árvores de acionamento do freio: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BB6 (Freios a tambor no ED (VA) e no ET (HA)) | |||||||
| Dispositivo de engate para reboque: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Sistema de basculamento: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Secador de ar comprimido: substituir o cartucho de granulado |
| | ||||
| Retarder: verificar a medida da folga |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BD9 (Retardador Telma Focal F 3300) | |||||||
Com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| |||||
| Sistema de basculamento: troca de óleo |
| | ||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Verificar a conservação do chassi |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code YA5 (Selagem de proteção do chassis Mercedes-Benz) | |||||||
Eliminar os danos visíveis, com ordem de serviço à parte. | |||||||
Em caso de danos visíveis | |||||||
| |||||||
Eliminar os danos, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Cubos das rodas dos eixos dianteiros: substituir a graxa, controlar o rolamento de roletes cônicos |
| |||||
Quando não executado, juntamente com outros reparos. Veja confirmação no manual de manutenção. | |||||||
| Secador de ar comprimido: substituir o cartucho de granulado |
| |||||
| Verificar a tubulação de aspiração de ar entre filtro de ar, radiador do ar de sobrealimentação e motor quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de vazamento | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Sistema de refrigeração e aquecimento: verificação quanto à estanqueidade e estado de radiador, cabos e mangueiras |
| | ||||
No caso de perda de fluidos | |||||||
| |||||||
determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar a correia poly-V quanto ao desgaste e danos |
| | ||||
Em caso de dados | |||||||
| |||||||
Substituir a correia com ordem de serviço à parte | |||||||
| Abastecer o acumulador de pressão AdBlue |
| | ||||
| Verificar a proteção anticorrosiva/ anticongelante do sistema de arrefecimento do motor |
| | ||||
Serviços de manutenção a cada 200.000 km ou a cada 2 anos | |||||||
| Cubos das rodas do eixo direcional: substituir a graxa, controlar os rolamentos de roletes cônicos |
| |||||
Quando não executado, juntamente com outros reparos. Veja confirmação no manual de manutenção. | |||||||
J3 - Serviços de manutenção a cada 3 anos | |||||||
| Instalação de sinalização, lâmpadas piloto: verificar o funcionamento |
| | ||||
| Limpador de para-brisa, instalação do lavador do para-brisa, sistema de lavagem dos faróis: verificar o funcionamento e o ajuste |
| | ||||
| Substituir o filtro de pó para calefação/ ventilação |
| | ||||
| Verificar a estaqueidade dos agregados |
| | ||||
Em caso de perda de líquido | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todos os reservatórios, aparelhos, amortecedores, coberturas, guarnições, capas de proteção contra poeira quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de danos | |||||||
| |||||||
Substituir as peças, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todas as tubulações e mangueiras, cabos de sensores: verificar a estanqueidade e o estado |
| | ||||
No caso de danos ou perda de fluidos | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Filtro de ar com válvula de descarga: remover o pó |
| | ||||
| Pressão dos pneus: verificar, corrigir, inclusive a roda sobressalente |
| | ||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| | ||||
| Manga de eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Compensação de carga do eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Juntas universais e luva deslizante das árvores de transmissão: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Árvores de acionamento do freio: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BB6 (Freios a tambor no ED (VA) e no ET (HA)) | |||||||
| Dispositivo de engate para reboque: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Sistema de basculamento: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Secador de ar comprimido: substituir o cartucho de granulado |
| | ||||
| Retarder: verificar a medida da folga |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BD9 (Retardador Telma Focal F 3300) | |||||||
Com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| |||||
| Sistema de basculamento: troca de óleo |
| | ||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Verificar a conservação do chassi |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code YA5 (Selagem de proteção do chassis Mercedes-Benz) | |||||||
Eliminar os danos visíveis, com ordem de serviço à parte. | |||||||
Em caso de danos visíveis | |||||||
| |||||||
Eliminar os danos, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Secador de ar comprimido: substituir o cartucho de granulado |
| |||||
| Comando hidráulico: substituir o fluido de freio |
| |||||
| Verificar a tubulação de aspiração de ar entre filtro de ar, radiador do ar de sobrealimentação e motor quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de vazamento | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Sistema de refrigeração e aquecimento: verificação quanto à estanqueidade e estado de radiador, cabos e mangueiras |
| | ||||
No caso de perda de fluidos | |||||||
| |||||||
determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar a correia poly-V quanto ao desgaste e danos |
| | ||||
Em caso de dados | |||||||
| |||||||
Substituir a correia com ordem de serviço à parte | |||||||
| Abastecer o acumulador de pressão AdBlue |
| | ||||
| Verificar a proteção anticorrosiva/ anticongelante do sistema de arrefecimento do motor |
| | ||||
| Substituir o elemento do filtro de ar |
| |||||
Observar a data de instalação e informação no computador de manutenção. | |||||||
| Substituir o líquido de arrefecimento |
| |||||
Observar a composição do líquido de arrefecimento! | |||||||
J6 - Serviços de manutenção a cada 6 anos | |||||||
| Instalação de sinalização, lâmpadas piloto: verificar o funcionamento |
| | ||||
| Limpador de para-brisa, instalação do lavador do para-brisa, sistema de lavagem dos faróis: verificar o funcionamento e o ajuste |
| | ||||
| Substituir o filtro de pó para calefação/ ventilação |
| | ||||
| Verificar a estaqueidade dos agregados |
| | ||||
Em caso de perda de líquido | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todos os reservatórios, aparelhos, amortecedores, coberturas, guarnições, capas de proteção contra poeira quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de danos | |||||||
| |||||||
Substituir as peças, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar todas as tubulações e mangueiras, cabos de sensores: verificar a estanqueidade e o estado |
| | ||||
No caso de danos ou perda de fluidos | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Filtro de ar com válvula de descarga: remover o pó |
| | ||||
| Pressão dos pneus: verificar, corrigir, inclusive a roda sobressalente |
| | ||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| | ||||
| Manga de eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Compensação de carga do eixo: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Juntas universais e luva deslizante das árvores de transmissão: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Árvores de acionamento do freio: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BB6 (Freios a tambor no ED (VA) e no ET (HA)) | |||||||
| Dispositivo de engate para reboque: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Sistema de basculamento: lubrificar com graxa sob pressão |
| | ||||
| Secador de ar comprimido: substituir o cartucho de granulado |
| | ||||
| Retarder: verificar a medida da folga |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code BD9 (Retardador Telma Focal F 3300) | |||||||
Com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Baterias: verificar o nível do líquido |
| |||||
| Sistema de basculamento: troca de óleo |
| | ||||
Sugerido óleo MercedesBenz. Observar a qualidade do óleo ajustada no sistema de manutenção, eventualmente alterar. | |||||||
| Verificar a conservação do chassi |
| | ||||
Tipo 936.315 com Code YA5 (Selagem de proteção do chassis Mercedes-Benz) | |||||||
Eliminar os danos visíveis, com ordem de serviço à parte. | |||||||
Em caso de danos visíveis | |||||||
| |||||||
Eliminar os danos, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Cubos das rodas dos eixos dianteiros: substituir a graxa, controlar o rolamento de roletes cônicos |
| |||||
Quando não executado, juntamente com outros reparos. Veja confirmação no manual de manutenção. | |||||||
| Secador de ar comprimido: substituir o cartucho de granulado |
| |||||
| Comando hidráulico: substituir o fluido de freio |
| |||||
| Executar a conservação dos espaços ocos |
| |||||
Com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar a tubulação de aspiração de ar entre filtro de ar, radiador do ar de sobrealimentação e motor quanto à estanqueidade e ao estado |
| | ||||
No caso de vazamento | |||||||
| |||||||
Determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Sistema de refrigeração e aquecimento: verificação quanto à estanqueidade e estado de radiador, cabos e mangueiras |
| | ||||
No caso de perda de fluidos | |||||||
| |||||||
determinar e eliminar a causa, com ordem de serviço à parte. | |||||||
| Verificar a correia poly-V quanto ao desgaste e danos |
| | ||||
Em caso de dados | |||||||
| |||||||
Substituir a correia com ordem de serviço à parte | |||||||
| Abastecer o acumulador de pressão AdBlue |
| | ||||
| Verificar a proteção anticorrosiva/ anticongelante do sistema de arrefecimento do motor |
| | ||||
| Substituir o elemento do filtro de ar |
| |||||
Observar a data de instalação e informação no computador de manutenção. | |||||||
| Substituir o líquido de arrefecimento |
| |||||
Observar a composição do líquido de arrefecimento! | |||||||
Desgaste da pastilha de freio em % | ||||
Esquerdo | Direito | |||
Módulo de comando FM | ||||
EixoA1 | MW/A 2 | MW/A 3 | ||
EixoA2 | MW/A 4 | MW/A 5 | ||
Módulo de comando HM | ||||
EixoA3 | MW/A 2 | MW/A 3 | ||
EixoA4 | MW/A 4 | MW/A 5 | ||
MW/A = valor de medição (indicação no display) | Indicação: 0 % = estado de novo 100 % = desgaste da pastilha. | |||
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