N32.25-2010-01
Veículos com suspensão metálica | ||||
Feixe de molas | ||||
Veículos com suspensão pneumática | ||||
Fole pneumático | ||||
Base de apoio | ||||
B32.20-0006-01
| Verificar | ||
1 | Verificar as lâminas do feixe de molas quanto ao desalinhamento da posição de montagem, trincas e danos | Em veículos com suspensão mecânica: | |
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Seguir passos de trabalho 1 e 2. | |||
Alinhar as lâminas desalinhadas e/ou substituir as lâminas quebradas com faturamento à parte. | |||
2 | Verificar o estado e a fixação dos suportes e dos grampos de mola | Se necessário: | |
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Substituir com faturamento à parte. | |||
| Verificar | ||
3 | Verificar os foles da suspensão pneumática quanto a danos e desgaste | Em veículos com suspensão pneumática: | |
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Seguir passos de trabalho 3, 4, 5, 6, 7 e 8. | |||
Substituir os foles da suspensão pneumática danificados (fissuras, cortes, pontos de atritos) com faturamento à parte. | |||
4 | Desencaixar e acionar a alavanca da válvula de regulagem da suspensão para cima para que o fole da suspensão fique inflado | ||
5 | Examinar eventuais impurezas localizadas na lateral da base de apoio do fole pneumático | ||
6 | Acionar a alavanca da válvula de regulagem da altura da suspensão para baixo para expulsar o ar e verificar o assento do fole pneumático sobre a base de apoio | O fole pneumático não deve retorcer. | |
7 | Encaixar a alavanca da válvula de regulagem da altura da suspensão | ||
8 | Proceder da mesma forma para todos os foles da suspensão pneumática |