N32.25-2010-01
Véhicules avec suspension acier | ||||
PAQUET RESSORT | ||||
Véhicules avec suspension pneumatique | ||||
Soufflet de suspension | ||||
Rembourrage | ||||
B32.20-0006-01
| Contrôler | ||
1 | Contrôler si les lames de ressort de l'ensemble de ressorts présentent des divergences du sens de montage, des fissures ou des dommages | Sur véhicules avec suspension acier : | |
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Poursuivre à la séquence de travail 1 et 2. | |||
Ajuster les lames de ressort non alignées ou remplacer les lames de ressort cassées sur ordre séparé. | |||
2 | Contrôler l'état et la fixation des supports de ressort et des pattes de ressort | Si nécessaire : | |
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Remplacer sur ordre séparé. | |||
| Contrôler | ||
3 | Contrôler si les soufflets de suspension pneumatique présentent des dommages extérieurs et des traces d'usure | Sur véhicules avec suspension pneumatique : | |
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Poursuivre à la séquence de travail 3, 4, 5, 6, 7 et 8. | |||
Remplacer les soufflets de suspension pneumatique endommagés (par fissures, fentes, zones de friction) sur ordre séparé. | |||
4 | Desserrer le levier de valve pour le réglage de la suspension et le déplacer vers le haut afin que le soufflet de suspension reste gonflé | ||
5 | Rechercher un encrassement latéral éventuel sur l'appui du soufflet pneumatique | ||
6 | Déplacer le levier de valve pour le réglage en hauteur de la suspension vers le bas afin de purger l'air et de contrôler le siège du soufflet pneumatique sur l'appui | Le soufflet pneumatique ne doit pas se tordre. | |
7 | Réenclencher le levier de valve pour le réglage en hauteur de la suspension | ||
8 | Suivre la même procédure pour tous les soufflets de suspension de la suspension pneumatique |