1 | Tampa roscada |
2 | Anel de vedação |
3 | Elemento filtrante |
N47.20-2072-01
| Remover | ||
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
1 | Abrir a tampa do reservatório de combustível | Para eliminar o excesso de pressão do reservatório de combustível. | |
2 | Remover a tampa roscada (1) da carcaça do filtro de combustível | Remover a tampa roscada (1) com elemento filtrante (3), apenas após drenado o combustível da carcaça do filtro de combustível. | |
3 | Retirar a tampa roscada (1) com elemento filtrante (3) | Atentar para que não entrem corpos estranhos na carcaça do filtro de combustível. | |
De forma alguma utilizar pano para limpar a carcaça do filtro de combustível. | |||
4 | Remover o elemento filtrante (3) da tampa roscada (1) pressionando o lateralmente | ||
| Instalar | ||
5 | Substituir o anel de vedação (2) | Engraxar levemente o anel de vedação (2). | |
6 | Instalar um novo elemento filtrante (3) na tampa roscada (1) | ||
7 | Apertar a tampa roscada (1) com o elemento filtrante (3) | .Tampa do filtro de combustível à carcaça | |
8 | Fechar a tampa do reservatório de combustível | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
9 | Dar a partida no motor e sangrar o sistema de combustível | Deixar funcionando por aproximadamente 1 minuto. O sistema de combustível sangra automaticamente. | |
Caso o motor pare ou não funcione: | |||
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Sangrar o sistema de combustível | |||
10 | Verificar a estanqueidade da carcaça do filtro de combustível | Com o motor em funcionamento. |
Documentos referenciados
- ap4700b172001d Sangrar o sistema de combustível
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos