Niniejszym informujemy o postępowaniu dotyczącym dokumentowania danych w polach „Przebieg pozostały“ i „Czas pozostały“ w DSB (Digital Service Booklet) podczas przeglądu Citana na podstawie różnych komunikatów serwisowych (1, 2 lub 3) na wyświetlaczu (A1p13) zestawu wskaźników (A1).
S54.30-4563-09
1 | Komunikat serwisowy | 2 | Komunikat serwisowy | 3 | Komunikat serwisowy |
4 | Symbol |
5 | Symbol |
6 | Symbol |
A1 | Zestaw wskaźników |
A1p13 | Wyświetlacz wielofunkcyjny |
S54.30-4562-05
W przypadku komunikatu (1) w połączeniu z symbolami (5) i (6) należy odczytać przebieg pozostały na wyświetlaczu (A1p13) i udokumentować w DSB. Czas pozostały musi zostać wprowadzony w DSB jako „0 dni“.
W przypadku komunikatu (2) w połączeniu ze stale świecącym się symbolem (5) trzeba w DSB udokumentować przebieg pozostały jako „0“ km (lub mil) i czas pozostały jako „0“ dni.
W przypadku komunikatu (3) w połączeniu z migającym symbolem (5) i stale świecącym się symbolem (4) trzeba odczytać przebieg pozostały za pomocą XENTRY Diagnostics i udokumentować w DSB. W tym celu należy w menu XENTRY Diagnostics wybrać: „Widok modułów sterujących“ - "KI - zestaw wskaźników (A1)" - "Wartości rzeczywiste" - "Przegląd" – "Pokonany przebieg od wezwania do wymiany oleju" (patrz przykład niżej). Czas pozostały należy odczytać, obliczyć i udokumentować na podstawie danych ostatniego przeglądu w DSB (parz przykład niżej).
Przykład dokumentowania przebiegu pozostałego w przypadku komunikatu serwisowego (3) | |
Wskazanie w XENTRY Diagnostics: wartość rzeczywista z pola "Pokonany przebieg od wezwania do wymiany oleju" | Wpis w polu DSB „Przebieg pozostały“: |
z. B.: 1548 km (lub mile) | 1548 |
Przykład dokumentowania czasu pozostałego w przypadku komunikatu serwisowego (3) | ||
Data ostatniego wpisu o przeglądzie w DSB + 2 lata | Data wykonania aktualnego przeglądu | Wpis w DSB: pole „Czas pozostały“ (w dniach) |
Przykład obliczenia: 01.01.12 + 2 lata = A | 01.04.14 = B | A - B= czas pozostały (- 90) |
W przypadku komunikatu serwisowego (3) doradca serwisowy musi odczytać przebieg pozostały w XENTRY Diagnostics i obliczyć czas pozostały na podstawie ostatniego wpisu o przeglądzie w DSB. Osobne rozliczanie jako czynności dodatkowej jest w tym przypadku niedopuszczalne.
Jeśli doszło do przekroczenia podanych w podręczniku gwarancji tolerancji okresów międzyprzeglądowych (czas lub przebieg), wzgl. naruszenia zakresów prac serwisowych określonych przez producenta należy poinformować klienta, że zachowanie dalszych gwarancji, jak np. „MobiloVan“ i "Gwarancji na brak korozji perforacyjnej" wymaga koniecznie wykonania przeglądu w autoryzowanej stacji obsługi Mercedes-Benz, realizowanego na osobne zlecenie. Jeśli klient, wzgl. warsztat nie zastosuje się do powyższego, warunek wykonywania "przeglądów zgodnie z zaleceniami producenta" nie jest spełniony i powyższe gwarancje specjalne mogą zostać unieważnione. W takim przypadku nie wolno potwierdzać haczykiem pola "Okresy międzyprzeglądowe OK" w DSB.