Haluamme tiedottaa toimintatavasta dokumentointiin DSB:n (Digitaalinen huoltovihko) kentissä "Jäljellä oleva ajomatka" ja "Jäljellä oleva ajoaika" Citanin huollossa mittariston (A1) monitoiminäytön (A1p13) erilaisten huoltoilmoitusten (1, 2 tai 3) perusteella.
S54.30-4563-09
1 | Huoltoilmoitus | 2 | Huoltoilmoitus | 3 | Huoltoilmoitus |
4 | Symboli |
5 | Symboli |
6 | Symboli |
A1 | Mittaristo |
A1p13 | Monitoiminäyttö |
S54.30-4562-05
Huoltoilmoituksessa (1) symbolien (5) ja (6) yhteydessä pitää jäljellä oleva ajomatka lukea monitoiminäytöstä (A1p13) ja dokumentoida DSB:hen. Jäljellä oleva ajoaika pitää dokumentoida DSB:hen "0 päivää".
Huoltoilmoituksessa (2) jatkuvasti palavan symbolin (5) yhteydessä pitää jäljellä oleva ajomatka dokumentoida DSB:hen "0" km (tai mailia) ja jäljellä oleva ajoaika "0" päivää.
Huoltoilmoituksessa (3) vilkkuvan symbolin (5) ja jatkuvasti palavan symbolin (4) yhteydessä pitää jäljellä oleva ajomatka lukea XENTRY Diagnosticsilla ja dokumentoida DSB:hen. Valitse tällöin seuraavat valikkokohdat XENTRY Diagnosticsissa: "Ohjainlaitenäkymä" - "KI - Mittaristo (A1)" - "Mittausarvot" - "Huolto" – "Ajettu matka öljynvaihtokehotuksen jälkeen" (ks. esimerkki alla). Jäljellä oleva ajoaika pitää lukea, laskea ja dokumentoida DSB:stä viimeisen huoltoon tehdyn merkinnän perusteella (ks. esimerkki alla).
Esimerkki jäljellä olevan ajomatkan dokumentointiin kun huoltoilmoitus (3) | |
Näyttö XENTRY Diagnosticsissa: mittausarvo kentästä "Ajettu matka öljynvaihtokehotuksen jälkeen" | Merkintä DSB:n kentässä "Jäljellä oleva ajomatka": |
esim.: 1548 km (tai mailia) | 1548 |
Esimerkki jäljellä olevan ajoajan dokumentointiin kun huoltoilmoitus (3) | ||
Viimeisen huoltoon merkinnän päiväys DSB:ssä + 2 vuotta | Ajankohtaisen huollon suorituspäiväys | Merkintä DSB:ssä: kenttä "Jäljellä oleva ajoaika" (päivinä) |
Esimerkkilaskutoimitus: 01.01.12 + 2 vuotta = A | 01.04.14 = B | A - B= Jäljellä oleva ajoaika (- 90) |
Huoltoilmoituksessa (3) huoltoneuvojan pitää lukea tarvittava jäljellä olevan ajomatka XENTRY Diagnosticsiin kirjaamista varten ja laskea jäljellä oleva ajoaika viimeisen DSB:n huoltoon tehdyn merkinnän perusteella. Erillinen laskutus takuun kautta lisätyönä ei tällöin ole sallittua.
Kun aika- tai ajosuoritteen välitiedot ylittävät takuukäsikirjoissa ilmoitetut valmistajan ohjeenmukaisen huollon toleranssit tai laajuudet, asiakasta tulee informoida, että ohjeenmukainen huolto sekä tarpeelliset lisätyöt (jarrunesteen/suodattimien/sytytystulppien vaihto jne.) ja mahdollisesti tarvittavat korjaukset pitää ehdottomasti antaa valtuutetun Mercedes-Benz-huoltopisteen suoritettavaksi erikseen laskuttaen, erikoistakuiden kuten esim. „MobiloVan“ ja "Puhkiruostumattomuusturva" säilyttämiseksi. Ellei asiakas tai korjaamo noudata näitä ehtoja, edellytys "Huolto valmistajan määräysten mukaisesti" ei täyty ohjeenmukaisesti ja eikä mainittuja erikoistakuita mahdollisesti voida myöntää. Tässä tapauksessa DSB:n kenttää "Huoltovälit OK" ei saa ruksata.