si5430s0024a

Servisní informace: servisní hlášení na multifunkčním displeji sdruženého přístroje

Typ si · téma 54.30 · verze 0101 · 2016-02-11

Platí pro: Typ 415

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 54 Elektrické zařízení, výstroj a přístroje › 54.30 Sdružený přístroj, ukazatele, varovná zařízení — Řada 415

EinPAS 31 Komunikace/informace/zábava › 31.30 Sdružený přístroj/palubní počítač › 31.30.11 Řídicí jednotka/relé — Řada 415

EinPAS 31 Komunikace/informace/zábava › 31.30 Sdružený přístroj/palubní počítač › 31.30.15 Zobrazení/displej — Řada 415

EinPAS 45 Data/informace › 45.20 Informace/opatření › 45.20.20 Servisní informace — Řada 415

SI54.30-S-0024A

Servisní informace: servisní hlášení na multifunkčním displeji sdruženého přístroje

14.07.2014

Typ

415

Tímto chceme informovat o postupu dokumentace polí „zbývající vzdálenost do servisu“ a „zbývající čas do servisu“ v DSB (digitální servisní knížka) při údržbě vozidel Citan podle různých servisních hlášení (1, 2 nebo 3) na multifunkčním displeji (A1p13) sdruženého přístroje (A1).

Servisní informace: servisní hlášení na multifunkčním displeji sdruženého       
	přístroje

S54.30-4563-09

1

Servisní hlášení

2

Servisní hlášení

3

Servisní hlášení

Servisní informace: servisní hlášení na multifunkčním displeji sdruženého       
	přístroje

4

Symbol

5

Symbol

6

Symbol

A1

Sdružený přístroj

A1p13

Multifunkční displej

S54.30-4562-05

Při servisním hlášení (1) ve spojení se symboly (5) a (6) musí být zbývající vzdálenost do servisu načtena z multifunkčního displeje (A1p13) a zdokumentována v DSB. Zbývající čas do servisu musí být v DSB zadán jako „0 dní“.

Při servisním hlášení (2) ve spojení s trvale svítícím symbolem (5) musí být zbývající vzdálenost do servisu v DSB zadána „0“ km (resp. mil) a zbývající čas do servisu „0“ dní.

Při servisním hlášení (3) ve spojení s blikajícím symbolem (5) a trvale svítícím symbolem (4) musí být zbývající vzdálenost do servisu načtena pomocí XENTRY Diagnostics a zdokumentována v DSB. Za tím účelem zvolte následující body menu v XENTRY Diagnostics: „Přehled řídicích jednotek“ - „KI - Sdružený přístroj (A1)“ - „Skutečné hodnoty“ - „Údržba“ – „Vzdálenost ujetá od požadavku na výměnu oleje“ (viz příklad dole). Zbývající čas do servisu musí být z DSB načten podle posledního záznamu údržby, vypočítán a zdokumentován (viz příklad dole).

Příklad dokumentace zbývající vzdálenosti do servisu při servisním hlášení (3)

Zobrazení v XENTRY Diagnostics: Skutečná hodnota z pole „Vzdálenost ujetá od požadavku na výměnu oleje“

Záznam v poli DSB „Zbývající vzdálenost do servisu“:

např.: 1548 km (resp. mil)

­ 1548

Příklad dokumentace zbývajícího času do servisu při servisním hlášení (3)

Datum posledního záznamu údržby v DSB + 2 roky

Datum provedení aktuální údržby

Záznam v DSB: Pole „Zbývající čas do servisu“ (ve dnech)

Příklad výpočtu: 01.01.12 + 2 roky = A

01.04.14 = B

A - B= zbývající čas do servisu (- 90)

Při servisním hlášení (3) musí servisní technik načíst zbývající vzdálenost do servisu potřebnou pro zadání pomocí XENTRY Diagnostics a vypočítat zbývající čas do servisu podle posledního záznamu údržby z DSB. Samostatné vyúčtování přes záruku jako přídavná práce není pro tento účel přípustné.

Pokud v rámci zadaných časových, resp. kilometrických intervalů došlo k překročení tolerancí, resp. rozsahů pro údržbu podle údajů výrobce uvedených v záručních příručkách, je nutné zákazníka informovat, že musí být bezpodmínečně provedeny předepsané servisní služby i nutné přídavná práce (výměna brzdové kapaliny/filtrů/svíček atd.) a popř. potřebné opravy u autorizovaného servisního partnera Mercedes-Benz na zvláštní zakázku, aby byly dodrženy podmínky zvláštní garance jako např. „MobiloVan“ a „Záruka proti prorezivění“. Pokud toto nebude zákazníkem, resp. servisem dodrženo, není řádně splněna podmínka „Údržba podle údajů výrobce“ a zmíněné zvláštní garance nemusí být za určitých okolností poskytnuty. V takovém případě nesmí být zaškrtnuto pole „Servisní intervaly jsou v pořádku“ v DSB.