Automatyczne wyłączanie klimatyzacji foteli, funkcje główne

Przegląd:

Niniejszy dokument zawiera następujące informacje:

 Informacje ogólne

 Wyłączanie w przypadku usterki sprzętu

 Wyłączanie w razie zderzenia

 Wyłączanie w przypadku usterki (zwarcie, przeciążenie lub otwarty przewód (zerwanie przewodu))

 Wyłączanie przez funkcję zarządzania energią

 Wyłączanie po wyłączeniu zacisku 15R

 Wyłączanie przy rozruchu silnika

 Wyłączanie w przypadku "błędu przekroczenia czasu"

 Wyłączanie po zakończeniu diagnostyki

 Wyłączanie w przypadku nadmiernej temperatury płytek drukowanych w danym module sterującym (tylko ogrzewanie foteli)

 Wyłączanie w przypadku nadmiernej temperatury maty grzewczej (tylko ogrzewanie foteli Plus)

Informacje ogólne

Funkcja automatycznego wyłączania klimatyzacji foteli wyłącza w określonych warunkach ogrzewanie i wentylację foteli. Służy ona głównie do ochrony części i instalacji elektrycznej.

Wyłączanie w przypadku usterki sprzętu

Jeżeli właściwy moduł sterujący sygnalizuje zasterowanie klimatyzacji fotela do centralnej jednostki sterującej (SAM), chociaż nie pojawia się postulat z włącznika, klimatyzacja fotela wyłącza się. Centralna jednostka sterująca wyłącza w tym celu napięcie zasilające klimatyzację fotela.

Wyłączanie w razie zderzenia

Po rozpoznaniu zderzenia klimatyzacja fotela wyłącza się.

Wyłączanie w przypadku usterki (zwarcie, przeciążenie lub otwarty przewód (zerwanie przewodu))

Dany moduł sterujący rozpoznaje zwarcie, przeciążenie lub zerwanie przewodu danej poduszki grzejnej/danego silnika wentylacji fotela i wyłącza zasilanie napięciem. Diagnostyka podanych źródeł usterek odbywa się za pomocą testera diagnostycznego pojedynczo dla każdej poduszki grzejnej/każdego silnika wentylacji fotela

Wyłączanie przez funkcję zarządzania energią

W celu uniknięcia rozładowania akumulatora we wszystkich cyklach jazdy poziom napięcia jest cały czas monitorowany przez funkcję zarządzania energią. W zależności od sytuacji funkcja zarządzania energią wyłącza w razie potrzeby również klimatyzację fotela. Diody LED w danym włączniku nie są wyłączane równocześnie z klimatyzacją fotela. Jeśli w ciągu następnych 3 min napięcie w instalacji elektrycznej powróci do wartości zadanej, klimatyzacja fotela zostaje automatycznie przywrócona. Jeżeli wyłączenie trwa dłużej niż 3 min, wyłączają się również diody LED. Jeżeli stan wyłączenia utrzymuje się nadal i pojawi się ponowny rozkaz włączenia funkcji, diody LED zapalają się przez na 1,5 s, a następnie gasną.

Wyłączanie po wyłączeniu zacisku 15R

Po wyłączeniu zacisku 15R i włączeniu zacisku 15C sterowanie czasowe odbywa się nadal przez 5 min. Po włączeniu zacisku 15R włącza się również ponownie klimatyzacja fotela.

Wyłączanie przy rozruchu silnika

Po rozruchu silnika (rozruch na zimno) klimatyzacja fotela wyłącza się na 20 s. Po rozruchu na ciepło klimatyzacja fotela wyłącza się na 3 do 5 s. Sterowanie czasowe odbywa się nadal, również diody LED w danym przełączniku ogrzewania fotela pozostają włączone. Podczas rozruchu nie odbywa się analiza spadku napięcia.

Wyłączanie w przypadku "błędu przekroczenia czasu"

Klimatyzacja fotela wyłącza się, jeżeli wystąpi jeden z poniższych warunków:

 Brak jest zatem postulatu zasterowania klimatyzacji fotela ze strony centralnej jednostki sterującej.

 Moduł sterujący elektronicznej stacyjki rozpoznaje "czas przekroczenia".

Wyłączanie po zakończeniu diagnostyki

Po zakończeniu diagnostyki klimatyzacja fotela wyłącza się.

Wyłączanie w przypadku nadmiernej temperatury płytek drukowanych w danym module sterującym (tylko ogrzewanie foteli)

 gdy temperatura płytki drukowanej przekroczy 70 °C, włączenie stopnia ogrzewania 3 nie jest dostępne.

 Gdy temperatura płytki drukowanej przekroczy 80 °C, włączenie stopni ogrzewania 2 i 3 nie są dostępne.

 Gdy temperatura płytki drukowanej przekroczy 90 °C, ogrzewanie fotela nie jest dostępne.

Jeżeli brak jest wartości temperatury płytki drukowanej, właściwy moduł sterujący analizuje zastępczo wartość temperatury we wnętrzu.

Gdy temperatura płytek drukowanych osiągnie 90 °C, właściwy moduł sterujący zapisuje komunikat o usterce w pamięci usterek. Warunkiem ponownego ręcznego włączenia jest ostygnięcie płytek drukowanych o 2 °C poniżej odpowiedniej wartości progowej temperatury.

Wyłączanie w przypadku nadmiernej temperatury maty grzewczej (tylko ogrzewanie foteli Plus)

Czujniki temperatury w matach foteli mierzą temperaturę w płaszczyznach odbicia. W przypadku ryzyka przegrzania odpowiednia mata grzejna wyłącza się.