gf8340p2005fa

Obwód czynnika chłodzącego w układzie automatycznej klimatyzacji, działanie

Typ gf · temat 83.40 · wersja 0100 · 2008-04-15

Dotyczy: TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.40 Automatyczny układ klimatyzacji — Seria 203 (modele 7**)

GF83.40-P-2005FA

Obwód czynnika chłodzącego w układzie automatycznej klimatyzacji, działanie

22.2.08

TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Obwód czynnika chłodzącego w układzie automatycznej klimatyzacji, działanie

P83.40-3929-79

1 Kondensator

2 Zbiornik płynu

3 Zawór rozprężny

4 Parownik

A Wysokie ciśnienie, gaz

B Wysokie ciśnienie, ciecz

C Niskie ciśnienie, ciecz

D Niskie ciśnienie, gaz

A9 Sprężarka układu klimatyzacji

B10/6 Czujnik temperatury parownika

B12 Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego

Warunki działania, informacje ogólne

zacisk 61 WŁĄCZONY

układ klimatyzacji włączony

Obwód czynnika chłodzącego układu automatycznej klimatyzacji ogólnie

Obwód czynnika chłodzącego zapewnia chłodzenie wnętrza pojazdu w zależności od ustawienia na panelu obsługi KLA (N22) (bez kodu (581) komfortowa klimatyzacja) lub K-KLA (N22/7)
(z kodem (581) komfortowa klimatyzacja). Poszczególne komponenty są połączone przewodami i tworzą zamknięty system.

Obwód czynnika chłodzącego automatycznej klimatyzacji obejmuje następujące funkcje częściowe:

Strona wysokiego ciśnienia

Strona niskiego ciśnienia

------------------------------------------------------------------------------------------

Strona wysokiego ciśnienia

Napędzana przez silnik sprężarka układu klimatyzacji (A9)
zasysa gazowy czynnik chłodzący i spręża go. Następuje przy
tym znaczne rozgrzanie czynnika chłodzącego. Czynnik chłodzący pod bardzo dużym ciśnieniem przepływa poprzez przewód do skraplacza. Tam czynnik chłodzący oddaje ciepło, powstałe na skutek sprężania. Czynnik chłodzący zostaje skroplony, tzn. następuje zmiana stanu skupienia z gazowego
na ciekły.

Ciepło jest odprowadzane przez powierzchnię skraplacza
(żebra chłodzące).

Czynnik chłodzący poprzez przewód przedostaje się ze skraplacza do zbiornika płynu (osuszacza). Podczas przepływu przez zbiornik płynu czynnik chłodzący zostaje oczyszczony z zanieczyszczeń chemicznych i mechanicznych. Chroni to przed uszkodzeniami dalsze komponenty. Oczyszczony czynnik chłodzący poprzez przewód przedostaje się do zaworu rozprężnego. Strona wysokiego ciśnienia obwodu czynnika chłodzącego kończy się na zaworze rozprężnym.

------------------------------------------------------------------------------------------

Strona niskiego ciśnienia
Za zaworem rozprężnym rozprężony czynnik chłodzący przepływa do parownika, w którym odparowuje ze względu
na niskie ciśnienie. Następuje przy tym zmiana stanu skupienia
z ciekłego na gazowy.

Ciepło konieczne do odparowania jest odbierane z powietrza
w otoczeniu. Schłodzone powietrze poprzez silnik dmuchawy (A32m1) jest doprowadzane do wnętrza.

By zapobiec oblodzeniu parownika, w przypadku spadku temperatury w parowniku poniżej określonej wartości panel obsługi układu automatycznej klimatyzacji wyłącza sprężarkę układu klimatyzacji. Temperatura parownika jest rejestrowana przez czujnik temperatury parownika.

Panel obsługi i sterowania układu automatycznej klimatyzacji, opis

N22

bez kodu (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji

GF83.40-P-3000FA

Panel obsługi i sterowania komfortowego układu automatycznej klimatyzacji, opis

N22/7

W przypadku kodu (581) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji

GF83.40-P-3010FA

Zawór rozprężny, opis

GF83.40-P-2190FA

Zbiornik płynu, opis

GF83.40-P-2196FA

Skraplacz, opis

GF83.40-P-2188FA

Parownik, opis

GF83.40-P-2189FA

Sprężarka układu klimatyzacji, opis

A9

GF83.55-P-2108FA

Silnik dmuchawy, opis

A32m1

GF83.10-P-4125FA

Czynnik temperatury parownika, opis

B10/6

GF83.57-P-2126FA

Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego, opis

B12

GF83.40-P-2193FA

Powiązane dokumenty