Circuito del fluido refrigerante climatizzatore automatico - Funzionamento

P83.40-3929-79

1 Condensatore

2 Serbatoio del liquido

3 Valvola di espansione

4 Evaporatore

A Alta pressione, stato gassoso

B Alta pressione, stato liquido

C Bassa pressione, liquido

D Bassa pressione, gassoso

A9 Compressore fluido refrigerante

B10/6 Sonda termica evaporatore

B12 Trasduttore pressione del fluido refrigerante

Presupposti di funzionamento, informazioni generali

 Mors. 61 ON

 Climatizzatore inserito

Circuito del fluido refrigerante climatizzatore automatico - Generalità

Attraverso il circuito del fluido refrigerante, in funzione della regolazione sull'apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22) (senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort) o sull'apparecchiatura di controllo e di comando K-KLA (N22/7) (con codice (581) Climatizzatore automatico comfort) l'abitacolo si raffredda. I singoli componenti sono interconnessi per mezzo di tubazioni e formano un sistema chiuso.

Il circuito del fluido refrigerante climatizzatore automatico comprende le seguenti sottofunzioni:

 Svolgimento della funzione lato alta pressione

 Svolgimento della funzione lato bassa pressione

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Svolgimento della funzione lato alta pressione

Il compressore del fluido refrigerante (A9), azionato dal motore, aspira il refrigerante gassoso, comprimendolo. Il fluido refrigerante viene riscaldato di molto. Il fluido refrigerante affluisce in condizioni di alta pressione nel condensatore attraverso una tubazione. Qui al fluido refrigerante molto riscaldato viene sottratto calore di compressione. Il fluido refrigerante si condensa e passa dallo stato gassoso allo stato fluido.

Il calore prodotto dalla compressione viene disperso attraverso la superficie del condensatore (alette).

Il fluido refrigerante passa dal condensatore al serbatoio del liquido (deumidificatore) attraverso una tubazione. Attraversando il serbatoio del fluido, il refrigerante viene depurato dalle contaminazioni chimiche e meccaniche. Ciò serve per proteggere i componenti successivi. Il fluido refrigerante depurato accede attraverso una tubazione alla valvola di espansione. Il lato alta pressione del circuito del fluido refrigerante termina sulla valvola di espansione.

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Svolgimento della funzione lato bassa pressione
Dopo la valvola di espansione il fluido refrigerante espanso affluisce nell'evaporatore, dove evapora per la bassa pressione. Pertanto lo stato di aggregazione passa dallo stato fluido alla stato gassoso.

Il calore necessario per l'evaporazione viene sottratto all'aria circostante. L'aria raffreddata viene inviata dal motorino del ventilatore (A32m1) all'abitacolo.

Per evitare la formazione di ghiaccio nell'evaporatore, in caso di mancato raggiungimento di una determinata temperatura sull'evaporatore, il compressore del fluido refrigerante viene disinserito dall'apparecchiatura di controllo e di comando. la temperatura sull'evaporatore viene rilevata dalla sonda termica evaporatore.