gf8340p2005fa

自动空调制冷剂回路功能

类型 gf · 主题 83.40 · 版本 0100 · 2008-03-28

适用于:车型 203.7,始自 09 年款/08 改款车型改进组件'

所在位置

功能组 3 车身 › 83 空调 › 83.40 自动空调 — 车系 203(车型 7**)

GF83.40-P-2005FA

自动空调制冷剂回路功能

22.2.08

车型 203.7,始自 09 年款/08 改款车型改进组件

自动空调制冷剂回路功能

P83.40-3929-79

1 冷凝器

2 工作液储存容器

3 膨胀阀

4 蒸发器

A 高压,气态

B 高压,液态

C 低压,液态

D 低压,气态

A9 制冷压缩机

B10/6 蒸发器温度传感器

B12 制冷剂压力传感器

基本功能要求

• 电路 61 ON

• 空调开启

自动空调制冷剂回路概述

通过自动空调制冷剂回路进行的冷却取决于自动空调 (AAC [KLA]) 控制和操作单元 (N22)(不带代码 (581) 舒适型自动空调)或舒适型自动空调 (AAC [KLA]) 控制和操作单元 (N22/7)(带代码 (581) 舒适型自动空调)的设置。各个部件通过线路相互连接,并形成一个封闭的系统。

自动空调制冷剂回路有以下子功能:

• 高压侧的功能顺序

• 低压侧的功能顺序

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高压侧的功能顺序

发动机促动制冷压缩机 (A9) 吸入并压缩气态制冷剂。在这个过程中加热制冷剂。制冷剂在高压下通过管路流入冷凝器。在此处抽出极热的制冷剂中的压缩热。制冷剂得到冷却并从气态变为液态。

压缩热通过冷凝器表面(冷却鳍片)消散。

制冷剂通过管路从冷凝器流到工作液储存容器(干燥器)。制冷剂流经工作液储存容器时,会滤除其中所有的化学和机械杂质。这样可以保护下游部件。经清洁的制冷剂通过供给管路流向膨胀阀。膨胀阀为制冷剂回路高压侧的终点。

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低压侧的功能顺序
在膨胀阀下游,降压后的制冷剂流入蒸发器,在此处由于低压而蒸发。然后从液态变为气态。

从环境空气中获取蒸发所需的热。通过风扇电动机 (A32m1) 将冷却空气引入车内。

为防止蒸发器冻结,如果蒸发器中的温度下降到特定值以下,控制和操作单元会关闭制冷压缩机。由蒸发器温度传感器记录蒸发器温度。

自动空调控制和操作单元,部件说明

N22

不带代码 (581) 舒适型自动空调

GF83.40-P-3000FA

舒适型自动空调控制和操作单元,部件说明

N22/7

带代码 (581) 舒适型自动空调

GF83.40-P-3010FA

膨胀阀,部件说明

GF83.40-P-2190FA

工作液储存容器,部件说明

GF83.40-P-2196FA

冷凝器,部件说明

GF83.40-P-2188FA

蒸发器,部件说明

GF83.40-P-2189FA

制冷压缩机,部件说明

A9

GF83.55-P-2108FA

风扇电动机,部件说明

A32m1

GF83.10-P-4125FA

蒸发器温度传感器,部件说明

B10/6

GF83.57-P-2126FA

制冷剂压力传感器,部件说明

B12

GF83.40-P-2193FA

引用的文档