Alarm antynapadowy, działanie

Ogólne warunki działania

 Zacisk 30 WŁĄCZONY

Alarm antynapadowy, informacje ogólne

Alarm antynapadowy to urządzenie ochronne dla kierowców taksówek Alarm antynapadowy może być aktywowany przez kierowcę, gdy poczuje się on zagrożony przez inne osoby. Równolegle do tego może on także aktywować wezwanie pomocy drogą radiową.

Funkcja alarmu antynapadowego obejmuje następujące funkcje częściowe:

 Alarm antynapadowy

 Wzywanie pomocy drogą radiową

 Sygnalizacja komunikatów o usterkach

Alarm antynapadowy

Alarm antynapadowy można aktywować za pomocą nadajnika zdalnego sterowania alarmu antynapadowego w taksówce (A8/4) (pełny alarm) lub za pomocą ukrytego przycisku umieszczonego we wnęce na nogi "wyzwalanie" alarmu antynapadowego w taksówce (S62/6). Aktywny alarm antynapadowy jest kończony naciśnięciem przycisku "kasowanie" alarmu antynapadowego (S62/5).

 W zależności od programowania można dodatkowo aktywować radiowe wezwanie o pomoc.

Alarm antynapadowy może być emitowany w następujący sposób:

 Cichy alarm

 Pełny alarm

Cichy alarm

Cichy alarm powinien pozwolić uniknąć sytuacji, że napastnik zauważy wyzwolenie alarmu. Cichy alarm jest postulowany jednorazowym naciśnięciem przycisku "wyzwalania". Wielofunkcyjny moduł sterujący pojazdu specjalnego (N26/9) odczytuje bezpośrednio status przycisku "wyzwalanie", analizuje go i zasterowuje oświetlenie oznakowania dachowego (E14/4) (z kodem (342) złącze oznakowania dachowego w wersji taksówki) częstotliwością f = 2,5 Hz .

Pełny alarm

W przypadku pełnego alarmu oprócz funkcji cichego alarmu wyzwalane są następujące funkcje:

 Oświetlenie zewnętrzne (migając)

 Oświetlenie wnętrza (statycznie)

 Alarm akustyczny

Pełny alarm jest postulowany dwukrotnym naciśnięciem przycisku "wyzwalanie" lub nadajnika zdalnego wyzwalania w ciągu t = 3 s. Wielofunkcyjny moduł sterujący odczytuje bezpośrednio status przycisku "wyzwalanie".

Pojazdy bez kodu (889) Keyless Go

Przy uruchomieniu nadajnika zdalnego wyzwalania wysyła on postulat wyzwolenia pełnego alarmu przez antenę szyby tylnej (A2/32), wzmacniacz anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO (A2/18), moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2), szynę CAN wnętrza (CAN B), moduł sterujący elektronicznej stacyjki (N73) i szynę CAN wnętrza do wielofunkcyjnego modułu sterującego.

Pojazdy z kodem (889) Keyless Go:

Przy uruchomieniu nadajnika zdalnego wyzwalania wysyła on postulat wyzwolenia pełnego alarmu przez antenę szyby tylnej , wzmacniacz anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO, moduł sterujący KEYLESS-GO (N69/5), szynę CAN wnętrza, moduł sterujący elektronicznej stacyjki (N73) i szynę CAN wnętrza do wielofunkcyjnego modułu sterującego.

Wielofunkcyjny moduł sterujący analizuje postulat i w obu przypadkach przesyła odpowiednie informacje o emisji pełnego alarmu za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu, który je ponownie analizuje i wdraża emisję.

 Ze względów bezpieczeństwa postulat pełnego alarmu jest automatycznie powtarzany za pośrednictwem nadajnika zdalnego wyzwalania po t = 30 s.

Anulowanie odbywa się przez jednorazowe naciśnięcie przycisku "kasowania". Od strony pojazdu wezwanie pomocy drogą radiową jest również anulowane przyciskiem "kasowania", w zależności od systemu radiowego może być jednak konieczna deaktywacja wezwania pomocy drogą radiową w układzie radiowym.

Oświetlenie zewnętrzne:

Przy emisji pełnego alarmu ma miejsce aktywacja następujących funkcji w formie migającej:

 Włączenie świateł awaryjnych

 Włączenie świateł postojowych

 Włączenie świateł mijania i świateł drogowych

 Zasterowanie świateł przeciwmgielnych (bez kodu (615) reflektor biksenonowy z funkcją doświetlania zakrętów i bez kodu (616) reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów asymetryczne i bez kodu (621) Intelligent Light System (ruch lewostronny) i bez kodu (622) Intelligent Light System (ruch prawostronny))

 Szczegółowe informacje o zasterowanie poszczególnych elementów oświetlenia zewnętrznego są zawarte w oddzielnym opisie działania "Oświetlenie zewnętrzne (IBL), działanie".

Oświetlenie wnętrza:

Przy pełnym alarmie następuje włączenie oświetlenia wnętrza.

 Szczegółowe informacje o zasterowaniu poszczególnych elementów oświetlenia wewnętrznego są zawarte w oddzielnym opisie działania "Oświetlenie wewnętrzne, działanie".

Alarm akustyczny:

Przy pełnym alarmie wydawany jest alarm akustyczny. Moduł sterujący SAM z przodu zasterowuje klakson z lewej strony (H2) i klakson z prawej strony (H2/1) przez przekaźnik klaksonów (N10/1kO) z częstotliwością f = 1,6 Hz.

Wzywanie pomocy drogą radiową

W zależności od programowania można aktywować wezwanie pomocy drogą radiową oddzielnie lub razem z alarmem antynapadowym.

Wezwanie pomocy drogą radiową jest aktywowane przez:

 dwukrotne naciśnięcie przycisku "wyzwalanie"

 dwukrotne naciśnięcie przycisku "wyzwalanie" w ciągu t = 3 s

 dwukrotne naciśnięcie nadajnika zdalnego wyzwalania w ciągu t = 3 s

Postulat wezwania pomocy drogą radiową jest wczytywany przez wielofunkcyjny moduł sterujący i poprzez wielofunkcyjną szynę CAN (CAN K) przekazywany do radiostacji (A49) (akcesoria) lub urządzenia do radiowej transmisji danych (A49/5) (akcesoria).

Urządzenie krótkofalowe lub urządzenia do radiowej transmisji danych przesyła sygnał do wysłania przez bezpośredni przewód, zwrotnicę anteny telefonu w taksówce (A28/12) (w przypadku kodu (386) komfortowa instalacja telefoniczna), bezpośredni przewód, wzmacniacz anteny / kompensator telefonii komórkowej (A28/3) (w przypadku kodu (386) komfortowa instalacja telefoniczna), bezpośredni przewód, zwrotnica anteny telefonu komórkowego i pilot zdalnego sterowania ogrzewania postojowego (A2/53) (w przypadku kodu (386) komfortowa instalacja telefoniczna) i bezpośredni przewód do anteny zespolonej (A28/11).

Wezwanie pomocy drogą radiową jest przekazywane następnie za pośrednictwem anteny zespolonej do centrali korporacji taksówkowej. W zależności od programowania zasterowanie wezwania pomocy drogą radiową może mieć miejsce "statycznie" lub jako "impuls". W przypadku rodzaju zasterowania "statycznego" podczas przekazywania wezwania o pomoc drogą radiową dyskretne wyjście na wielofunkcyjnym module sterującym jest tak długo przełączane do masy, aż postulat wezwania pomocy zostanie zresetowany za pomocą przycisku "kasowania". W przypadku rodzaju zasterowania "impuls" podczas przekazywania wezwania o pomoc drogą radiową dyskretne wyjście na wielofunkcyjnym module sterującym jest przełączane dwukrotnie na czas t = 1 s do masy z przerwą przez t = 1 s między impulsami.

Aktywne wzywanie pomocy drogą radiową jest kończone po naciśnięciu przycisku "kasowanie". Status przycisku "kasowanie" jest wczytywany bezpośrednio przez wielofunkcyjny moduł sterujący. Często jest jednak konieczne ponowne uruchomienie radiostacji, aby zresetować wezwanie pomocy drogą radiową w radiostacji.

Sygnalizacja komunikatów o usterkach

Wyświetlanie komunikatów o usterkach odbywa się na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (A1p13) zestawu wskaźników (A1). Występujące usterki i zakłócenia działania są rozpoznawane przez wielofunkcyjny moduł sterujący, zapisywane i przesyłane za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do zestawu wskaźników. Poza tym wielofunkcyjny moduł sterujący przesyła cyklicznie protokoły danych za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do zestawu wskaźników.

Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym przedstawiane są następujące błędy i zakłócenia działania:

 Przerwa komunikacji pomiędzy wielofunkcyjnym modułem sterującym a zestawem wskaźników

 Przerwa przewodu do przycisku "wyzwalanie"

 Przerwa przewodu do przycisku "kasowanie"

 Wyzwolenie alarmu rozpoznane, ale brak aktywacji alarmu antynapadowego oraz wzywania pomocy drogą radiową

 Podczas diagnostyki za pomocą testera diagnostycznego jest również wyświetlany odpowiedni komunikat na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.