Typ | 963 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V2B (Actros generacja modelu 5) | |
Typ | 963 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V2F (Actros z kabiną kierowcy S/M, generacja modelu 5) | |
Typ | 964 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V2J (Arocs generacja modelu 5) | |
Typ | 964 |
z kodem J3Z (Układ pomiaru nacisków na osie) | |
z kodem V3L (Actros BM964, generacja modelowa 5) |
W32.33-A000-79
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem J6B (kokpit multimedialny) lub z kodem J6C (interaktywny kokpit multimedialny) z osią wleczoną, wyposażoną w ogumienie pojedyncze |
A2 | Moduł sterujący Centralnej Magistrali (CGW) | A153 | Moduł sterujący ekranu zestawu wskaźników (ICS) | B21 | Czujnik ciśnienia osi napędzanej z prawej strony | ||
A19a | Płytka nawigacji palcowej (FNPD) | A154 | Moduł sterujący ekranu headunit (HUS) | CAN 1 | Szyna CAN zewnątrz | ||
A26 | Moduł sterujący układu poziomowania (CLCS) | B19 | Czujnik ciśnienia osi przedniej | CAN 3 | Szyna CAN ramy | ||
A150 | Moduł sterujący platformy telematycznej common (CTP) | B20 | Czujnik ciśnienia osi napędzanej z lewej strony | CAN 17 | Szyna CAN interfejsu użytkownika | ||
A151 | Moduł sterujący zestawu wskaźników (IC) |
Informacje ogólne
W pojeździe z pełnym zawieszeniem pneumatycznym system pomiaru nacisku na osie poprzez czujniki w poduszkach zawieszenia osi przedniej i napędzanej rejestruje aktualne naciski na osie.
System pomiaru nacisków na osie umożliwia kontrolowanie obciążenia na każdej osi oddzielnie oraz łącznego ciężaru pojazdu.
W tym celu pojazd musi być na poziomie do jazdy.
W wersjach 3osiowych z osią wleczoną/pchaną pomiary na dodatkowej osi nie następują. Obciążenie dodatkowej osi jest obliczane na podstawie wartości zmierzonych na osi przedniej i napędzanej.
Warunki
Zacisk. 15 jest włączony.
Pojazd stoi.
Pojazd jest na poziomie do jazdy (poziom normalny 1 lub 2).
Oś dodatkowa jest opuszczona.
Funkcja wspomagania ruszania jest wyłączona.
Funkcja wspomagania trakcji jest wyłączona (w przypadku osi pchanej).
Sposób działania
Moduł sterujący układu poziomowania stale otrzymuje aktualne wartości ciśnienia z następujących czujników:
Czujnik ciśnienia osi przedniej
Czujnik ciśnienia osi napędzanej z lewej strony
Czujnik ciśnienia osi napędzanej z prawej strony
Na podstawie sygnałów czujników ciśnienia i parametryzowanej charakterystyki moduł sterujący układu poziomowania oblicza aktualne obciążenie osi przedniej i osi napędzanej oraz całkowity ciężar pojazdu.
Moduł sterujący układu poziomowania przekazuje wartości poprzez moduł sterujący centralnej magistrali do modułu sterującego zestawu wskaźników.
Za pomocą płytki nawigacji palcowej można otworzyć menu układu poziomowania na ekranie zestawu wskaźników. W punkcie menu "Osie" można wyświetlić wartości nacisków na osie.
Wskazanie nacisków na osie jest obarczone pewną niedokładnością, którą można wyeliminować manualną kalibracją. W tym celu należy zmierzyć nacisk na oś na wadze i za pomocą płytki nawigacji palcowej wprowadzić poprzez moduł sterujący ekranu zestawu wskaźników.
W pojazdach z kodem J6A (kokpit klasyczny) dane wprowadza się poprzez moduł sterujący zestawu wskaźników (ICUC) (A1) za pomocą lewej (S110) i prawej (S111) grupy przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej.
Moduł sterujący centralnej magistrali danych (CGW), opis | A2 | ||
Kierownica wielofunkcyjna, opis | A19a, S110, S111 | ||
Moduł sterujący układu poziomowania (CLCS), opis | A26 | ||
Moduł sterujący platformy telematycznej Common (CTP), opis | Tylko w pojazdach z kodem J3R (Truck Data Center 7 (FB Card)) lub z kodem J3V (Truck Data Center 7) | ||
Moduł sterujący zestawu wskaźników (IC), opis | Tylko w pojazdach z kodem J6B (kokpit multimedialny) lub z kodem J6C (interaktywny kokpit multimedialny) | ||
Ekran zestawu wskaźników (ICS), opis | Tylko w pojazdach z kodem J6B (kokpit multimedialny) lub z kodem J6C (interaktywny kokpit multimedialny) | ||
Ekran headunit (HUS), opis | Tylko w pojazdach z kodem J6B (kokpit multimedialny) lub z kodem J6C (interaktywny kokpit multimedialny) | ||
Czujnik ciśnienia układu poziomowania, opis | B19, B20, B21 |
Powiązane dokumenty
- gf3233w3119f Czujnik ciśnienia układu poziomowania, opis
- gf3233w3126h Moduł sterujący układu poziomowania (CLCS), opis
- gf5421w0009h Moduł sterujący centralnej magistrali danych (CGW), opis
- gf5421w6004f Moduł sterujący zestawu wskaźników (IC), opis
- gf5430w6006f Ekran zestawu wskaźników (ICS), opis
- gf5430w6007f Ekran headunit (HUS), opis
- gf8285w6002f Moduł sterujący platformy telematycznej Common (CTP), opis
- gf8290w4005f Kierownica wielofunkcyjna, opis