Λειτουργία διάταξης μέτρησης φορτίου άξονα

W32.33-A000-79

Γενικά

Η διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα υπολογίζει, με πλήρη αερανάρτηση, μέσω αισθητήρων πίεσης στις φυσούνες στον μπροστινό και τον κινητήριο άξονα, το τρέχον φορτίο άξονα.

Με τη διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα μπορεί να εμφανίζεται το φορτίο κάθε επιμέρους άξονα μεμονωμένα και το συνολικό βάρος του οχήματος.

Το όχημα πρέπει να βρίσκεται στο ύψος για οδήγηση.

Στα 3αξονικά οχήματα με σταθερό συρόμενο/προπορευόμενο άξονα δεν προβλέπεται μέτρηση για τον πρόσθετο άξονα. Το φορτίο του πρόσθετου άξονα υπολογίζεται βάσει των τιμών μέτρησης στον μπροστινό και τον κινητήριο άξονα.

Προϋποθέσεις

 Ο ακρ. 15 είναι ενεργοποιημένος.

 Το όχημα είναι σταματημένο.

 Το όχημα βρίσκεται σε ύψος οδήγησης (κανονικό ύψος 1 ή κανονικό ύψος 2).

 Ο πρόσθετος άξονας είναι χαμηλωμένος.

 Η λειτουργία Υποβοήθηση ξεκινήματος έχει απενεργοποιηθεί.

 Η λειτουργία Υποβοήθηση πρόσφυσης έχει απενεργοποιηθεί (στον προπορευόμενο άξονα).

Τρόπος λειτουργίας

Η τρέχουσα πίεση στις φυσούνες μεταδίδεται συνεχώς στον εγκέφαλο συστήματος ρύθμισης ύψους ανάρτησης από τους παρακάτω αισθητήρες:

 Αισθητήριο πίεσης Μπροστινός άξονας

 Αισθητήριο πίεσης κινητήριος άξονας αριστερά

 Αισθητήριο πίεσης κινητήριος άξονας δεξιά

Ο εγκέφαλος συστήματος ρύθμισης ύψους οχήματος υπολογίζει από τα σήματα των αισθητήρων πίεσης σύμφωνα με παραμετροποιημένες χαρακτηριστικές καμπύλες το τρέχον φορτίο του μπροστινού άξονα, του κινητήριου άξονα, αλλά και το συνολικό βάρος του οχήματος.

Ο εγκέφαλος συστήματος ρύθμισης ύψους οχήματος στέλνει τις τιμές για τον εγκέφαλο Κεντρική Πύλη στον εγκέφαλο οργάνου πολλαπλών ενδείξεων.

Μέσω του pad πλοήγησης με το δάχτυλο μπορεί να ανακαλείται το μενού Σύστημα ρύθμισης ύψους ανάρτησης στον εγκέφαλο οθόνης οργάνου πολλαπλών ενδείξεων. Εκεί μπορούν να ανακαλούνται τα φορτία αξόνων μέσω του μενού "Achsen" (Άξονες).

 Η ένδειξη των φορτίων αξόνων μπορεί να είναι σχετικά ανακριβής και υπάρχει η δυνατότητα να βαθμονομηθεί ξανά χειροκίνητα. Για τον σκοπό αυτό θα πρέπει να υπολογιστεί το φορτίο άξονα με μια ζυγαριά και να καταχωρηθεί μέσω του εγκεφάλου οθόνης οργάνου πολλαπλών ενδείξεων με τη βοήθεια του pad πλοήγησης με το δάχτυλο.ε
Στα οχήματα με κωδικό J6A (Classic Cockpit) η καταχώρηση γίνεται μέσω του εγκεφάλου οθόνης οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (ICUC) (A1) με τη βοήθεια του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών αριστερά (S110) και του συγκροτήματος πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών δεξιά (S111).