Dispositivo di misurazione del carico sugli assi - Funzionamento

W32.33-A000-79

Generalità

Il dispositivo di misurazione del carico sugli assi rileva, con sospensioni completamente pneumatiche, tramite sensori di pressione nei soffietti della sospensione sull'asse anteriore e sull'asse motore, rispettivamente l'attuale carico sugli assi.

Con il dispositivo di misurazione del carico sugli assi è possibile richiamare singolarmente la sollecitazione di ogni asse e il peso complessivo del veicolo.

A tal fine il veicolo deve trovarsi nel livello di marcia.

Nei veicoli a 3 assali con asse posteriore aggiunto/asse anteriore aggiunto non è prevista la misurazione per l'asse aggiunto. Il carico sull'asse aggiunto viene calcolato in base ai valori di misurazione sull'asse anteriore e sull'asse motore.

Presupposti

 Il mors. 15 è inserito.

 Il veicolo è fermo.

 Il veicolo si trova nel livello di marcia (livello normale 1 o livello normale 2).

 L'asse aggiunto è abbassato.

 La funzione di ausilio alla partenza è disinserita.

 La funzione di ausilio alla trazione è disinserita (con asse anteriore aggiunto).

Modalità di funzionamento

I seguenti sensori trasmettono costantemente alla centralina di comando sistema di regolazione del livello la pressione attuale nei soffietti della sospensione:

 Sensore di pressione assale anteriore

 Sensore di pressione assale motore, lato sinistro

 Sensore di pressione assale motore, lato destro

La centralina di comando sistema di regolazione del livello calcola dai segnali dei sensori di pressione in base alle curve caratteristiche parametrizzate l'attuale sollecitazione dell'asse anteriore, dell'asse motore nonché il peso complessivo del veicolo.

La centralina di comando sistema di regolazione del livello invia i valori tramite la centralina di comando gateway centrale alla centralina di comando strumentazione.

Tramite il pad per navigazione con le dita si può richiamare il menu sistema di regolazione del livello nella centralina di comando schermo strumentazione. Lì, alla voce di menu "Assi", si possono richiamare i carichi sugli assi.

 La visualizzazione dei carichi sugli assi presenta una determinata imprecisione e può pertanto essere ricalibrata manualmente. A tal fine il carico sugli assi deve essere rilevato con una bilancia ed immesso tramite la centralina di comando schermo strumentazione con l'ausilio del pad per navigazione con le dita.
Nei veicoli con codice J6A (Classic Cockpit) l'immissione avviene tramite la centralina di comando strumentazione (ICUC) (A1) con l'ausilio del gruppo di tasti volante multifunzione lato sinistro (S110) e del gruppo di tasti volante multifunzione lato destro (S111).