Położenie
Moduł sterujący platformy telematycznej common (CTP) (A150) znajduje się w okładzinie dachu po stronie kierowcy (z kodem J3R (Truck Data Center 7 (FB Card))) lub w schowku osprzętu elektrycznego po stronie pasażera (z kodem J3V (Truck Data Center 7)).
Na przykładzie pojazdu z kodem J3R (Truck Data Center 7 (FB Card)) |
A150 | Moduł sterujący platformy telematycznej common (CTP) |
W82.85-A008-76
Na przykładzie pojazdu z kodem J3V (Truck Data Center 7) |
A150 | Moduł sterujący platformy telematycznej common (CTP) |
W82.85-A007-76
Zadania
Moduł sterujący platformy telematycznej common obejmuje wiele danych o statusie, trasie oraz położeniu pojazdu i dane kierowcy.
Moduł sterujący platformy telematycznej common jest w tym celu włączony w sieć pojazdu poprzez następujące szyny wymiany danych:
Szyna CAN ramy (CAN 3)
Szyna CAN napędu (CAN 4)
CAN interfejsu użytkownika (CAN 17)
Wymiana danych odbywa się stale pomiędzy modułem sterującym platformy telematycznej common i Fleetboard oraz MB Uptime Server/Cloud, za pośrednictwem następujących anten:
Antena GPS w lusterku przednim (FleetBoard®/ Nawigacja/ adapt. wyznaczanie trasy) (W18) (GPS (poprzez zwrotnicę anteny (W901))) (w zależności od wyposażenia)
Antena zespolona telematyki (W23) (GPS, GSM/LTE (poprzez CTP Filterbox (Z8))) (w zależności od wyposażenia)
Antena Wi-Fi (W28) (Bluetooth®/Wifi)
W module sterującym platformy telematycznej common zintegrowane są następujące funkcje:
Usługi Fleetboard
Mercedes-Benz Uptime
Remote Online (w pojazdach z kodem J6Y (Remote Online))
ECO Driver Feed-back (EDF) (w pojazdach z kodem J6B (kokpit multimedialny) lub kodem J6C (interaktywny kokpit multimedialny))
Do modułu sterującego platformy telematycznej common są podłączone następujące elementy:
Moduł sterujący DispoPilot (A27) (w pojazdach z kodem J6A (kokpit klasyczny) i kodem J3Q (FleetBoard DispoPilot.guide 2))
Przełącznik serwisowy (S97) (w pojazdach z kodem J6A (kokpit klasyczny) i kodem J3V (Truck Data Center 7))