Włączanie systemu napędu hybrydowego, funkcje główne

Zestawienie

Ten dokument zawiera informacje na temat:

 Informacje ogólne

 Warunki działania

 Aktywacja systemu napędu hybrydowego

Informacje ogólne

Funkcja aktywacji w module sterowania zespołu napędowego postuluje wstępne naładowanie obwodu pośredniego wysokiego napięcia i włączenie ochrony. Następnie sprawdza stan ochrony i zgłasza gotowość systemu.

Warunki działania

 Zacisk 15 WŁĄCZONY

 brak sygnału zderzenia w danym cyklu pracy zapłonu

 połączenia poprzez szynę CAN ze wszystkimi komponentami wysokiego napięcia aktywne i bez zakłóceń

 sprawdzone i dopuszczone bezpieczeństwo instalacji wysokiego napięcia (brak usterki w obwodzie wyłączania wysokiego napięcia, brak usterki izolacji)

Aktywacja systemu napędu hybrydowego

Funkcja aktywacji sprawdza następujące postulaty:

 Status sprzęgła odłączającego silnik

 Napięcie akumulatora wysokiego napięcia

 Temperatura akumulatora wysokiego napięcia

 Status maszyny elektrycznej

 Status stycznika

Wraz z załączeniem zacisku 15 funkcja aktywowania w module sterowania zespołu napędowego postuluje wstępne naładowanie kondensatorów w obwodzie pośrednim wysokiego napięcia. Po zakończonym ładowaniu wstępnym i stosownym potwierdzeniu funkcja wysyła postulat włączenia ochrony.

Skuteczne załączenie ochrony jest potwierdzane przez moduł sterujący układu zarządzania akumulatorami za pomocą odpowiedniego sygnału. W przypadku braku takiego sygnału funkcja aktywacji przełącza wewnętrznie stan aktywacji na wartość zastępczą.

Po pomyślnej aktywacji sieci pokładowej wysokiego napięcia moduł sterujący zespołu napędowego wprowadza status systemu napędu hybrydowego "gotowość systemu".

Moduł sterujący zespołu napędowego przekazuje ten status do modułu sterującego zestawu wskaźników, w wyniku czego na wyświetlaczu pojawia się stosowny komunikat.